Абсолютно согласен. Тут так сложились обстоятельства.. (и если честно хочется механику)

Хотя супруга склоняет к джипу либо хариэру.. Но я не поддамся!
Скорее всего это будет рестайлинговый на акпп.. эх...не хочет жена автомат.
Может тоже взять атмо?
Я вот езжу неторопясь -меня постоянно обгоняют спасио, карины, калдины, висты.. Все куда то пыжат.. такие блин все гонщики.. Хотят нагоняться до снега

"эх...не хочет жена автомат" - ты не ошибся...., женщины обычно вопринимают только АКПП, хотя есть и исключения.... но на то они и исключения....

А почему ты купив турбофоря, думаешь об атмо - обычно смена происходит в обратном направлении?

Я вот уже определился, что только атмо, т.к. надежность для меня важнее скорости потому как езжу я много (2-3 тыс. в месяц), но вариантов по прежнему либо 2,0 на МКПП, либо 2,5, а они только с АКПП (были бы на МКПП не думал бы), т.к. мне нужен запас для обгона на трассе..... И в кузовах SF мне больше нравиться и кажется более крепким, чем в SG (с 2002 года).

- ошибся конечно.
Да нет. атмо не то. По крайней мере для меня. Атмосферный лучше наверное для надежности.. А может и нет. Я уже 4 тыс. проехал. Пока вроде ничего. Пластик брякать начал..
Sf и Sg насколько мне известно снизу одинаковые..
Так ты еще не купил?

Еще не купил.... Свою надо сперва продать - "...чтобы купить что-то не нужное надо сперва продать что-то ненужное..." - Кот Матроскин...

Моя в отличном состоянии, но на авто с МКПП, как впрочем и на субару надо найти своего покупателя ... за дёшево совсем уж продавать не очень хочется ....

Да. механика не пользуется популярностью

японская сеханика это ваще блин легенда..а вы гвоно говно..убил бы

да я и не спорю то об этом..каждому свое и все=)

окончательно исправишься, когда наконец пересядешь на форика

Жду не дождусь.... надо только свою теперешнюю продать ... боюсь не устою - скину подешевке, хотя жаль, столько трудов и средств вложено ....
Люблю я авто, а от субару просто без ума .... уж не обессудьте, но я на них "повернутый"

А пересаду... вообще затрындю ...на любимой ветке ... а ля балалайка три струна...

Сообщение отредактировал Shiko - 6.10.2008, 22:08

Кстати, стал ездить на 95м. мотор по другому работает.. абсолютно разный звук работы двигателя. НО! разницы в динамике нет абсолютно никакой. на 92 такой странный звук появился.. лязгающий. причем на холостых до красной зоны - полет нормальный. в натяг пошел выше 2х тысяч - странный звук welcome.. Сейчас все ок, только мотор по другому работает И!!!! не всегда с первого раза заводится, чего на 92 не было! ! !

Подскажите пожалуйста, где можно провести считывание кодов неисправностей? (Subaru Legacy Lancaster VDC, 2001 год, АКПП, 3.0 атмосферный)
Привезли конструктор, собрали не очень качественно..
Проблемы- горят контрольные лампы ABS и VDC, неправильно установлен руль.
Читая форум, выяснил, что знающие люди есть на Кольцевой (СТО напротив бывшей "колбаски").
Хотел найти документы на Форестер, не получилось.. Теперь есть у меня Ланк
Давным- давно был у меня Subaru Leone на клюшке, отключаемый зад, понижающий ряд.. Эх, какая была машинка!
Потом Виста, Спринтер, Марк и куча рабочих лошадок.. Но это всё не то, нет у них души!
Заболев болезнью, под названием Subaru- вылечиться невозможно. И это хорошо
Расскажите про толковых мастеров и считывание кодов с применением SSM, где найти?

Коды диагностики найду скину! Были у меня проблемы с ошибками, сам всё проверял и диагностировал. В принципе всё просто поменял МАФ и рад жизни. Есть место где хорошо делают диагностику. Вот телефон, парни толковые-это в Автотэке "Автоскан" 664096.

Да. В автотэке есть парни. У меня друг там стейджу даигностировал. Все вычислили. Плюс еще один товарищ с "чеком горящим" ездил - все вычислили..
Про кольцевую тоже слышал, что любители ремонтировать субару есть тама..

Да! Там есть такой парень Роман,у него самого субара твин турбовая,нормально в субах шарит.Есть там и парень Дима,вот именно он электрикой и занимается.

