Хостинг и техническая поддержка -- компания Маглан
автоклуб M49

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

28 страниц V  < 1 2 3 4 5 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
Pajero в новом 3 и 4 кузове
ltybc
сообщение 9.4.2009, 19:57
Сообщение #51


Группа: Активный участник
Сообщений: 985
Спасибо: 348




Цитата(SkyMag @ 6.4.2009, 21:49) *
С 7 вечера до 5 утра ставили и все же поставили.
Не хотелось колхоза, а что бы все цивильно.
Воткнули на родные полозья.
Конструкция безвозвратная, обратная установка штатных невозможна.
Кстати штатные состоят из двух половинок и без родных рельс превратить их опять в сиденья не возможно. Ди и йух с ними.
Проехался - кайф, немного жестче под попой, спину держат идеально, более комфортно при поворотах, не болтает короче, что дает ощущение слитности с машиной - как одно целое. Как то так)
Теперь ищу задние штатные - кожаные - может кто продает?
_________________


В Магадане вряд ли. laugh.gif . У нас на П3 вообще нихрена нет . P.S. список на днях скину в личку


--------------------
Севши на джип, больше с него не сползешь...
Перейти в начало страницы
 
+
Ex_Prepod
сообщение 9.4.2009, 21:19
Сообщение #52


Группа: Активный участник
Сообщений: 4596
Спасибо: 1640




SkyMag, а новые сидения цельный ковш (нескладываемые) или спинка складывается и вперед и назад?


--------------------
Судя по законопроектам, лучшая конопля растет около Государственной Думы...
Перейти в начало страницы
 
+
SkyMag
сообщение 10.4.2009, 0:59
Сообщение #53


Группа: Участник
Сообщений: 39
Спасибо: 13

Авто: PAJERO-03-V65W-6G74



Цитата(ltybc @ 9.4.2009, 18:57) ссылка доступна только зарегистрированным
SkyMag, а новые сидения цельный ковш (нескладываемые) или спинка складывается и вперед и назад?

Не ну ковш это жестоко), надо же как то иногда пассажирам в задний отсек попадать) да и уставать в нем будешь быстро.
Спинка регулируется вперед-назад с помощью "крутилки", что позволяет более точно отрегулировать нужный угол наклона.
Вроде писал, что сидухи эти от Лансера Эволюшена 9.
Кстати пришла мысль, что руль от этого зверя подойдет в Паджика без переделок. Надо будет проверить.
Там стоит МОМО с подушкой.


--------------------
Pajero 3.5 exceed II short, SS R20, Ganador GD-88, ProComp ES9000 down shifting, Recaro, Momo, carbon, rear camera
Спасибо! — Aleks_Vl
Перейти в начало страницы
 
+
Ex_Prepod
сообщение 10.4.2009, 1:04
Сообщение #54


Группа: Активный участник
Сообщений: 4596
Спасибо: 1640




SkyMag,ну кто их знаеть етих пассажиров, мож им через люк и багажник удобнее biggrin.gif а назад их можно в горизонталь с сиденьем разложить? для организации комфортного спального места где нить в $#нях:-)
я все пытаюсь найти штатный руль от паджеро3 (кожа-дерево) во II будет смотреться красиво...
фото лансеровского руля случаем нету;-)

Сообщение отредактировал Ex_Prepod - 10.4.2009, 1:08


--------------------
Судя по законопроектам, лучшая конопля растет около Государственной Думы...
Спасибо! — Aleks_Vl
Перейти в начало страницы
 
+
SkyMag
сообщение 10.4.2009, 1:15
Сообщение #55


Группа: Участник
Сообщений: 39
Спасибо: 13

Авто: PAJERO-03-V65W-6G74



Цитата(Ex_Prepod @ 10.4.2009, 0:04) *
SkyMag,ну кто их знаеть етих пассажиров, мож им через люк и багажник удобнее biggrin.gif а назад их можно в горизонталь с сиденьем разложить? для организации комфортного спального места где нить в $#нях:-)
я все пытаюсь найти штатный руль от паджеро3 (кожа-дерево) во II будет смотреться красиво...
фото лансеровского руля случаем нету;-)

Ну я как бы планирую продать свой руль. Только определюсь что поставлю в замен, без подушки МОМО или МОМО от Лансера
Фотки лансеровского глянь в объявах на автору.


