Хостинг и техническая поддержка -- компания Маглан
автоклуб M49

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

История благодарностей участнику MaD ::: Спасибо сказали: 101 раз(а)
Дата поста: В теме: За сообщение: Спасибо сказали:
9.6.2018, 15:40 СРОЧНЫЕ ВОПРОСЫ
Цитата(kolbasatnik @ 9.6.2018, 14:25) *
Где взять брезент потолще, занавес на ворота гаража сшить

В хозяйственном магазе на таксопарке брал
kolbasatnik,
28.5.2018, 11:09 Тепло- шумоизоляция
Цитата(sergeyart @ 28.5.2018, 9:44) *
Шумоизоляция 89148568626
https://www.instagram.com/mag_sound/


89140371746 тоже
https://www.instagram.com/smp_auto/
анд,
28.2.2017, 11:23 Что такое mistery Mjs-12f и с чем его едят? virus_max,
25.8.2016, 15:13 Автозвук 2016
Цитата(Торонага @ 24.8.2016, 22:36) *
dissector, судей давай

судЬей давай smile.gif
Jumanji,
15.12.2014, 11:07 Aсhtung! Мороз!
Цитата(Miggrish @ 15.12.2014, 9:56) *
Ощущения не подводят.... Проснулся в 06:00, дай думаю заведу машинку прогреться, дизеляка все-таки, мало-ли...
Точно... три раза крутанула по инструкции и заводиться не захотела.... Пришлось в быстром темпе одеваться, бежать на улицу и заводить с ключа... кое-как завелась... Все, ставлю на ночной 2-х часовой прогрев, манал я утром бегать на улицу....

мож розетку во двор вытянем, и подогревы в авто поставим? smile.gif
Miggrish,
14.8.2014, 15:23 СРОЧНЫЕ ВОПРОСЫ
Цитата(Гидр @ 14.8.2014, 14:07) *
Подсолнечное масло и мелкая молодая картошка в кожурке... мммм...

...мммм...

ну вот зачем? sad.gif

где в городе купить молодую картошку? smile.gif)
Гидр,
24.7.2014, 11:46 Непогода!
Цитата(Basya @ 24.7.2014, 10:41) *
Псаки ищет на карте мира Магадан )))

и грозится железной дорогой прислать эшелоны с миротворцами для урегулирования ситуации
LISS, Vestnik, МиХ-На,
23.7.2014, 21:46 Утерян номер - найден номер
А635ММ и т206еа оба 49 регион, если кто посеял - я их в гаи дежурному отдал
slava260,
23.7.2014, 17:10 Непогода!
Цитата(sasha kruzer @ 23.7.2014, 14:06) *
По россии 24 уже показали видео с вейк-бордистом на Пригородном)

видео есть в Сообщение #3313 у Zanoza



сюда же smile.gif

[attachment=201945:VID_2014...2_WA0025.rar]
[attachment=201946:VID_2014...3_WA0052.rar]
slava260, Zanoza,
23.7.2014, 13:56 Утерян номер - найден номер
если кто т636вн найдет в районе пригородного - помните и выкиньте нахер, я уже новый сделал
dissector, STARGAZER, Торонага,
22.7.2014, 14:52 Кто какое масло льет?
Kendall declare.gif
Маленький_Апельсин,
3.7.2014, 9:36 Окажу помощь по электронике
Цитата(Incognito @ 3.7.2014, 5:49) *
Комп самодиагност выдал такую ошибку, которая относится к кондиционеру. По книге-переводчику читается как "Pressure fault", что дословно переводится как "Ошибка давления". Как это всё можно логически умозаключить?

ну, либо помпа кондея не создает нужного давления в системе, либо фреон подвыдохся, что больше похоже на правду, заправить бы
Incognito,
30.5.2014, 15:15 неполадка с двигателем
и запись звука троения smile.gif
dissector, Faust, Jumanji,
11.4.2014, 9:26 Автозвук-2014
я б поучаствовал, только ссыкотно как-то smile.gif оно конечно хорошо играет, а от басов аж в боковых зеркалах рябь и в центральное нихера не видно, но вдруг я приеду, а там у ребят аж уащпе, моя шушлайка и рядом не валялась, кабы не опозориться то smile.gif
STARGAZER,
8.4.2014, 17:32 Установить разминусовку
Application Note: Electrical Grounding Concerns

The electrical environment inside a car provides unique challenges, combining high voltages and currents, low-voltage signals, convoluted signal paths, and variable conditions (i.e., fans turning on and off, or starter cranking).

When using precision electronics, it is important for ALL electronics to share a common ground. Remember that ”Ground” is more than just the return path for any circuit- it is also the reference against which any voltage is measured.

