Значит где-то утечка идёт именно на больших rpm,может и в мотор уходит хз. Не пожалейте денег,прокачайте на станции BP.
У меня конечно печка качает норм,но пробка где-то осталась всёравно так как когда газу в пол дашь,в районе торпеды булькает,ну в курсе как субары булькают при заводе

Что то я подзабыл,а инет шерстить не получается Так вот,о чём говорит верхняя боковая метка?

[attachment=48146:17032010797.jpg]

так,а проверяется скорей всего на заведённый и прогретый двс?
если выше-ниже,что это значит?

Shiko, Ты это чего,поэтом стал?

...
У меня тоже есть комплект за 3 тысячи рублей.
[attachment=50752:10.JPG]

Автор: ВАСЯ ТУРБАНУТЫЙ
Город: гдето в городе
Авто: Субару Легаси Б4
Срок владения: не так давно


Характеристики Субару Легаси Б4 Год выпуска: 2001

Тип кузова: Другое

Трансмиссия: автоматическая

Привод: полный (4WD)

Кузов: ве5

Двигатель: бензин, ежик+две улитки=260лосей

Расход топлива: овощ 13;отжиг от 18 и старше

Срок владения: не так давно

Комплектация Субару Легаси Б4 Название: в каталоге начиркано что он ВЕ5 RSK Limited

Цвет кузова: серенькая

Цвет салона: черно-серый

Салон: сток-не кожа

Кузов: сток-без спойлера

Ходовая часть: спереди желт.бильты сзади каяба)

Двигатель: EJ206TT AT - TV1B4 LSD

Всем привет с Вами Вася!!!
1."когдато в 2006"
итак начнем трам парам пам пам!
Мое знакомство с субару (тогда еще Фуджи моторс) произошло когда мой брат купил атмоФорика137л.сиков
Я не особо оценил его выбор Но еще тогда я услышал что у него теперь 4ре везде! С тех пор много масла утекло у меня были и прошли следущие авто:
платс1.5-03:-)
креста2.0-99:-/
аккордвагон99:-(
аккорд2.0-00:-
креста2.5-01:-/
авенир1.8-02:-/
виллВс1.8-02 :- где значки ) и ( / и -оценки отлично. плохо. непонял. и ничетак .
2."первый еж комом"
Вот както после продажи вагончика я кредитнулся и взял ве9 ej254-legacy b4 Недешево скажу вам Но и не на последние Здесь чутьчуть чиркану о нем о ве9.
Забегая вперед наверно ты, дорогой читатель, скажешь: "хм ... вот неудачник да и ник соответствует сути " Но ,друзья, все мы ошибаемся и неоднократно. Ведь не даром говорят: "НА ОШИБКАХ-УЧАТСЯ!"
так вот ве9 достался в рестайле с ухож еным салоном, с двумя комплектами дисков, 16 и 17 и абсолютно целым кузовом- в этом повезло. После езды два дня на 17"катках-восьмерках" они были переобуты на 16 +липучка. Стало сразу намного приятней. Взял ВЕ9 с критической отметкой для всех субаристов 99т.км. Было принято решение из оставшейся заначки ))) зделать ТО100 и не гденибудь в гараже, а в ЙОКОГАМА МОТОРСПОРТ ха ха ха)))бюджет был предложен в 30ку))
т.к естественно по тел. мне объяснили что помпе п...ц( Какойто защите ГРМа п...ц( Навесным ремням п...ц и т.д) я БЫЛ СЧАСТЛИВ в оконцове меня еще вдруг дернуло диагностику заказать Блин кто же знал что мне потом поведают о моей супертачке ...
