вест коаст кастом? это тема!

dissector, Это не ТЕМА,-это мечта,но в Магадане она -заоблачная!

PozaRezz, на первый взгляд хватает всего. пока не начинаешь искать.
Не хватает, на мой взгляд, в первую очередь - это качества. Засилие китайской хрени надоело. Понятно что дешево, и реальней продать. Но..
А что именно - я напишу в лс..немного позже.

PozaRezz, если абстрагироваться от автотемы, то обрати внимание на рынок услуг для домашних питомцев. В частности весьма востребовано производство зеленых кормов. Пока они у нас сплошь привозные. Поинтересуйся ценами (совершенно слоновьи), а берут нарасхват попугайчикам, хомячкам, морским свинкам и пр. нечисти. Себестоимость довольно низкая, выхлоп от производства ожидается весьма ощутимый. Если интересно - пиши в личку, дам контакт заинтересованных лиц. Т.е. кому это все делать есть, и все расчеты-прикидки есть тоже, а вот с финансированием у людей туговасто.

СТО

+100500
нихрена у нас не хватает: ни продуктов ни стройматериалов ни запчастей ни одежды....Названия магазинов разные, а торгуют одним и тем же. Цены большие, выбора нет

NoNick, есть уже)))

про СТО. я не хочу никого обижать - но ни разу не было у меня такого, что после ремонта ходовой части машина возвращалась в состояние "из японии с малым пробегом" (когда нет стука, скрипа и прочей хрени). Почему в Москве, где наскакавшись по стыкам мкада и ухабам дворов, Renault Logan в такси идет с подвеской, которую назовут "Состояние идеальное"?

TeamON, Ключевое слово - диагностика и ресурсная замена, а не того, что "застучало"!

потому что там все на неведомых ключах(что б сами не лезли) и з\ч оригинальные ,дороги лучше, а у нас в квартире газ....

dissector, я ж специально про Logan.. Мэйд ин раша, да и не думаю что у официала ремонтируется с пробегом в 200 тысяч..
Кстати, оффтоп, "девушка, много вещей, нужна большая машина" - 3 заказа - 3 логана..

я полностью согласна

ну да, найти у нас в городе
1 моториста
2 автослесаря
3 управляющего производством
4 электронщика
5 дизайнера
6 маляра
7 пласмасскина
8 сваршика
чтоб не пил не курил, уже не реально, а потом еще найти заказчиков на тюнинг......

PozaRezz - можно выбрать узкоспециализированную ветку тюнинга.

Бизнес-идей в голове много (фантазия работает на 5+). Так же могу помочь составить бизнес (или самостоятельно составить) и помочь получить финансовую поддержку от государства по различным целевым программам. Стоимость услуги договорная

вложи в переработку мусора- непаханое поле.
покрышки: покупай по смешной цене с трассы, перерабатывай в крошку и в асфальт. НАМ-хорошие дороги, тебе прибыль проблема-надо поддержка администрации. камаз если возьмется помочь то думаю пойдет.
пластик.
опять покупаешь б/у бутылки и тд по бросовым ценам как стеклотару. переплавка в тазики, вантусы, ведра. Даже кирпич есть из вторпластика.
ну и другой мусор никто не отменял

В это непаханное поле нужно вложить гораздо больше чем 4млн.Да,и если вы думаете что,открыв приемный пункт сразу потащут тонны бутылок и резины,глубоко ошибаетесь.

китайская линия по переработке от 1.5 млн.
любой бизнес с нуля это сложно

Увы,но для этого нужна не только линия.А вообще удачи в любых начинаниях!

Знал когда то одну девушку она катки для японских бульдозеров продавала и разные железяки, причем она не всегда знала для чего нужно это. Но бизнес был

Когда то думал про производство саморезов. стройки есть и будут, саморезы продаються как семечки . оборудывание можно купить в корее как б/у так и новое. на 2-3 размера саморезов 2-3 станка (сейчас уже не помню точно) вроде около 20 000$ Два гаража капитальных и вперед.

СТО? клапана и все с ними связано. пару итальянских станков и сектор притирки, проточки, расточки и чего там еще, твой.

ну и в инете много есть совсем "многообещающих" бизнесов (с ДВД обучением ) таких как клубника , дождевые черви....

Если че, возьми меня в напарники

с нуля только солярий или доставку грузов можно замутить. а вот готовый бизнес купить реальней и такой где он востребован. но грузоперевозки норм тема для начала, помещение и 2 грузовика для толчка хватит, тем более я так понял ты парень знакомый с авто делом, вот тебе и на обслуживание авто экономия. помню мой знакомый с 1 грузовика начал а щас уже 6 штук, так то. главное БИЗНЕС-ПЛАН и холодную голову ну и руки,так как с начала будет не легко.

удачи в начинаниях!

Сообщение отредактировал ХУЛИГАН - 17.1.2012, 23:28

хорошую идею никто разбазаривать не станет А если станет - то зря

ну так только можно работать жопашником и подкидывать глупые и непонятные идеи=)))))

если продукция строительного характера или пропитание то должен зарекомендовать себя перед покупателями,на местном рынке, быть конкурентно способным. да и всякие ПОЖАРНИКИ,СЭС и тд и тп с тебя кровь попьют и денег, на это нужно есчо в тылу иметь ляма1.5 про запас.

например местная продукция стоит как будто её из самой шотландии везли цена жуть! а вот привозное конкурентно способно, так как много у них всего и знают что не потеряют, а у наших продованов на оборот ,мало но цена конская, вот они и в убытке.

всегда мучал вопрос,живя на золоте,серебре и других драг металов,красная икра,краб,морские жители и тд и тп. ОТКУДА У НАС ТАКИЕ ЦЕНЫЫЫЫ!!!!????? и почему такие зарплаты????? (маленькие)

Сообщение отредактировал ХУЛИГАН - 17.1.2012, 23:49

3-4милиона, не проста мечта, а что-то недосягаемое. мне хотя бы тысяч 800. эх... мечты.

ХУЛИГАН, так мы ж у масквы покупаем.

Это ты щас камешки из карманов повыкидывал?