Не надо ёжиков в ролики натягивать ...

А по теме: тебе какой: на ГУР, Генератор, Компр. кондишина?

--------------------

Полиуритан в Форуме может быть, Мобиловская жидкость в Старте.

мобиль залиль! =)
где на разборках есть субари? вагон или В4 - не имеет значения...
нужна направляющая воздухана и пара болтов эксцентриков под желтые бильты...
Shiko, спасибо огромное, обращусь как появятся свободные денюжки... стук в ходовке оказался - не притянуты привода и не зашплинтованы и рычаги... салентблоки целые! (поражаюсь... куда смотрели называется когда меняли хз) видимо из за того что не зашплинтовано в процессе движения гайка прокрутилась и появились лютые такие звуки из за возникшего люфта...
ныняшняя зарплата ушла на датчики мониторинга темп масла/давка масла/буст, ноздрю реплика, интеркулёк сти, радиатор люминь, патрубки арм силикон, блоуоф блиц, расходники, мелочи и подтирание соплей за прошлыми горе-хозяевами... там потом ещё топливный регулятор, насос, кулер на коробку и на двиг, трасса и дотянуть плёнку... а ещё нужен звук... и зашумится... и... и... и... =)))) пора осаживать...

отказал дальний! предохраняшки все целые, лампочки целые, дергаем рычажок - на торпеде синенькая лампа загорается, а на улице темно! где искать?

где искать лобовое стекло? где приемлимые цены на заказ и каковы примерные сроки доставки?

Смотря что стоит в дальнем.
Лобовину заказать на кольце-в Меркурии, Правом руле или том же Форуме, проедь или прозвони(ими занимаются почти все, только вот пусть более опытные меня подправят, куда лучше лукаться)- замониторишь цены и сроки, ибо тема эта индивидуальная.

Сообщение отредактировал Aberdin - 11.12.2010, 15:33

Robin, ... сегодня освежал знания по части ... ацетона ...
Манускрипт гласит ... 8-27 мл. на 1 литр. При твоих 500 мл на 30 литров ... выходит 16,67 мл. на 1 литр. В принципе норм, но всё-же попробую изменить в меньшую и большую сторону (например 10 мл и 23 мл.) и оценить по макс. наддуву (его нарастанию, пику и "полочке") хотя бы по датчику ...
Можно конечно и логи списать, и ... расшифровать.
Но для близиру напервораз пойдёт и субъективные ощущения ...

... и не удивляйся если при увеличении доли ацетона ... наддув и "мощча" возможно упадёт ... то началось слишком замедленное горение ТВС.


P.S. ... а по части " не притянуты привода и не зашплинтованы ..." я тоже не раз убеждался, что лучше меня никто не сделает ... а на поверку это ещё и приятно ... и прибавляет уверенности в своём авто и знание его анамнёза ...

Сообщение отредактировал Shiko - 14.12.2010, 3:02

ацетонЬ =) ну я лью растворитель 646... уже затарился им в 5 литровых канистрах... =)
так что если кто из субаристов поздним вечером заедет на заправку, а ацетона под рукой не окажется - звоните! =)
да мне не столько динамика сейчас важна и моща - сколько работа двигателя... из ощущений... едет - шлейфут и на простом 5-м и с ацетоном... так что не понятно...
работает на холостых ровнее... "провалы в зажигании" на 5-м каждые 2-4 секунды... на 5-м+646 - пробоев почти нет, они едва ощутимы и не систематичны... типо "подпукивает" =) компрессия отлична, свечи 1000км пробега, катушки-струлькают, топливка мыта лавром на два раза 1000км назад... аккум новый (500км под капотом - Бош, гарантия 2 года), генератор обслуженный, фильтр топливный 1000км, фильтр воздушный 500км, МаФ новый... чего ещё копать по "провалам" кроме как ссылаться на бенз я не знаю... лямбда и ДД - потом! =)
и пусть едет хуже - погода нынче не лётная... =)
(сегодня чуть ипсума не ушатал, хоть он таксюга и обходил меня по встречке, но всё равно - а причина, тупо разулось колесо на ходу! это хорошо что профиль 45... просто руля дернуло и повело... а был бы на чём нибудь 65 - кувырок был бы сто пудовый.) на шиномонтаге не нашли ничего! всё более чем хорошо! просто накачали и дальше поехал... вот сиди и думай, забилось ли в кант чего и от "гармони" на дороге скакнуло давление или что это вообще было...

что-то ветка затихает...

=) дай думаю похвастаюсь...

получил силиковые патрубки... половину поставил... половину нет... виной - 5 утра, устал, это сейчас нижний с радиатора сдёрну а антифриза то у меня нет с собой, это в субботу опять туда же лезть... решил короче сразу общим скопом потом и залезть... =)

одно удовольствие менять ремнь генератора... =) две защелки на крыжке и 4 болтика-1 на 10 и 3 на 12... а на цедрике это нужна яма сто пудово и об лопасти вентилятора все руки себе пообдерёшь! - и где неудобно???