3."мдаааа!"
и так диагноз был таков( лопнувший радиатор( прогоревшая прокладка ГБЦ( здох датчик Самый дорогой-расход бенза ожидается в районе 20ки?!....
Получив на руки бумаженку-результат. Отдав в кассу 30рублей. Я вышел на крыльцо покурить. Где уже курил манагер сервиса. Дальше был диалог а скорее монолог манагера типа: на фиг ты ее взял! если не турбо То взял бы лучше еz30! ремонт прокладки ГБЦ! у них рублей в 40 встанет!!! да и уваще этот ej254 у них у субар самый зло....й!
я докурил улыбнувшись криво ,плюнул на все ,сел в бэчере и рванул в театр-оперного-балета на "спящую красавицу")))
4."легендарная зима 2009-2010"
об этой зиме было много написано. А у меня она началась так...первый снежок я конечно разпробовал. На ве9 стоит коробка TZ и сзади LSD вместе все это дает то что называют "ездить бочком" прикольное ощущения полного контроля над зимней дорогой. А вот уже на утро когда показало -11 с минусом ,я запустив с автозапуска и подойдя к машине, oбнаружил зеленую лужу под перед.бампером ,это фигня kогда я откр. дверь салона меня чуть не снесло стойким запахом бензина. А это что за х......!!!! поднимаю капот и о м...ь б...ь т...ю!!! Бензин КАПАЛ со всех бенз.шланчиков НА ГОРЯЧИЙ ежик 254ой модели. Такого хлама я даже на тазах не видел......Звоню в якохаму а мне говорят что на решение этой проблемы я уже в очереди стою, т.к типа это у субар болячка а решить ее будет стоить 4руб. и хватит макс. на год))
мдааааа!.....короче братцы проООдал я его потеряв кучу денег?
5."субарувирус"
...как я писал уже с тех пор много масла утекло, после этой покупки были разные апараты и апаратики но термин "субарувирус" я всетаки подхватил.
Все машины хороши Но не все они нужны а я в глубине души хотел вернуть это состояние
Когда едишь боком
Едишь 4везде
Когда стучит или не стучит
Когда давит0.9 или не давит
Когда тот 98 или не тот
Когда 15расход или 30
Когда бубубу ну конечно если банка стоящая торчит
Когда постояно чтото глючит )))
Когда на сервис надо записыватся т.к уже много таких как ты)))!
.... вы скажите нахватался с форумов тем и базарит тут Вася какойто ваще!!! но вдруг раздался звонок и ....
6."есть бэчер чувак! Но он турбовый!!!"
позвонил товарищ и предложил 02года за теже деньги что и на кармане грелись. Все нормальные люди такие варианты иследуют как минимум неделю Смотрят геометрию Слушают движки и турбины Подключают сканеры Компьютеры Датчики Какие масла использовались Ну а я ... просто глянул разок и взял его ха)ха)
7."бубух" здесь я прервусь т.к перебрал с абаканским Вернусь позже если не будет сбоя с интернатом. Всем респект кому интересны эти каракули)))