--------------------
Pajero 3.5 exceed II short, SS R20, Ganador GD-88, ProComp ES9000 down shifting, Recaro, Momo, carbon, rear camera
Спасибо! — Aleks_Vl
Перейти в начало страницы
 
+
maldyak
сообщение 10.4.2009, 9:25
Сообщение #56


Группа: Активный участник
Сообщений: 4615
Спасибо: 4340




Ex_Prepod, у меня на pajero-II руль кожа дерево. Может на разборках есть?


--------------------
Водитель УАЗа не должен быть мнительным!
Джипер - это утонченная творческая личность , а уж потом, пьяная, небритая скотина!
Позывной в LPD радиосети автоклуба: Мальдяк (Wouxun KG-UVD1P+Yaesu FT-8500 ANT: Anli WH-14)
89148648115
Член МООО "Автоклуб М49"

Спасибо! — Aleks_Vl
Перейти в начало страницы
 
+
x34
сообщение 10.4.2009, 11:59
Сообщение #57


Группа: Активный участник
Сообщений: 7377
Спасибо: 1692

Авто: Silvia s14 kouki sr20-det mt



самое обидное что я ничего не могу найти на челика,только паджеро/монтеро спорт.на ибэе ваще куча всего есть!но я очкую,вдруг не встанет,тем более что они почти все предлагают на 99(обновленный) кузов


--------------------
Toyota Corona 4A-FE "87
Dauhatsu Pyzar НЕ "96
Toyota Carina ED 3S-FE '94
Toyota Celica GT-four 3S-GTE '91
Nissan Avenir GT4 SR20-DET '01
Mazda Familia Sport20 FS-ZE '00
Mitsubishi Challenger 6G72 "96
Toyota Soarer 1G-EU "86
Mitsubishi Emeraude 6A12 Super Touring '92
Nissan Laurel C33 RB20-E "90
Nissan Cima VK45-DD "02
Daihatsu Pyzar HD "99
Nissan Silvia s14 SR20-DET "95
Спасибо! — Aleks_Vl
Перейти в начало страницы
 
+
SkyMag
сообщение 10.4.2009, 19:09
Сообщение #58


Группа: Участник
Сообщений: 39
Спасибо: 13

Авто: PAJERO-03-V65W-6G74



Цитата(x34 @ 10.4.2009, 10:59) *
самое обидное что я ничего не могу найти на челика,только паджеро/монтеро спорт.на ибэе ваще куча всего есть!но я очкую,вдруг не встанет,тем более что они почти все предлагают на 99(обновленный) кузов

Да ты не ачкуй, все заменяемо от Спорта, ну если кузова совпадают. И порой на Яхе. Все есть.
А что конкретно ищешь?


--------------------
Pajero 3.5 exceed II short, SS R20, Ganador GD-88, ProComp ES9000 down shifting, Recaro, Momo, carbon, rear camera
Перейти в начало страницы
 
+
x34
сообщение 10.4.2009, 20:52
Сообщение #59


Группа: Активный участник
Сообщений: 7377
Спасибо: 1692

Авто: Silvia s14 kouki sr20-det mt



оптику неоригинальную перд-зад да вставки в салон хочу


--------------------
Toyota Corona 4A-FE "87
Dauhatsu Pyzar НЕ "96
Toyota Carina ED 3S-FE '94
Toyota Celica GT-four 3S-GTE '91
Nissan Avenir GT4 SR20-DET '01
Mazda Familia Sport20 FS-ZE '00
Mitsubishi Challenger 6G72 "96
Toyota Soarer 1G-EU "86
Mitsubishi Emeraude 6A12 Super Touring '92
Nissan Laurel C33 RB20-E "90
Nissan Cima VK45-DD "02
Daihatsu Pyzar HD "99
Nissan Silvia s14 SR20-DET "95
Перейти в начало страницы
 
+
ltybc
сообщение 12.4.2009, 1:38
Сообщение #60


Группа: Активный участник
Сообщений: 985
Спасибо: 348




SkyMag привет, со знакомым разговаривал , он говорит, что в Тушино хороший рынок по запчастям есть, не слышал о таком?