хотя иногда возникает ощущение, что в нашем городе никто не шарит так, что отдал машину - и тебе её сделали очень хорошо.. а может просто еще не встретился такой...

Рому и Диму из Мастера Автомиг знаю лично. Знаю лично и их клиентов. Как ни заеду - вечно у них стоят Субарики. В общем рекомендую их

Ну если сломается (не дай бог конечно) - поеду туда..
А пока ездим и так.. все ок. только хочется.... А всегда чего то хочется
Форестер - хаааарошее авто!

И это не прикол! Млин.

Спасибо, обязательно воспользуюсь этой информацией.
В городе действительно не на каждом СТО берутся за ремонт Subaru.

Какое масло льёте в двигатель?(зимой ,летом).какую жидкость льёте в АКПП?(зимой,летом).делитесь советами и опытом

Здря, здря такие мысли! Как только я прикупил Форик, обратил внимание, что их в городе стало навалом, хотя ещё каких-то 2-3 месяца назад я видел 2-3 единицы.

ну побольше чем 2-3 единицы!!!! с десяток точно было

В общем Форестер хаааарошее средство быстрого передвижения

Я залил Mobil 5w40, а коробку Subaru ATF. Купил в магазине возле кафе "Березка" слева от входа в здание

Здорово мужики, Вот я вас и нашёл , а то я всё на Дроме...

Юзаю форика ужо почти 3 года ( будет в феврале), и не заколебал...
По ходовке ничего не делал , даже развал (что конечно не + мне), вот сегодня задние линки поменял , Нашёл по 520 магаз между кольцом на 31 и мостом , кстати почемуто я забыл 50 руб здачи, а червонец вручили (сам виноват , и мне предложили купить треснувшую линку, А типо мы не знали), ну всякое бывает.....Ну спасибо что они есть вообще., - думал на субу воще ничего нет, кроме фильтра воздушного в школе магазин по 400 рублей
Потекла стойка левая передняя, хочу родные , даже по 8 тысяч..., в таком состоянии уже год работает 100%
Для Shiko с грунтовыми дорогами всё нормально, катаюсь Армань, Ола, Ойра, и первый год воще как укушеный, всех крузеров по дороге рвал, ща как все подвеску берегу...
Понижайка вещ нормальная кстати, и сцепа почти не палится, и даже на ровной тянет как дизель без подгазовывания, но совсем потихоньку, по крайней мере задняя передача., По зиме воще почти бросаеш сцепу поскольку где нить да шлифанёт и в итоге всё плавненько. Прикольная штука при буксировке (обращайтесь) мне морячки такой трос подогнали АХ!!! Сцепу купил новую (ехеди чтоли) уже год лежит пока не пригодилась, пока родная, кстати там ещё корзина и выжимной может понадобиться....
Катки на лето 215/65/16 всесезонка, зима 205/70/15 амтел шипованый
По весне непревычно со сцепой с переходом на большие колесья. Тупой автомат субару, на таких поди воще неедит.
По двигателю менял ГРМ и ролики+помпа- покупал ШОРИ Москва

Какая турба - нафига, где 98 бенз???, не практично, но душевно, Я както с аэропорта 160 пёр, правда 5 тыш на тахометре ( бенз в трубу), ну и куда турбу если быстрее страшно, только ради разгона получается, короче изза этих 3- 5 секунд весь гемор???? моё личное ИМХО

Для Yoshi замерял 2 раза зимой и вчера посчитал от лампочки гдето на 4 заправки по 1т.р. со всеми прогревами (учитывая что грееш порой дольше чем едеш) получается почти 14 / 100км.Только 92, видел я эти свечи красные....После -26 не завёлся на 10-40,прошлую зиму всю на 5-40 Шелл синтетика,- всё всёгда после -10 с первого раза!!!, чем холодней тем комп даёт более богатую смесь, а в -3 со второго или подгазовывай.... , Yoshi , там на drom.ru ещё и про дизельного форика есть.......

Для x 34 Я воще к сурфу приглядываюсь и рулеткой мерял 185 кузов в ширину (где стекло начинается) 146 см., у SG-SF5 150см.

Кто мне покажет салонный фильтр живьём - пожалуйста, сам откручу и посмотрю и прикручу обратно, или где его заказать??? раскажите ну не верю я про фильтр с таза.

Извиняйте если что не так, буду к вам заглядывать....
Господа гусары, а на дроме у вас ники теж самые???, ну ладно пора мне...

Сообщение отредактировал miki - 10.10.2008, 2:17