Дата публикации: 20.11.2010
Дополнения к отзыву
01.01.70

здесь только о TA-BE5 EJ206TT AT-TV1B4... =260Л.С
Пробег: 138989 Темы: Эксплуатация 7.»я не пью больше аянское(« Итак про что это я ? а да ве5 В последущих гл 7.»я не пью больше аянское(«
Итак про что это я ? а да ве5 В последущих главах речь пойдет только о нем О самом главном кузове этого отзыва. С орФоГрафией у меня полная «рама» так что дорогие друзья не пинайте жестко Цифр и сумм будет не много в основном личные переживания и эмоции от владения данными кузовами ве9 и ве5. Купив турбобэчера я как говорится «сел и поехал» до домика Салон меня не удивил а просто напомнил уже знакомый ве9 все включая переключалку типтроника было одинакаво Толька одна фича говорила о том что это другой аппарат КРАСНАЯ ЗОНА начаналась с 7тыс. оборотов))). Пред . хозяива особо не парились ПОЛНЫЙ СТОК никаких примочек Очень огорчило отсутствие датчика буста поэтому состояние и давление турбин стало самым главным ? ? ? вообщем втыкаю D и еDу в сторону домика. Скажу что я не любитель давить в тапок сразуже тем более на незнакомой тачке Но едит это бэчер и без жести очень неплохо Хорошая тяга до 2.5тыс. практически постоянно Короче еду Овощщщю можно сказать При этом тутже начинаю понимать что колесики А они были опятьже б….ь 17е мне очень не по нраву. Ну да ладно вот я уже наблюдаю начало Иподромки Ну здесь я не стал здерживатся переключается 3я и я плотно нажимаю на газулю…ЭТО ИМЕННО ТОТ МОМЕНТ РЕБЯТА ДЛЯ КОТОРОГО МЫ ПОКУПАЕМ ЭТИ МАШИНЫ стрелка тахоментра какбудто натягивается и МОЩНО как блин лифт поднимается вверх Руки приэтом напрягаются как палки Вот уже 5000оборотов ну а здесь БУБУБУХ!!! И ВКЛЮЧАЕТСЯ 2я улитка У меня она похоже более живая т.к реально придавило Здесь я уже очконул И стал от тормаживать Б…..ТЬ а она не тормозит)))))) еле еле прижимаясь в правый ряд я остановил эту колеснитсу!
8 . «музчина возьмите платок и утрите сопельки»
Я понимал что это лишь первое впечатление Первый буст Первое удовольствие от обладания данной машиной Мне не 19лет и я понимал что за ЭТО нужно платить Адреналин развеялся быстро и я решил вспомнить в первую очередь что меня насторожило(
Тормозов НЕТ! Бьет пруль на скорости свыше120 Бьет МОМО при торможении Пинки автомата с 2 на 3ю пока решил ограничится и исследовать это Но тут на утро когда пошел первый снег на холодную я услышал ЕЩЕ И какойто странный стук Скорее даже не стук а тцок-тцок))) каждый субарист наверное щас рассмеется мне прямо в монитор))) я друзья РЕШИЛ СРАЗУ ДЛЯ СЕБЯ ----ЗАБИТЬ НА СТУК!----проверил масло на уровне было больше половинки (NESTE-1 5W50) такой производитель был залит еще до меня?
Вообще пред.хозяива были с деньгами на машине с пробегом 135т.км к тому времени уже было зделанно :
ТО100+замена всех стоек с бильтов на каяба+тормозные диски перед+масла типа МОТЮЛЬ и МОБИЛ бывали в этой тачке=по чекам было видно что все оригинал И что бюджеты были серьезные Но и также было озвучено что у Стаса и Субарубоксах машина замечена не была?
9. «ЭТО любовь»
Я постоянно на дроме Смотрю Туплю иногда Пишу туфту разную и вдруг вижу объяву типа «купля продажа колес обмен и т.д» позвонил договорился короче доплатил И вот у меня уже не 17 «катки –восьмерочки» а 16 зимние шипованые колески Косей 205/55/16 родной размер Думал тоже будет жестковато А нет резина мягинькая Перекинулся на месте И о чудо не куда не тянет Ничего не бьет не долбит Второй раз влюбился я одним словом Да и как раз снежок на утро хорошо уже подвалил.
Заправляюсь 98м полбачка только на «газмясе» или на писарева по 26 рублей ( по расходу получается если до 2500 у меня 14 если от 2500 иногда доходит до 30ки)))) так вот подвалило снего Ну опять субаровские ништяки мне начинают греть душу Коробка здесь стоит ТV1B4…… c темже эЛеСД закручивает опять же опу больше Ну и по классике «бочком» я захожу и двигаюсь по кольцам Как сноубордисты ждут зимы так и мы тоже рады каждому снегопаду Меня лично прет и от того и от другоВо.
10. «19.11.2010»
Я незнаю может это только у меня такие приколы Может субару это реально моя машина Вобщем утром был минус не помню скока Короче завожу как обычно с пульта Выхожу Открываю дверь Б…..ь!!!!! ОПЯТЬ БЕНЗИН в салоне!!! Это хрень мне уже знакома Отличие только в том что на ве9 я видел от куда и как он капает Вылечил кстати просто затянул блин в жесть хомутки и все А здесь TA-BE5 мне ваще не видать откуда сцуко он капает.
Недавно я имел честь познакомится с одним парнишкой у него GF-BE5 на палке Он разбирал и собирал заново своего не раз Он мне и поможет и со шлангами и может еще с чем нибудь Будем лечить и машину и ПТСку ;-) и все будет ровничком ДА ПОТОМУ ЧТО ЭТО СУБАРУ кто не рискует тот И НЕЕДИТ)))….
...............Ну а обо всем новом буду калякать сюда же ВСЕМ РЕСПЕКТ С ВАМИ БЫЛ ВАСЯ ТУРБАНУТЫЙ!!!