ремень генератора на цедрика производства "галимый китай" стоил 900р... а оригинал на В4 был куплен за 600р... где дорого???

заказал себе вот такую вот штуку блестящую ещё в предверии морозов... в субботу получу и поставлю...

слепил ноздрю... НО! недоведённый вариант весит килограмм 5... то есть конечный на кочке проломит капот! =))) поэтому прикрутил как есть... главную задачу - грести кислород - она выполняет и в таком виде... =) по этому вопросу... оргстеклу можно придать форму строительным феном... а можно ли его перепаять паяльником как пластик, спаяв сетку? поддастся?

Robin, респект

Аццкое вложение средств

почему это ацкое... оно необходимое...
вот смотри... аккум - был коротко замкнутый... поэтому бош с гарантией на 2 года НаДо!
свечи - старые стояли вафельные... поэтому зексы НаДо!
фильтр воздушный - по нему как будто пробежались облили маслом и опять пробежались - поэтому блиц сус павер в родную коробку НаДо!
фильтр топливный - в старом был песок... оригинал НаДо!
масла везде - надо при покупке!
генератор - не заводился в -4... поэтому с форика - НаДо!
ремень - проскальзывал и порепаный... оригинал - НаДо.
патрубки - те что стояли покоцанные и не ровен час кончатся... поэтому силикон НаДо!
радиатор - крепления от этой пластиковой албании обломаны и мотыляющийся на пластиковых стяжках, он меня не вильно радовал... аллюминий - НаДо!

итог... я вкладываю на 1000 рублей больше за каждый элемент, но получаю машину - за которую мне не стыдно! где я открываю капот и глаз радуется и вопросы лишние у некоторых личностей отпадают...

да нормально, давай еще замутим я себе а ты себе шноркель из трубы для канализации сделаем? =))))))))

вот чего сделал... =Ь

но подиум зачетно слепил прям супер!!! а угол правильно вымерил???

а вот ты жук... фотки бы уменьшил а то прям гиганские =)))

ASS, каждый из динамиков направлен на противосидящего слушателя... угол? я просто сделал кронштейн в который вставляется до защелки родной "гриль" и сверху на клипсу проставочка из фанеры... и потом всё это банально обклеивается стекловолокном и обливается баксидкой... затем выводится шпаклей, шеркается и обтягивается карпетом... =)

Чет я не понял у тебя подиумы крепяться к обшивке чтоли??? Они же должны быть намертво прикрбчены или привинчены к кузову двери иначе будет шлак.

Muskul, сплЭном всё прижимается и внатяг защелкивается... а шлак получается у тех, у кого руки из ЖоПы! =))

Что такое сплэн=) буду знать

материал типо того из которого делают беруши... =) короче типо жесткого поролона... сжимается и принимает форму...

а для пущей верности можно притянуть сам подиум вместе с обшивкой (предварительно сняв динамик) изнутри на профиля! будет намертво! =)
пока что у меня обшивка на соплях... =) честно... жду зарплату... нету бабок! =) а почему мне это не мешает? да потому что у меня оттит и я одним ухом и так не слышу нихрена! =(
там ещё с пищалками надо будет мутить... короче это меньшее что меня заботит... =) у меня вообще пол салона разобрано... я ещё и крышу в салоне перетянул автокарпетом... и приборку в карбон частично и накладки на ручки в карбон... и все руки себе феном строительным пообжигал блин! =)) на этом энтузиазм как то поосел... и собирать я всё это дело как то не тороплюсь... уже неделю катаюсь =Ь
вообще по хорошему надо бы машиной заняться уже... а то какими то сяськами-масяськами занимаюсь...
"снял" во дворе бампер задний - притянул на стяжку
об сугроб "снял" передний - на стяжку
бочек от гидрача болтается - на стяжку
тросик АВС - на стяжку
ну короче вы поняли как я проблемы решаю! =)))
и как бы делалось "до вечера, вечером в гараж, сделаю по уму"... а уже вторую неделю с первыми из казусов катаюсь... как бы стыдно конечно... но с гаражем накладочки, а на улице при нынешней погоде гаечки то не покрутишь... =)
народ... кто даст гараж с ямой на вечер??? точнее на пару часов... нужно воткнуть сенсоры температуры и давления масла от датчиков... а для этого надо бы яму... =( а у меня как бы нету...

телефон знаешь...звони завтра, все решим =)

ctx, Печку там ему норм так прокачай чтоб помнил))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

печку? =))) что-то я очкую! =)))
как освобожусь с работы -наберу... это будет... это будет после 6... оК?
мне буквально в яму на пол часа и всё... в салоне датчики мострячить и кебрик обжигать я и под окнами у себя могу... =)



а нулевичёк то пришелся впору! =Ь

Robin, этот фильтр у тебя в коробке стоит?

это воздухан... яповский нулевик в родной короб! =)