--------------------
Севши на джип, больше с него не сползешь...
Перейти в начало страницы
 
+
Ex3me
сообщение 12.4.2009, 9:30
Сообщение #61


Группа: Активный участник
Сообщений: 4687
Спасибо: 2722




Хочется посмотреть 3дв. третий пыжик поближе, на магаданских стоянках в продаже они есть, кто-нибудь видел?


--------------------
It's time to kick ass and chew bubble gum... and I'm all outta gum...
Nissan Safari 00г, TB45 / Isuzu Elf 00г. /Infiniti QX56 04г.
056 / 089 / 056


Спасибо! — Aleks_Vl
Перейти в начало страницы
 
+
Ex3me
сообщение 12.4.2009, 12:13
Сообщение #62


Группа: Активный участник
Сообщений: 4687
Спасибо: 2722




О, понимаю, что многоватого хочу, но если бы еще найти магаданских пыжиководов, которые могли бы прокатить и посидеть за рулем, пивоблагодарность была бы безгранична...smile.gif


--------------------
It's time to kick ass and chew bubble gum... and I'm all outta gum...
Nissan Safari 00г, TB45 / Isuzu Elf 00г. /Infiniti QX56 04г.
056 / 089 / 056


Спасибо! — Aleks_Vl
Перейти в начало страницы
 
+
SkyMag
сообщение 12.4.2009, 20:37
Сообщение #63


Группа: Участник
Сообщений: 39
Спасибо: 13

Авто: PAJERO-03-V65W-6G74



Цитата(ltybc @ 12.4.2009, 0:38) ссылка доступна только зарегистрированным
О, понимаю, что многоватого хочу, но если бы еще найти магаданских пыжиководов, которые могли бы прокатить и посидеть за рулем, пивоблагодарность была бы безгранична... smile.gif

Приезжай в Москоу, и прокачу и посидеть за штурвалом дам, а за пивко, еще и погоняешь от души 1_shturmann.gif


--------------------
Pajero 3.5 exceed II short, SS R20, Ganador GD-88, ProComp ES9000 down shifting, Recaro, Momo, carbon, rear camera
Перейти в начало страницы
 
+
djon911
сообщение 18.4.2009, 22:47
Сообщение #64


Группа: Участник
Сообщений: 115
Спасибо: 14




мой знакомый сказал, что в Паджере 3 подвеска слабая, поскольку по сравнению с Паджером 2 в новый добавили всяких втулок и ещё много чего из того, что делает подвеску очень слабой. кто подскажет насколько это так?

Спасибо! — Aleks_Vl
Перейти в начало страницы
 
+
Jan
сообщение 19.4.2009, 2:49
Сообщение #65


Группа: Участник
Сообщений: 7
Спасибо: 4

Авто: Pajero 2000



Доброго времени суток, автомобилисты. Хочу поделиться своим мнением. В январе прошлого года приобрёл Падж 3, 2000г., дизель 3.2л, 175л/с. Комплектация EXEED ( климатконтроль, круизконтроль, 2 аккумулятора, подогрев дворников, подогрев зеркал, типтроник, иммобилайзер, компьютер ). Машиной очень доволен. Заводится отлично. Зимой стоял на морозе ( -35 на Весёлой ) сутки, завёлся без проблем с первого раза, правда прогревался долго, минут 30. Мощи в нём , мама дорогая, прёт как бензиновый. Единственный минус- слабоя шумоизоляция. Но плюсов гораздо больше. Трансмиссия Super Select 2, отключаемый межосевой дифференциал, типтроник... Приятно радует автоматическое выключение фар, если Вы заглушили машину и ушли, не выключив фары, они автоматически отключатся через 3 минуты. Прогревочные обороты выбираются компьютером в зависимости от температуры и положения регулировок климатконтроля. Ну и в завершении хотелось бы сказать, как можно сравнивать Прадо фултайм и Паджеро Суперселект 2. На мой взгляд это совершенно разные авто, и Паджеро выглядит получше и по салону, и по трансмиссии. Это лично моё мнение. И мой вам совет не обсирайте машины если вы на них не ездили и не слушайте доводы не компитентных людей. Всем удачи.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
 