Since it is not always practical to ground every device to the exact same location, here are some tips on grounding:

The BEST grounding scheme is all grounds (i.e., ECU, Gauges, LC1 heater, LC1 system, etc.) SOLDERED into a single lug and bolted to the engine block.
The next best is all grounds attached to the same source, as close as possible, but on separate lugs. This is because even the corrosion between lugs can create ground offset and noise. Incidentally, this is why many ECUs have separate ground wires for injectors vs. ECU system ground- separating high voltages and low voltages reduces noise.
Grounding to the engine block is usually better than grounding to the frame.
Grounding a gauge to the radio is usually bad- ground offset can vary with volume.
Grounding to an ECU housing is generally not optimal- housings are strapped to the frame for shielding, but not necessarily grounded.
One of the WORST things to do is to ground most of your electronics to one place (i.e. the engine block), but ground one device somewhere else (i.e., the frame). Not only can this result in ground offsets, it can also create a ”path of least resistance” for high currents THROUGH a low-current device. This can result in melted wires and vaporized diodes, when, for example, starter currents flow through gauges.

http://www.innovatemotorsports.com/resources/grounding.php

вот статейка, а вот перевод черег гугль(кривой правда, но смысл понятен):

Замечания по применению: Электрическое заземление Проблемы

электрическое окружения в машине обеспечивает уникальные задачи, сочетая высокие напряжения и токи, низковольтные сигналы, обходные сигнальные пути и переменные условия (то есть, вентиляторы включения и выключения, или провороты стартера).

При использовании точной электроники, это важно для всей электроники иметь общую землю. Помните, что "земля" больше, чем просто обратный путь для любой электрической цепи, она также является связью, по которым измеряется любое напряжение.

Так как это не всегда практично на землю каждое устройство в том же месте, вот несколько советов о том заземления:

Схема ЛУЧШИЙ заземления все основания (т.е., ЭБУ, датчики, LC1 обогреватель, LC1 система и т.д.), спаянных в единую наконечником и болтами к блоку двигателя.
На следующий лучшее все основания прикрепленные к одному источнику, как можно ближе, но на отдельных наконечников. Это потому, что даже коррозия между выступами может создать почву смещения и шума. Кстати, именно поэтому многие ЭБУ имеют отдельные заземляющие провода для форсунок против системы ECU наземного разделения высоких напряжений и низких напряжениях снижает шум.
Заземление к блоку двигателя, как правило, лучше, чем заземление к раме.
Заземление манометр радио, как правило, плохо-земля смещение может изменяться в зависимости от объема.
Заземление на корпусе ECU как правило, не оптимальные-Корпуса прикреплено к раме для экранирования, но не обязательно заземлен.
Одна из худших вещей, чтобы сделать на землю большинство ваших электроники в одно место (то есть блока двигателя), но земля одно устройство где-то в другом месте (например, кадр). Мало того, что этот результат в наземных зачетов, он также может создать "путь наименьшего сопротивления" для больших токов ЧЕРЕЗ низкого текущего устройства. Это может привести к расплавленных проводов и испаряется диодов, когда, например, стартер токи текут через датчики.

Вот еще пара цитат из инета:
Цитата
все компоненты системы например усилитель ,магнитолу и прочее лучше цеплять на общую землю лучше всего тянуть массу напрямую к аккуму ,если цеплять просто на массу например минус уся на крыло багажника а магнитолу к шурупу к металлу за панелью,то появляются контуры заземления ,и возникает так называемая разность потенциалов,отсюда помехи,наводки ,шипение в колонках....в общем примерно так ...то же самое может и на датчики вляить...хотя по идее они все на двигле сидят...трудно судить о том чего не видел ...смотреть нужно ...думать

Цитата
отдельные высокоточные датчики желательно подключать на "не зашумленную" массу. Кузов автомобиля мало того, что достаточно плохой проводник, он еще и является источником многих помех. У большинства сенсоров
таких как tps, maf/map... есть свой sensor ground... а вот на датчиках колена не всегда... smile.gif магнитный датчик... напряжение возрастает с оборотами... на этой же земле веся форсы, вентиляторы, помы и прочие "нагруженные" эл. компоненты. Можно просто подцепить осциолограф к кузову и посмотреть "интересные мультики".
Теперь о сути. На сток машину, которая используется в гражданских условиях установка разминусовки - ничего не даст. Внушительный вид подкапотного пространства и зависть прохожих smile.gif))) конечно же не в счет. Так же и на машине, где куча доп.приборов на скрутках-фигутках, много раз лазили в проводку и ковыряли провода, это тоже врядли поможет.
хорошо, что il-4 упомянул о разности потенциалов. Точность измерения этой разности и является целью любой современной ситстемы упрвления. Не забывайте, что например каждый миливольт сигнала maf сенсора это пища для одной или нескольких лошадей. И они либо будут голодать и сдохнут, или обожрутся и станут ленивыми smile.gif) А "смещения" по массе запросто могут внести коррективы в замер этих самых миливольт.

