кстати хонду продал быстрее всех бывших автомобилей)

всем привет, теперь я с вами) пару месяцев назад купил турбо - ниссан, неудачно попал в дтп на второй день.... подумав, взвесив, сравнив, решил продать его нафиг, и купить другой ам, ХОТЕЛ марк или кроун.... купил цефиру))
за не имением выбора, пока что очень рад, большой просторный, мягкий, посмотрим как покажет себя зимой.... 32 кузов, 2литра....

а вот по поводу что ниссана ипись сам, и тд
могу сказать вот что у меня было 2 ниссана + цефиро третий, две тойоты, и хонда)) на всех ездил примерно пол года, и особой разницы в обслуживании не заметил вообще.... единственное что только хонда подвела, на цивике ум ер вариатор, а так все норм.

как сказал один мой знакомый относись к машинан так что бы потом не ты пытался ее продать, а к тебе подходили и говорили "ПРОДАЙ!?" и будешь рад их владению!

протокол с места дтп, и запись видеорегистратора направили на комиссию, после которой мне пришло письмо что в отношении гражданина скажем Иванова Ивана вожбуждено административное производтсво, далее написано что он не убедился в безопасности маневра, создал помеху обгоняющему автомобилю пользующемуся приемущественным правом движения.
с этим письмом я пошел в гаи, они сказали жди, мы его ищем. вот так как то

и о какой справке ты говоришь?

ситуация в чем, 2.08.13 попал в дтп, обгонял машину, а она давай на лево поворачивать, перекрывая мне дорогу, получился этакий скользящий удар, убивший мне всю бочину, испекторы оформлявшие дтп сказали сразу друг ты не прав, а я им говорю с фига ли, если он не убедился в безопасности маневра, ни с чем не согласился, спустя две недели была комиссия, на которую я пойти не смог, а еще пару недель спустя получил письмо, что все таки ОН НЕ ПРАВ))))))

учитывая что на момент дтп у меня была просрочена страховка, я не реально счастлив что все таки справедливость востаржествовала))

вот только чуствую что мало мне насчитаю, вот кто имел опыт раскажите, куда обратится за независимой эспертизой, сделать это до или после оценки страховщиками, и вообще какие еще в этом деле есть нюансы

исхожу из того что имею

так так, драсти, это Я нахожусь и работаю за гостиницей океан, сижу читаю ваши посты и удивляюсь нашему народу)
что за сведения по поводу индийской - американской пленки? хоть кто нибудь из вас может их по внешнему виду различить? или может быть вы знаете что такое метализированная пленка и нет, окрашеная и комбинированая?
если нет то и не стоит рассуждать о её происхождении если вам это все равно ничего не даст!

пузыри которые остаются после тонировки на пару дней ни разу не определяют качество пленки - подумайте логично, пленка клеится на обильно забрызганое мыльной водой стекло, ВСЯ ПОЛНОСТЬЮ она естественно НЕ убирается, от того и говорят пару дней окна не опускать, а как вы хотели что бы вода высыхала за 20 минут, когда за окном -20?


и вот еще, там кто то пару страничек назад спрашивал что за океаном "мега тонировщики... " - лично для тебя отвечаю, не мега, а просто тонировщик, делаю все нормально, если вдруг косячу не обламываюсь переделать, и довольно много людей тонируют у меня уже по третьей - четвертой новой машине, это о чем то говорит наверно?

И.... ребята, вы попробуйте сначала что нибудь СВОЕ сделать, что бы о вас хоть как то заговорили, а не тупо с утра до вечера впахивайте на дядь с тетями, и прочих работадателей...а потооом уже говорите что вот там .... а я супер...

вроде все написал, больше постить сдесь не буду, ибо есть круг людей чье мнение о моей работе мне важно, но вы ребята с м49 в него не входите)