Спасибо! — Aleks_Vl
Перейти в начало страницы
 
+
Ex_Prepod
сообщение 19.4.2009, 11:41
Сообщение #66


Группа: Активный участник
Сообщений: 4596
Спасибо: 1640




Jan, а во сколько обошелся, если не секрет? exeed самая полная комплектацич или есть более нафаршированные? и каков расход в среднем по городу/трасе летом/зимой

Сообщение отредактировал Ex_Prepod - 19.4.2009, 11:42


--------------------
Судя по законопроектам, лучшая конопля растет около Государственной Думы...
Спасибо! — Aleks_Vl
Перейти в начало страницы
 
+
ltybc
сообщение 19.4.2009, 12:11
Сообщение #67


Группа: Активный участник
Сообщений: 985
Спасибо: 348




Коротыш на дизеле наверно зверь-авто.
А подвеска нормальная, единственное слабое место передние ступичные подшипники(относительно)
Шумоизоляция слабая, спору нет, по городу вроде нормально, а съездил в сторону Армани- аж голова загудела, буду шумить.

Слабое место- задние сайлентблоки, когда колеса разьезжаются, если на сход-развале не поставят на место, то
значит скоро менять.
А так на ссылка доступна только зарегистрированным много инфы есть.

И часто встречается глюк приборки, когда растет темпер и врет датчик топлива, пропайка помагает.

Сообщение отредактировал ltybc - 19.4.2009, 12:17


--------------------
Севши на джип, больше с него не сползешь...
Спасибо! — Aleks_Vl
Перейти в начало страницы
 
+
Jan
сообщение 19.4.2009, 17:05
Сообщение #68


Группа: Участник
Сообщений: 7
Спасибо: 4

Авто: Pajero 2000



Ex_Prepod , покупал его во Владике в январе 2008г. С доставков в Магадан обошелся в 620т.р. GDI были подешевле тысяч на 40, но этот вариант я не рассматривал, из-за проблем с топливным насосом, а с трёхлитровыми моторами Паджерики идут только в ущербной комплектации. Вот и получается, что самый оптимальный вариант - дизельная версия. Самая жирная комплектация-Super Exceed (+люк и камера заднего вида). По расходу топлива- сейчас 16-18 л при быстрой езде по городу , зимой с пргревами литров 22-23, по трассе ( замерял в Приморье, когда перегонял в Восточный ) литров 10-11 не больше, очень экономично. Ну а при спокойной езде по городу я не замерял, потому что люблю быструю езду. Вообще машину покупал для души, и езжу на ней в основном по городу, ну и на дачу на Весёлую. Я думаю своих денег он стоит.
Pajero 4ever!!!!

Сообщение отредактировал Jan - 19.4.2009, 17:13
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
 
Спасибо! — Aleks_Vl
Перейти в начало страницы
 
+
ltybc
сообщение 19.4.2009, 17:36
Сообщение #69


Группа: Активный участник
Сообщений: 985
Спасибо: 348




Jan, какие кнопки перед селектором передач, под печкой.
У меня заглушки, я хотел именно три литра бенз, поэтому салон ущербный, но тут без вариантов.


--------------------
Севши на джип, больше с него не сползешь...
Спасибо! — Aleks_Vl
Перейти в начало страницы
 
+
SkyMag
сообщение 19.4.2009, 19:13
Сообщение #70


Группа: Участник
Сообщений: 39
Спасибо: 13

Авто: PAJERO-03-V65W-6G74



Цитата(Jan @ 19.4.2009, 2:49) ссылка доступна только зарегистрированным
....а с трёхлитровыми моторами Паджерики идут только в ущербной комплектации.

Зато они на механике есть)

Цитата(Jan @ 19.4.2009, 17:05) ссылка доступна только зарегистрированным
Jan, какие кнопки перед селектором передач, под печкой?

У меня только антизанос, остальные заглушки под клавиши подогрева сидений и блокировки заднего диффа.


--------------------
Pajero 3.5 exceed II short, SS R20, Ganador GD-88, ProComp ES9000 down shifting, Recaro, Momo, carbon, rear camera
Спасибо! — Aleks_Vl
Перейти в начало страницы
 
+
Ex_Prepod
сообщение 19.4.2009, 23:17
Сообщение #71


Группа: Активный участник
Сообщений: 4596
Спасибо: 1640




Цитата(ltybc @ 19.4.2009, 11:11) ссылка доступна только зарегистрированным
Ex_Prepod , Самая жирная комплектация-Super Exceed (+люк и камера заднего вида). По расходу топлива- сейчас 16-18 л при быстрой езде по городу , зимой с пргревами литров 22-23, по трассе ( замерял в Приморье, когда перегонял в Восточный ) литров 10-11 не больше, очень экономично.
Pajero 4ever!!!!
супер-эксид, надеюсь не с кожанным салоном? или это отдельная опция? Воистину форевер!


--------------------
Судя по законопроектам, лучшая конопля растет около Государственной Думы...
Перейти в начало страницы
 
+
Ex3me
сообщение 20.4.2009, 9:14
Сообщение #72


Группа: Активный участник
Сообщений: 4687
Спасибо: 2722




Неправда твоя насчет 3,0 паджеро только в ущербной комплектации... есть Short circuit exceeding - I LA-V63W-MRHVQ7 6G72 (EMULTI) FULL4WD 4AT 2.972 180 Регуляр (92) 3,276... только вот выпускается он с 01.05г., посему дороговат, собака...

В 5 дверном варианте Эксид 2 новый дешевле Супер Эксида в среднем на 7000 уе, это в Японии... некислая разница... там еще круиз контроль есть...


--------------------
It's time to kick ass and chew bubble gum... and I'm all outta gum...
Nissan Safari 00г, TB45 / Isuzu Elf 00г. /Infiniti QX56 04г.
056 / 089 / 056


Перейти в начало страницы
 
+
Jan
сообщение 21.4.2009, 17:50
Сообщение #73


Группа: Участник
Сообщений: 7
Спасибо: 4

Авто: Pajero 2000



Цитата(ltybc @ 19.4.2009, 16:36) *
Jan, какие кнопки перед селектором передач, под печкой.
У меня заглушки, я хотел именно три литра бенз, поэтому салон ущербный, но тут без вариантов.


ltybc, ты извини, что я так грубо сказал про ущербный салон, а на счёт клавиши - подогрев дворников и зеркал.
Спасибо! — Aleks_Vl
Перейти в начало страницы
 
+
Jan
сообщение 21.4.2009, 18:49
Сообщение #74


Группа: Участник
Сообщений: 7
Спасибо: 4

Авто: Pajero 2000



Цитата(Ex3me @ 20.4.2009, 8:14) *
Неправда твоя насчет 3,0 паджеро только в ущербной комплектации... есть Short circuit exceeding - I LA-V63W-MRHVQ7 6G72 (EMULTI) FULL4WD 4AT 2.972 180 Регуляр (92) 3,276... только вот выпускается он с 01.05г., посему дороговат, собака...

Ex3me, может ты и прав , потому что я интересовался Паджериками до 2003 года, и у них салоны были простые. В конце 90- начале 2000г.г. японцы ставили перед собой задачу создать более экономичные двигатели, поэтому появились GDI ( Mitsubishi ), D4 (Toyota), NEO-DI (Nissan), которые шли в более дорогих комплектациях. В итоге GDI себя не оправдала (дорогая в производстве, обслуживании ещё и моторесурс меньше, чем у "простых" моторов ). Вот и стали японцы ставить на большинство Паджеров 3 литровые моторы.
Спасибо! — Aleks_Vl
Перейти в начало страницы
 
+
Oleg95
сообщение 21.4.2009, 19:13
Сообщение #75


Группа: Активный участник
Сообщений: 2680
Спасибо: 1565




От такого паджеры я бы не отказался:


--------------------
__________________
Член МООО "Автоклуб М49". Позывной в радиосети автоклуба: "95" (Midland GXT500).
Спасибо! — Aleks_Vl
Перейти в начало страницы
 
+

28 страниц V  < 1 2 3 4 5 > » 
Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 11.12.2019, 9:20