01.01.70

ве9 и ве5 мои бэчерочки (+ 7 фото)
Темы: Фотографии













01.01.70

бензиновая эпопея продолжается!!!
Темы: Поломка вообщем прикатил я в гараж к одному человеку по вопросу "БЕНЗИНОВОЙ АТАКИ" кав вообщем прикатил я в гараж к одному человеку по вопросу "БЕНЗИНОВОЙ АТАКИ" кавырял он ее часа 4 Итог НИФИГА! просто время потратили. Сегодня 22.11.10 подхожу завожу в руке огнетушитель на всякий. Завел и б....ть началось!!!
теперь мне кажется ху......ло !!!! отовсюду!!! я точно вижу что капает с лева и с под паука!!!! кароче вырубаю ее на фиг. И бегу шманать дром на предмет решения от этой напасти.(
нахожу инфу о неком субарубоксе в новосибе .Звоню и получаю адекватный ответ все по полочкам ЧТО и КАК предложили нормальный ценик за все хлопоты. Ну и главное прогноз что ХВАТИТ ВСЕГО НА ГОД!ха)
01.01.70

инцедент с BRITISH PETROLIUM отдыхает!!!
Темы: Поломка 23.11.2010. Итак я записан в субарубокс. Мне нужны две прокладки под паук. Бегу в спутник приоб 23.11.2010. Итак я записан в субарубокс. Мне нужны две прокладки под паук. Бегу в спутник приобретаю оригинал. И вот беру огнетушитель и настраиваюсь на экстрим рейс до бокса Растояние 1.5км! очковал очень сильно ВЕДЬ ТЕКЛО УЖЕ ПРОСТО ПИПЕЦ -КАК! доехал и здал машину. Зделали часа через два Итог по словам мастеров "инцидент с глубоководной утечкой компании ВР просто фигня " весь блок был залит бензом И если бы все это вспыхнуло Мне бы этой игрушечной огнетушилки разве что только колесо хватило бы залить. Субарубокс -это реально продвинутые ребята Дружелюбное отношение и реальный ценик Видно сразу что они очень любят свое дело и свою марку SUBARU)))
Я на радостях подлил бензика в измученого бэчерка И начал вжаривать по узким переулкам Давно заметил что имено в этой машине есть проявление авто-сущности как душа у человека Я его полечил и он мне благодарно отвечает отличным поведением на дороге!!! Ребята !!! как я покатался !!! ваще кайф!!!
заехал на писарева. Взял воздухан за 250р. Воткнул тут же без проблем. На 254 еже менял- менял- Все пальцы себе разорвал!Вероятно проблема была в неподходимости фильтра от производ. САКУРА по цене 800р. Ваще теперь я становлюсь более прошареным в плане ухода за своим турбо-бэ. Знаю в какие магазы ходить и в каком БОКСЕ)) подлечится. Впереди тормозные колодки сказали что на турбу ставить тока оригинал цена-3000р?


естественно это не отзыв Дорогие читатели
Это скорее дневник о еще одном турбо и еще одном зараженым субавирусом чуваке.
читайте нескучайте и побольше коментариев больше жести
вранья и соплей здесь небудет
ТОЛЬКО ПРАВДА о САМОЙ ПРОБЛЕМНОЙ И самой ОХ......Й тачке!!! Легась-твинтурбо 260сил на автомате))))

чтож он зараза не заводится-то, а!!!
поставил сигналку, прогрев каждые 2 часа... новый аккум, новые свечи, воздухан... сегодня утром опять отказался сотрудничать! с сигналки не завелся, с ключа после быстрого 10 минутного секса... спасибо аккуму бош!
собираюсь промыть топливку... какой у меня топливный фильт, кто подскажет? рогатый в разные стороны или как лампочка в баке??? в магазине предложили эти 2 варианта... какой брать? автомобиль субару легаси В4 2.0 твин турбо ЕЖ208...

кстати да... принимайте в ряды! =)

ну у него он и не стоял пол года без хозяина... =)

думаю это не ришит проблемы, но попробую...
-5 за окном - он отказывается заводится! это не похоже на бензин... =)