на миле

окс

на кольцевой анпротив нового китайского

ну скажу одно.в нашем городе запчасти купить можно только на тойоту и то камри,все остальное на заказ

афигенная машина!НО 4 литра идут на пневмо подвеске а она при температуре ниже -20 тупо умирает а денег стоит как сама маджеста.так что как вариант либо ездить тока летом на 4 литрах либо покупать 3 литра маджеста и ездить во все времена года

даже на фотке она на сдутой подвеске.а при каждом заводе она надуваеца и поднимаеца

дайте ссылку на дс скачать игру

как вы вообще можете сравнивать срв и паскуду?

принципиально разные авто!

у меня бескорпусные,летом вообще супер пахали,зимой затр***ся,промерзают и силикон тонкий,вытираю или ото льда очищаю смотрю как силикон твытягиваеца и остается волной вот и вытирает дерьмово,но блин только дворник отогреваеца на солнце или от печки все приходит в норму,удивляюсь этому чуду блин покупал на кольцевой за 850 рэ оба дворника

прикольно,надо попробовать,тока у меня фары не круглые=)

да вы фигню несете,пыж в целом норм машина а казет ямахой делали вместе!ьак что не нада возвышать мицу в небеса!нравица тачка катайся,не хочу опяьт с тобой цепляца,и так посты удаляют вечно

насчет ББ прикольная тачила,япы тащуца по ним,тюнинга блин как гумна на него

не..мицубиси дион урод полный ,степвэгон в старом кузове чмо=)и вот еще есть какойто мицу малепусенький вообще!зеленый ездил,вот это редкосный ублюдок

голубиная почта нас спасет!=))

ну я думаю что нельзя сравнивать кроун и пронард. это во первых,во вторых дизайн спорный несомненно ,хотя в нем все таки что то есть.
а в 3-х 3 литра нужны ему не для топки а для престижа!ты еще сказал бы что сотка с 4.7 ну ваще не едет по сравнению с бмв М5 5и ли

5-ти литровой

мне понравилось как делают ходовку в гаражах по марчеканскому переулку,там выеска сто 72 или тип того..за день перетряхнули авера полностью,берут дороговато зато качественно

занимался я такой фигней
ставил ноут в машину..геморроя с ним ужас!питание продумал легко,продаюца преобразоватили напряжения я купил на 500 ватт

эт фигня,т.к. 1-аккум на заглушенном авто сдувался минут через 30-40
2-потсоянно ноут кочевал с переднего сиденья на заднее,тем самым мешая тупо ВСЕМ!
3-зацепив его аудиво-видеовыходм к тойотвоской навигации не достиг четкого уветного изображения и хорошего звука...нужен был усилок на аудиовыход...
4-и самый геморрой это то что постоянно приходилось его выключать или переводить в ждущий или спящий режим когда я глушил машину,оставляя ноут в ней(анпример магазин или просто погулять хотелось)
5-кстаи забыл,я так и не нашел для него места...а так порунху посмотреть лучше блин дома,а еще лучше девушкой ее заменить..!



НУ ДА ЗАБЫЛ ПРО ВЫВОД

вывод:ушатал ноут пришлось купить новый т.к. летать по салону ему не понраивлось
и заменил аккум т.к. ему тоже не понравилось отддавать 500 ватт..просто не в силах он оказался

всё

хм...если не жай бог у тя окажеца калдос гт4 в свежем кузове то уже никакой джипик тя не возбудит=)прими к сведению

я тоже на бриджах гоняю зимой,на лето ёкогама лежит вес радует.была резина торнадо хз кто лепил но покрышки просто сгорели от нагрузок причем я нигде не шлифовал все таки вд тяжело на асфальте сорвать на автомате...а так пох какая лиш ыб японская была и проблем не будет