Старый, обсудим этот момент досконально при встрече с кофе коньяком и сигарами. может западут в тебя сомнения что надо брать себе чопа или круизёра многокубового... я даже дам тебе на вулкаше ради такой цели проехаца... хватит детсвом занимаца, пора пересаживаца на нормальный моцик...

Короче говоря на самом деле мот тупо догнал висту в зад при заезде во двор "руслана",видимо шёл хорошо и не успел оттормозится.
Тачка вроде 450 кубов.

Nik-С утра отпустило,... "Да нормальный у меня мотик"

STARый, Ой чоппер по тебе "плачет"!

"Чоппер, чоппер..." Ну думаю я эту мысль, но медлено!! Зима уже скоро.
Надо выбрать мечту.... и потом себя её лишить! А потом надо новую мечту искать...
Как же без мечт то жить..

+ 1`000`000`001,99 афхилиардов ...

Сообщение отредактировал Shiko - 9.9.2010, 11:00

Я считаю что V MAX тоже чоппер, только быстрый.

Вчера V-Max, был "пойман" в районе 19 часов на Дукче. Смотрел со стороны в движении КРАСАВА!!!
Ушёл в подьём на Дукче... ну очень быстро...Серёга на своих 100 лошадках, старался не отстать,
но мои 325 лс. отстали на много. ( наверно у меня пони)

Серёга, твой новый конь никак неможет отнестись к чопперу, он как бы к классику относица...
ну хоть бы завтра небыло дождя, хочу в гараж, хочу общения с мотобратией

Ездил на Максе в Тауйск на охоту, дорога как после бомбёжки, вся в ямах. Очень сильно устал, но получил незабываемые впечатления. Что интересно расход порадовал и удивил, всего 6 литров на сотку.

Сообщение отредактировал Estonec - 16.11.2010, 11:11

Вот такой спидометр хочу на тачку себе

Estonec, Есть как бы почти бумага для принтеров забыл название, потом наклеиваетсятся на спидометр.

Сего дня, что то сомнения закрались.
Мечт лелеял..Suzuki B-King . И вот упёрся в мощность двигателя.
Таки да, но 183,7 л/с......Это же как таможка то прилипнет..... Вот!!!

таможня же идет от объема а не сил

и от обьема и от мощности ...

ты б заехал, замутили б, как раз к лету.

Ээээ.......разве не от колва кубиков на ставку одного кубика?

ну под такой спидометр и мотак харизматичный надо..а у меня то что,прыгалка и говнолаз-не по феншую будет а так спасибо.

tks.ru

Обьём Suzuki King 1340 cм"3 и мощность 184 л/с почти.
Тут и так и эдак не очень.

Таможка на него будет тысяч 80, на моего была 60.

Производитель снегоходов, квадроциклов POLARIS выпускает еще и мотоциклы под подбрендом "Victory"

Мотоцикл Victory Vegas Jackpot Ness.

Цвет модели: Design Ness


Двигатель

Тип двигателя: 2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный, развал 50º


Система охлаждения: масляно-воздушная
Рабочий объем двигателя: 1,737 см³
Диаметр цилиндра и ход поршня: 101 х 108 мм
Степень сжатия: 9,4:1
Привод клапанов: верхнего расположения, по 4 клапана на цилиндр, саморегулирующийся цепной привод, гидрокомпенсаторы.
Топливная система: электронная система впрыска топлива, диаметр дросселя 45 мм.
Объем топливного бака: 17 л
Выпуск ОГ: сдвоенные трубы со скошенным срезом и кроссовером
Емкость масляного бака: 4,75 л
Система зарядки АКБ: Максимальный ток на выходе - 38 А
АКБ: 12 B / 18 A/час
Главная передача: шестеренчатый привод с демпфером крутильных колебаний
Сцепление: многодисковое, мокрого типа
Трансмиссия: 6-ступенчатая с режимом overdrive постоянного зацепления
Конечный привод: усиленный приводной ремень на основе углеволокга
Размер шасси

Длина: 2435 мм


Колесная база: 1684 мм
Высота посадки: 653 мм
Дорожный просвет: 135 мм
Угол наклона передней вилки/вынос переднего колеса: 33,5º/130 мм
Сухая масса: 294 кг
Полная масса: 531 кг

Передняя подвескаТип: стандартная телескопическая вилка
Диаметр трубки вилки: 43 мм
Ход подвески: 130 мм

Задняя подвескаАмортизатор: одиночный, однотрубный, газонаполненный


Маятниковый рычаг: литой алюминиевый с возможностью регулировки
Ход подвески: 75 мм
Регулировка: пружина с регулировкой предварительного сжатия

Тормозная система Система переднего тормоза: с 300-мм плавающим диском и 4-поршневым суппортом


Система задних тормозов: с 300-мм плавающим диском и 2-поршневым суппортом

Колеса и шины Переднее колесо: 21 х 2,15"
Заднее колесо: 18 х 8,5"
Шина переднего колеса: 90/90 21 Dunlop Elite 3
Шина заднего колеса: 250/40 R18 Dunlop Elite 3

Ну полярисы ещё вот такие есть

Они такие здоровые, как с такими мотоциклами в быту? Например запарковал ты его у бордюра, как его откатить? А в пробках в городе как на них? Нет это не моё.

Серёга,а я вообще смутно представляю как у нас люди на чоперах ездиют я на эндуре иногда задумывался почему такая дорога неровная,а тут мегамоцик,без подвески(почти),да ещё и тяжеленный
ДАЁШЬ КАЖДОМУ ЧОПЕРИСТУ ПО ЭНДУРО! тогда хоть будет с кем по тундре погонять