Pajero в новом 3 и 4 кузове Опции

[Damir]

--------------------

Что бы вы не думали, я думаю иначе!

[ret]

ret, как ходовые огни они просто шикарны

Я вот думаю их с габаритами поставить. Витя все не возьмется переделать.


И + возможность их отключать (т.к. ДХО уже есть в ангельских глазках, чтобы постоянно не быть гирляндой))

[quote name='Damir' post='961679' date='25.3.2013, 9:30']Для монтеро да ))), на лексус в 4 раза дешевле.
Я же говорю, у тебя машина дорогая.


Ну местами, она у всех дорогая

Еще почему-то реснички на этк модель не делают. vladivostok.farpost.ru - нет. Дискриминация какя-то

Сообщение отредактировал ret - 25.3.2013, 10:36

[machucha]

Витя все не возьмется переделать.

мне тоже пришлось "упрашивать" его

[ВолкOFF]

Подскажите, машина на холостых держит обороты свыше 2000, в чем искать причину? Машина Паджеро 4Д56, турбо.

[machucha]

проверь "ручной" газ,для начала

[ВолкOFF]

machucha, это человек уже смотрел, как и натяжение тросика газа под капотом.

[HILANDER]

моторочик хх наверно? можно его ещё вкрутить

[kosmag]

У кого нибудь стоит багажник или поперечины с креплением в стандартные места ( без рейлингов ), хотел бы посмотреть, как крепится.

[kosmag]

Проблема с установкой поперечин с креплением в стандартные места решена. Теперь к ним можно крепить корзину или бокс. Бюджет 2000 руб. и полдня неспешной работы. ( Основное время заняло ожидание высыхания грунтовки и краски! )

Если кому нужно подробности - звоните, покажу, расскажу!

Сообщение отредактировал kosmag - 24.5.2013, 11:40

Эскизы прикрепленных изображений

 

[AlexMV]

Ну бюджет в 2 тыс это еще приемлимо ))) значит обойдусь заказом только бокса с фарпоста, а то там мне предложили поперечины за 7300. Так что Kosmag если не против позвоню, посмотрю, сделаю сам )))

Kosmag здорово получилось как раз так как я хочу чтоб не высоко над крышей, как можно прижимистей. Интересно какой они вес держат???

[kosmag]

Я не рассчитывал на большой вес. Мне нужно максимум до 25-30кг ( лодка, палатка ). Потому и крепления из пластика ( хотя возможно и эти выдержат 50-60кг ). Вообще, это был просто эксперимент, возможно в дальнейшем сделаю что то другое. Кстати на крыше имеется ещё одна точка крепления, если добавить третью поперечину, можно поставить бОльшую корзину, с бОльшей грузовой нагрузкой.

Сообщение отредактировал kosmag - 27.5.2013, 14:09

[AlexMV]

Ясно ну тогда буду химичить))) потому что у меня только бокс будет весить 17 кг (( так что думаю дополнительная поперечина будет необходима

[kosmag]

После продолжительной езды глушу машину, если заводить сразу - заводится ( не всегда ), если есть пауза несколько минут - заводиться не хочет. Сразу схватывает и тут же глохнет. Через несколько часов, заводится без проблем. Заводишь, прогреваешь - работает 10-15 минут, глушишь - через 5-7 минут не заводится. Утром с сигналки только один раз не завелась. Ошибок нет.
Движок 6G72
P.S. Где можно сделать качественную диагностику???

Сообщение отредактировал kosmag - 30.7.2013, 14:05

[HILANDER]

похоже на моторчик хх, не знаю есть ли он в этом двигателе, в старых 6ж72 был.
но при этом он бывает просто глохнет, уже поработав.

[kosmag]

Других вариантов нет?

[delegat]

расскажите, кто знает, читаю и везде разная информация. Двигатель 3,5 джидиай, и везде разное количество лошадок: от 203 до 245 вроде... ... от года или еще от чего это зависит?

[HILANDER]

delegat, вроде как европеец 203, а яп - 245.
kosmag, лучше на профильном форуме поглядеть, там инфы больше.

[delegat]

HILANDER, хорошо... а тогда 220 л.с. это кто? встречал с 3.5 литра описания с лошадьми от 203 до 245, и это не два варианта, а еще и между ними. Встречал 203, 235, 220, 245, 186, и это все с объемом 3,5 литра

Сообщение отредактировал delegat - 23.7.2013, 7:31

[HILANDER]

delegat, ну там есть 3,5 простой - яп и американец, и европеец, и официал, и также джидай, вот 8 их

[delegat]

понятно немного...

[machucha]

расскажите, кто знает, читаю и везде разная информация. Двигатель 3,5 джидиай, и везде разное количество лошадок: от 203 до 245 вроде... ... от года или еще от чего это зависит?

не любопытсва ради,а развития для - почему возник этот вопрос?

[delegat]

machucha, появилась мысль продать своего паджера и купить третьего, и читаю про движки 3,5 литров, встречаю такую разницу огромную в количестве лс, стало интересно, почему при одинаковых вроде двс такое разное количество лошадей...

[David Gilmour]

Товарищи подскажите, Паджеро 3 2006 года 6g75 не мивек? На двигателе должно быть написано мивек он или нет? И кто знает, мивеки вообще когда стали ставить? Только на Паджеро 4?

а?

[David Gilmour]

А???

[StalkeR]

Паджеро 3 2006 года mivec ,так как это 6г75,6г74- gdi. На двс ничего не написано на 3 паджеро на 4 написано на крышке двс,начали ставить с 11.2005 по 09.2006 на паджеро 3 219 л.с ,а с 10.06 на паджеро 4 249 л.с.Ставились на паджеро 3 для Японии не долго.

Вот так выглядит этот ДВС на паджеро 3:



Так на 4: