Хостинг и техническая поддержка -- компания Маглан
автоклуб M49

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

5 страниц V  < 1 2 3 4 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
Мой ACTYON SPORTS, жизнь корейца в Магадане
shooter
сообщение 9.3.2012, 18:24
Сообщение #26


Группа: Участник
Сообщений: 89
Спасибо: 32

Авто: Jap



REVERS, что с жором топлива? Желательно узнать расход по городу, а также трассе, либо смешанный.
Перейти в начало страницы
 
+
REVERSE
сообщение 9.3.2012, 19:33
Сообщение #27


Группа: Активный участник
Сообщений: 318
Спасибо: 158




Barma ремень порепан, заказан новый на замену, второе это проверяли течь на сепараторе немного набрызгало. Были бы скрытые проьблемы машину бы не купил. Проверяли ее на сканере (двигатель) сматривали ходовку + кузов на предмет битого кузова, за все отдал 10.000. пусть летше бы прое**л 10 чем сумму стоимости авто.

shooter пока могу сказать что когда я его забрал с порта, горела лапма, заправился на 500р и отьездил 180 км. Потом заправился наливом 04.03 - 60 литров пробег пока 230км город+трасса, осталось примерно 1/4 бака. Пока эксперементирую и смотрю как у него аппетит проявляется.

shans2 ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Семейство сепараторов Separ 2000 включает в себя модели фильтров, рассчитанные на различную пропускную способность (скорость протекания топлива) от 1 до 260 литров в минуту. Таким образом, наши сепараторы могут устанавливаться на двигатели мощностью от 5 до 10000 кВт;
Топливные сепараторы Separ - это малые габариты, различные варианты подключения (по два впускных и выпускных отверстия), простота установки;
Топливные сепараторы Separ - это высокая степень очистки от содержащейся в топливе воды (проведенный RTUV тест показал полное отсутствие воды в отфильтрованном топливе);
Благодаря возможности периодической промывки сепаратора увеличен срок службы сменного элемента;
Топливные сепараторы Separ 2000 защищают топливный насос и форсунки/жиклеры, а также клапаны и поршни;
Топливные сепараторы Separ 2000 отличаются простотой в обслуживаниb

Сообщение отредактировал REVERSE - 9.3.2012, 19:43
Перейти в начало страницы
 
+
*Мика*
сообщение 9.3.2012, 19:36
Сообщение #28


Группа: Активный участник
Сообщений: 1908
Спасибо: 2777




Столкнулся с проблемой:слетают ключи с иммобилайзера.Как у вас?


--------------------
Любишь кататься - люби и катайся.
***
Ставьте перед собой реальные цели.

Везёт тому,кому есть на чём везти!
Ваше мнение уже не важно.Сила в правде,а я знаю,что я прав.
Ищите-и обрясчете












 
Перейти в начало страницы
 
+
REVERSE
сообщение 9.3.2012, 19:39
Сообщение #29


Группа: Активный участник
Сообщений: 318
Спасибо: 158




Мика пока все работает, проблемы не замечены.
Перейти в начало страницы
 
+
klofelin
сообщение 9.3.2012, 20:21
Сообщение #30


Группа: Активный участник
Сообщений: 5365
Спасибо: 3532




REVERSE, я че вспомнил - на дроме когда отзывы читал про машинку - рекомендуют груз ложить в кузов, как то - люки канализационные, мешки с песком, бордюры... но больше всего почему то предпочтения отдаются мешкам с пшеницей))) видимо как то оно лучше для машины... smile.gif в общем подгрузить надо зад


--------------------
Наш велосипедный ключ смотрит на швейцарский нож, как на говно.
Спасибо! — REVERSE
Перейти в начало страницы
 
+
REVERSE
сообщение 9.3.2012, 20:24
Сообщение #31


Группа: Активный участник
Сообщений: 318
Спасибо: 158




Да это и так понятно что надо подгрузить, вот только где я мешки с пшеном возму smile.gif .

Сообщение отредактировал REVERSE - 9.3.2012, 20:24
Перейти в начало страницы
 
+
andy
сообщение 9.3.2012, 20:38
Сообщение #32


Группа: Активный участник
Сообщений: 6321
Спасибо: 6401




Цитата(REVERSE @ 9.3.2012, 20:24) *
Да это и так понятно что надо подгрузить, вот только где я мешки с пшеном возму smile.gif .

Заезжай ко мне на работу - продам! Хоть с пшеном, хоть с пшеницей! biggrin.gif


--------------------
Самый надёжный план: -Фигня! На месте разберёмся!!!
Спасибо! — REVERSE
Перейти в начало страницы
 
+
Бродяга
сообщение 9.3.2012, 22:43
Сообщение #33


Группа: Активный участник
Сообщений: 1520
Спасибо: 932




А как салон раскладывается? - 2 человека(взрослых) заночевать то смогут?
Перейти в начало страницы
 
+
shans2
сообщение 9.3.2012, 22:55
Сообщение #34


Группа: Активный участник
Сообщений: 11909
Спасибо: 7495

Авто: Range Rover L322 5.0 Superchared/Nissan Juke 1.6 Turbo



Цитата(REVERSE @ 9.3.2012, 18:33) *
shans2 ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
......


Да я в курсе что такое Сепар, себе покупал, но не поставил. Мнения о его эффективности крайне полярны, при разделении лагеря стороннико/противников поровну.


Я о том, что установка Сепара нагружает ТНВД, что не придает ему дополнительного ресурса. По-этому и ставят подкачивающие насосы. А есть модели сепараторов с таким насосом. Ракор (не помню только серию), например. И с насосом и с подогревом и с различными датчиками.



--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
REVERSE
сообщение 9.3.2012, 22:58
Сообщение #35


Группа: Активный участник
Сообщений: 318
Спасибо: 158




Бродяга передние сиденья назад отодвинул до конца, разложил, включил подогрев сидений и балдей спи себе, уже проверено! подголовники тоже регулируются по высоте и углу наклона. Вот летом красота в кунге спать там полноценная полуторка получается с мой рост 185, плюс окно на ночное звездное небо.
shans2 вроде бы пока не жаловались, изменения в динамике или непонятной работы двигателя не заметил. Время покажет smile.gif

Сообщение отредактировал REVERSE - 9.3.2012, 23:00
Спасибо! — Бродяга
Перейти в начало страницы
 
+
Бродяга
сообщение 9.3.2012, 23:02
Сообщение #36


Группа: Активный участник
Сообщений: 1520
Спасибо: 932




передние сиденья назад отодвинул до конца, разложил, ................................................................................
...Так тогда получается полусидя спать? Обычно вперёд двигаеш чтоб спинка вровень с задней сидушкой сравнялась.
Перейти в начало страницы
 
+
REVERSE
сообщение 9.3.2012, 23:09
Сообщение #37


Группа: Активный участник
Сообщений: 318
Спасибо: 158




Блин там места вагон ноги выпрямил, ни куда не упираются, спина ровно лежит, я проблем не ощутил!
Спасибо! — Бродяга
Перейти в начало страницы
 
+
a-y
сообщение 10.3.2012, 21:37
Сообщение #38


Группа: Активный участник
Сообщений: 799
Спасибо: 279




поздравляю, еще раз. машина будет радовать.

если захочешь поднять авто, то лифтуется он очень недорого.
самый бюджетный вариант, это назад поставить пружины от патриота, станет немного жеще, тогда действительно люк нужен, но это кому как, я когда на муссо спорт поставил такие пружины мне наоборот комфортней стало (там также говорили что только с люком ездить smile.gif. на перед можно также как и я поставить 2см проставки - перед поднимется как минимум на 4 см.
расходники на них значительно дешевле чем на японки. тем более и дилер здесь есть. а если он злобствовать с ценами будет, то у меня будет дешевле smile.gif


--------------------
Спасибо! — REVERSE
Перейти в начало страницы
 
+
REVERSE
сообщение 10.3.2012, 22:09
Сообщение #39


Группа: Активный участник
Сообщений: 318
Спасибо: 158




не сомневайся я с тобой скоро начну сотрудничать. Лифтовать все равно буду, а подножки снимать не хочется. Кирюха у тебя тоже зачет smile.gif
Перейти в начало страницы
 
+
Kimi Raikkonen
сообщение 11.3.2012, 8:57
Сообщение #40


Группа: Активный участник
Сообщений: 9448
Спасибо: 4319




Не знаю как вам,а мне кореец понравился!!!Даже прокатился smile.gif За относительно небольшой ценник достойное авто свежих годов!!!
Стас спасибо за тест драйв wink.gif


--------------------





Перейти в начало страницы
 
+
REVERSE
сообщение 11.3.2012, 20:38
Сообщение #41


Группа: Активный участник
Сообщений: 318
Спасибо: 158




И так первая неделя с полным баком 60 лит. Общий километраж 300 км от лампы до лампы. 250 км из них город, 50 км солнечный и 13км.
Расчет по формуле таков 60/300*100 = 20 литров на 100 км. Гаража нет, автономного прогрева нет, сигналки нет. С учетом нынешней температуры расход меня впечатлил, по сравнению с прошлым авто.
Спасибо! — shooter
Перейти в начало страницы
 
+
korolev
сообщение 11.3.2012, 21:21
Сообщение #42


Группа: Активный участник
Сообщений: 223
Спасибо: 54




Стас, поздравляю! rolleyes.gif

Как и мне к тебе записаться на тест-драйв? laugh.gif А то, посидев у тебя в салоне, понял, что и по рулить его захотелось smile.gif

Сообщение отредактировал korolev - 11.3.2012, 21:23
Спасибо! — REVERSE
Перейти в начало страницы
 
+
REVERSE
сообщение 12.3.2012, 11:36
Сообщение #43


Группа: Активный участник
Сообщений: 318
Спасибо: 158




Бутылочка пивка и вкусный хот дог помогут тебе договориться со мной smile.gif
Спасибо! — HILANDER
Перейти в начало страницы
 
+
korolev
сообщение 12.3.2012, 14:24
Сообщение #44


Группа: Активный участник
Сообщений: 223
Спасибо: 54




хы, да не вопрос smile.gif)
Перейти в начало страницы
 
+
Ballance
сообщение 12.3.2012, 23:23
Сообщение #45


Группа: Участник
Сообщений: 113
Спасибо: 20




Стаааас, Кимик катался, Рост в очереди.....меня тоже записывай)))))

Перейти в начало страницы
 
+
korolev
сообщение 26.3.2012, 13:08
Сообщение #46


Группа: Активный участник
Сообщений: 223
Спасибо: 54




Стас! Большое тебе спасибо за тест-драйв! У меня только положительные эмоции от управления этим экзотическим аппаратом smile.gif Очень легкое управление. 145 лошадок вполне хватает для почти 2-х тонн веса (по-моему, если не изменяет память, у Актиона максимальная резрешенная масса до 2.5 тонн). Не смотря на длинную базу, малый радиус разворота - для этого большой ход руля. Салон очень хорошо и быстро прогревается. Двигатель практически не слышно. Подвеска не жесткая, но машину не кренит на поворотах, уверенно держит дорогу. Хорошая штатная музыка. Салон просторный, широкий - думаю, сзади троим крупным пассажиром не должно быть тесно smile.gif

Хороший семейный авто.
Перейти в начало страницы
 
+
dark-37
сообщение 4.4.2012, 13:56
Сообщение #47


Группа: Участник
Сообщений: 41
Спасибо: 16

Авто: VOLVO XC90,SY KYRON 2010



REVERSE, Посмотри сайтик,может будет полезен alpha-rhino.ru
Спасибо! — REVERSE
Перейти в начало страницы
 
+
REVERSE
сообщение 4.4.2012, 20:51
Сообщение #48


Группа: Активный участник
Сообщений: 318
Спасибо: 158




Спасибо но уже месяца два или три назад в доль и поперек облазил, ссылку еще CRUISER кидал у себя в теме!!! Из всего что я там хотел бы так это заказать решетку радиатора, а так у меня все есть что надо, особо тюненгом заниматься с ним не пока нет желания!!!

Сообщение отредактировал REVERSE - 4.4.2012, 20:54
Перейти в начало страницы
 
+
kostya
сообщение 6.4.2012, 22:40
Сообщение #49


Группа: Активный участник
Сообщений: 840
Спасибо: 410




заехал седня в наш САНГ ЕНГ .все красиво понравилось.Хочу говорю Актион спорт купить с кузовом этот,а там один вуглу стоит ,А нет ево впродаже он уже куплен,говарят мне продавцы.А в новом кузове будут? Будут в августе аж 10 шт,но они тоже все проданы .цена в простой комлектации 850 000,но у нас В заначке есть навороченная ко-ия за 1мл 50 тыщ р .Не надо мне говарю дорогую. ..Мы можем вас записать в очередь на ноябрь,давайте телефон ваш.Вот наша действительность.Пойду ка я ЯПОНЦА поищу однокласника.


--------------------
СУРФАЧЕК-185
Перейти в начало страницы
 
+
shans2
сообщение 6.4.2012, 22:54
Сообщение #50


Группа: Активный участник
Сообщений: 11909
Спасибо: 7495

Авто: Range Rover L322 5.0 Superchared/Nissan Juke 1.6 Turbo



Очереди у ОД - повсеместное явление. Даже на Ладу-Гранту очередь. А какой одноклассник новый с гарантией 100% и с левым рулём?

Сообщение отредактировал shans2 - 6.4.2012, 22:56


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+

5 страниц V  < 1 2 3 4 > » 
Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 19.3.2024, 19:02