да не в том вопрос, Орел - оно конечно да, но в Финляндии и Норвегии - все гуд.
стало быть вопрос - где бабки?

Скоро будут темы в разделе планирование поездок на джипах вроде -
"Планируем на выходные по советской до вострецова с ночевкой (на стоковых не берем)"
или - "Кто знает во двор МТСа на сафаре проеду без лебедки?"

это точно! и есще сколько мне надо бабок , что б на тойоте витс доехать до центра города.......

пи.си. просто проехался на карибе(215\45 R17) по городу-ппц.(писнес)
в прошлом году все было гораздо круче, неужто за год так похерилось?
почему похерилось? мы че такие богатые? почему финны делают раз в 11 лет - и все норм, а мы перед выборами и все.....ппц.

или Бисмарк был прав, на счет дорог и дураков?

dissector, тебе хорошо - ты сегодня на вертоулёте?!

состояние устраивает! А вот слаломщики ... - да, бог им судья!


P.S. сегодня ул. Гагарина запилили-ли!?


Сообщение отредактировал Shiko - 14.5.2011, 22:34

так я уже записал, того кто устраивает... Shiko,smalkin,ссылка доступна только зарегистрированным




я седня не на ветролете.

Далеко ходить не надо, на против империала, на кольце 31 и ещё много где. При ремонте дорожного полотна, разве люки поднимать не надо в месте с освальтом!? Наверно эти дорожники в институтах плохо учились или денег не хватило.........................................................................
..........................дальше не продолжаю!!!

У меня друзья живут в славном городе Александров ...

так вот лет пять назад там затеяли программу реконструкции всех улиц с полной сменой полотна ... Старое полотно фрезами поснимали коекаком - как у нас выпилиливают, но у них - полностью всё в этих "полосьях" ... практически на всех улицах ...

Да вот новый асфальт не положили ... до сих пор ... и ещё лет пять - ...цать не положат! От там "весело" ...



P.S. "дороги, как в Париже, только чуть поуже и асфальт пожиже" ... - русский народный поговорка!

Сообщение отредактировал Shiko - 14.5.2011, 23:01

хвала Создателю, ты их еще н е ... п о с ч и т а л.

весь прикол , что жители этого города(при учете статистики)-не входят в число влияющих на выборы......

сдаётся мне, что в Финляндии и Норвегии

Можно подумать Магаданская область входит…

как и жители всех российских городов, сёл, поселков ...

Не хватает варианта "Я - мэр города".

Гидр, он входит в число счастливчиков "на вертолёте".

А кто знает, что это за хрень, которой сегодня ямки присыпали?

Гербалайф (тм)

Недавно был в Питере
Там уже давно весна и тепло, снега на дорогах уже давно нет.
Короче, я думал там ужасные дороги...
А когда вернулся сюда, просто в шоке от НАШИХ Магаданских направлений(это не дороги)!
Как можно сделать такую залипуху на дорогах, что они стали ещё хуже, чем были до ремонта?!
За это судить надо! За что платим налог?! Сволочи!Ворюги!

Дороги гавно!Определенно!Ремонт не производят!Хотя заплатками тут уж ее не сделаешь!Тут надо производить капитальный ремонт,на который соответственно денег нет!

Конечно денег нет!!! Потому что, с Москвы выделяется 400.000.000, Отправляется 200.000.000, В Магаданскую область приходит 90.000.000 а до подрядчиков доходит 20.000.000... Вот они на 20.000.000 и делают... Еще и полицейских ложат, мол асфальт везде новый, гонят, убиваются... А потом лыбятся в камеру, и говорят "Какое мы окуенное прватильство" Твари...


Кстати, шестерых проболтавшихся о вертолете прошу уволить с форума...

Сообщение отредактировал Vov@n 1.6 - 15.5.2011, 9:56

Матерюсь постоянно по этим ямам да выбоинам ездить.. понимаю что машинка то страдает, а мне ее жалко! и делать приходиться совсем чуть-чуть нормальных участков осталось уцелевших, по ним и стараюсь ездить. А в целом это просто ¶здец!

Торонага, Своим сообщением я только проинформировал с каких "лохматых" годов по ул.Ленина ливневая канализация в таком состоянии.
Если есть возможность, то смириться нельзя, но я привык и стараюсь в них (люки) не попадать.
Если за столько лет ничего не сделали, то...
с трудом вериться, что можно, вообще, что-то сделать.

Всё и вся так плохо.А чего ж никто не скажет пойдёмте туда работать,что ж вы деток то своих видите только "белыми воротничками".Ведь делать,ваять руками никто не хочет.Как только вырисовывается на работе перспектива ответственности за произведённое и расчитать,предусмотреть работник должен своим умом-тут же у подавляющего большинства пропадает желание работать за любые деньги! Норвегия,Финляндия-у них наверное марсиане всё сделали.

Сообщение отредактировал Автогонщик - 15.5.2011, 13:20

gesel, соглашусь, пожалуй. но и молчать больше нету мочи. Вот и высказываемся .

на мой взгляд - не надо ничего сравнивать.
а то если взять дороги магадана и билибино - магаданские дороги - просто проспекты высший класс. и поэтому вообще их можно не ремонтировать
но- как в магадане ведется ремонт дорог (я уже где то про это писал) - не выдерживается ни влажность, ни температура смеси. обычное дело - класть асфальт по пролетарской под дождем.
потому что - всем все по**й. начиная от человека, который во главе предприятия заключает договор на ремонт дорог, и заканчивая работягами, которые непосредственно чинят дорогу.
отвественности - ноль. гарантий - ноль.
если я в этом не прав - поправьте меня! буду рад услышать, что организация, строящая дорогу на Олу, была каким то образом оштрафована за то, что уже через зиму понадобился ямочный ремонт этой дороги. то же самое - с участком дороги - Магадан - Сокол.
все ямы и т.п. - списываются на климат, особенности магадана, мировой кризис и происки зеленых человечков с альфа-Центавры (нужное подчеркнуть).

резюмируя - состояние дорог плохое, контроля качества нет, и пока не будет этого контроля - все будет так же как раньше.

Так хоть кто-нибудь инициировал судебные разберательства по поводу качества дорог и ремонта авто? Например (хрен с тем чтохимия за эту зиму разложила все дороги) люки на Ленина не соответствуют никаким гостам, а залетев в него запросто можно лишиться некоторых элементов автомобиля...

hightway, никакой даже самый лучший адвокат не докажет на 100% зависимость плохого состояния машины от состояния дороги. единственный наверное случай - когда на пролетарской года 2-3 назад перевернулся уазик (попал в люк).
тут не пользователи дорог должны беспокоится о состоянии дорог, а заказчики ремонта. кто то же их принимает у подрядчиков. я так понимаю, прием - чисто формальный. какая нибудь комиссия техсовета смотрит бумажки, 2-3 эксперта и вопрос освоения бюджета. потом освещено это все в сми (30 секундный ролик). все.
а на следующий год снова происходит освоение бюджета, силами специально созданной команды ямочного ремонта ( в том году создали ее кажется).
все довольны - подрядчики (бабло есть), заказчики (отрапортовали о починке тысяч квадратных метров дорожного полотна), сми - сказали что стало жить луче. правда ездить хреново. но а че - у нас же климат, особенности и т.п.