Цитата
в основном необходимо для стабилизации зажигания и уменьшения шумности на датчиках без собственной массы + бОльшая точность измерения датчиков без собственной массы по отношению к датчикам с массой


и да, если машина новая - то это все нахер не надо, а вот если авто уже лет 10+, то имеет смысл озаботиться, но опять же, в основном, если установлена нештатная аккустика либо куча тюнинга, для стокового ведра разминусовка - понт и нахер не надо

кстати, нормальных штатных точек заземления почти всегда две - это провода толщиной в палец с минусовой клеммы аккума, один на двигло другой на кузов. Все остальные проводки сечением от 1 до 3 кв. мм. - говно и не надо думать, что они нормально разводят, учитывая опять таки возраст авто и условия окружающей среды
Nelegal, shans2,
8.4.2014, 16:06 Установить разминусовку
Цитата(KAMAZ @ 8.4.2014, 11:33) *
это как?

а хер его знает, я просто с интернета скопировал статейку для топикстартера. Хотя, я разминусовался и обороты на холостых упали на 50-100, вон оно мож потому и потребляет поменьше. Вообще, металлу свойственно окисляться, особенно с нашим климатом, так что со временем, в местах штатных креплений минуса на корпус в моторном отсеке, контакт становится хреновый, спасает в принципе открутить/закрутить крепящий болт, либо клеммку зачистить и место на корпусе под ней тоже. Насчет шумов в аккустике - тоже факт, по своему опыту скажу, что тихо стало. Так что кому понты, а кому и полезная фича. Японцы может и не тупые, но автомобили они делают на конвеере и одинаковые для всех, а вот потом уже от хозяина зависит, стоит ли улучшать что-то или "да хер с ним, и так поезжу, все равно продам потом".
Гидр, Торонага,
27.2.2014, 23:45 Раздача ненужных вещей
Цитата(MaD @ 25.2.2014, 11:11) *
отдам старые привода на toyota vista/vista ardeo кузов zzv50, передний привод, на левом внешней гранате кранты, на правом опорный подшипник помер

апну, если к субботе никому не нужны будут - выкину
STARGAZER,
1.2.2014, 13:17 ЭЦП
608-648, ООО "Внедренческий центр "Инфософт", тоже ЭЦП занимаются
slava260,
10.5.2013, 21:36 Школа_Сноубординга
ну насчет всех желающих - сильно сказано. Покупаете скипасс(пропуск в парк) и катаетесь, на 3 дня он стоил 900 рублей, сегодня первый день откатали уже, завтра возможно скипассы подешевеют. Для желающих посмотреть - завтра(11 числа) будут весьма зрелищные соревнования в дисциплине "биг эйр"(прыжки с большого трамплина), начало в 13-00, в воскресенье 12 числа будут соревнования в дисциплине джиббинг(езда по различным фигурам) - начало в 12-00 и после них уникальные соревнования в дисциплине watersliding(езда по искусственному водоему) - начало в 15-00. Все, кто был на подобном мероприятии в том году, ушли с позитивнейшими эмоциями и неизгладимым впечатлением.
Ася,
27.1.2013, 16:13 СРОЧНЫЕ ВОПРОСЫ
там есть кусок склона бесплатный, между тюбами и склоном для лыж\бордов, постоянно там на аргамаках детей катают
^Crown^,
28.11.2012, 16:50 Непогода!
на Солнечном адская пурга, обзор крайне мал, будьте аккуратны..еще и на дороге каша
crazybubble,
4.11.2012, 20:37 регистратор
ну у меня в машине стоит гражданин после переполюсовки - уже пол года как полет нормальный, лично в руках держал еще 3 с подобными проблемами - тоже все гуд теперь. Есть конечно шансы, что невозможно починить, но и шансы починить тоже есть
Axel, krokodil vasy,
4.11.2012, 14:40 регистратор
аналогично, завтра после часа smile.gif
VITOLD,
26.9.2012, 9:19 World of Tanks
Gagus наш скачал, сегодня надо будет дц просматривать на предмет выкладывания

а вот и ссылочка на скачивание: magnet:?xt=urn:tree:tiger:AOM7I27VYHEP7R4EP6JTJNNER6BBAGWWEL2FCYI&xl=1347527496&dn=WoT_0.8.0_ru_patch.exe
mers, Конопушка,
10.7.2012, 18:17 Стекловолокно как начинал
обклеиваешь детальку чем-либо, чтоб прослойка была(чтоб не попортить исходник), а потом скульптурным пластилином или еще чем либо, чтоб затвердело потом. Снимаешь уже застывший пластилин, опять таки лепишь прослойку изнутри(если старая ободралась), а потом гипс туда льешь. застывает гипс - достаешь, вуаля, у тебя есть матрица
ХУЛИГАН,

3 страниц V   1 2 3 >
RSS Текстовая версия Сейчас: 15.11.2019, 18:01