проблема с оборотами, ... |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
проблема с оборотами, ... |
 20.5.2012, 18:50
Сообщение
#1
|
|
|
Группа: Участник Сообщений: 5 Спасибо: 0 Авто: Mark 2 GX-100 1997  |
Подскажите в чем дело может быть.
Когда машину завожу не прогретую, обороты сразу спадают и она глохнет, если чучуть прогреть держит обороты но очень низко около 300 - 400, когда уже полностью прогрета держит нормальное количество оборотов. Т.е. проблема только на прогреве авто. Может что-то с каким-то датчиком, только с каким не знаю. |
 |
|
|
20.5.2012, 18:58
Сообщение
#2
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 309 Спасибо: 75 |
Модель авто? модель двигателя? год? кузов?
Чем больше опишешь, тем быстрее помогут. Сообщение отредактировал smit625 - 20.5.2012, 18:59 -------------------- тел: 8(924)853-99-97
|
|
|
|
|
20.5.2012, 18:59
Сообщение
#3
|
|
|
Группа: Участник Сообщений: 5 Спасибо: 0 Авто: Mark 2 GX-100 1997 |
марк 2 gx 100 97г
|
|
|
|
|
20.5.2012, 18:59
Сообщение
#4
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 2219 Спасибо: 1018 |
Датчик холостого хода
Датчик темерат двиг (в комп) И ещё куча причин... -------------------- т.891486201 один два.
|
|
|
|
|
20.5.2012, 19:00
Сообщение
#5
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 309 Спасибо: 75 |
МОДЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ????
-------------------- тел: 8(924)853-99-97
|
|
|
|
|
20.5.2012, 19:01
Сообщение
#6
|
|
|
Группа: Участник Сообщений: 5 Спасибо: 0 Авто: Mark 2 GX-100 1997 |
на гх 100 стоят g-fe 2 литра
|
|
|
|
|
20.5.2012, 19:05
Сообщение
#7
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 309 Спасибо: 75 |
Скорее всего датчик холостого хода, начни с него, попробуй также поменять воздушный фильтр и топливный фильтр. заодно проверь работоспособность топливного насоса.
Сообщение отредактировал smit625 - 20.5.2012, 19:06 -------------------- тел: 8(924)853-99-97
|
|
|
|
|
20.5.2012, 19:31
Сообщение
#8
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1309 Спасибо: 468 Авто: Toyota |
Maldi, а после чего проблема появилась? причин масса)
-------------------- _
|
|
|
|
|
20.5.2012, 19:33
Сообщение
#9
|
|
|
Группа: Участник Сообщений: 5 Спасибо: 0 Авто: Mark 2 GX-100 1997 |
да все было идеально, просто выехал с гаража заглушил, потом через час завел и все, теперь даже на прогретои обороты не держит, скачут с 700 до 400
|
|
|
|
|
20.5.2012, 20:36
Сообщение
#10
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 8156 Спасибо: 4668 |
Вы про какой датчик Хол\хода?
Слышал звон, да не знаю с какого рынка... Насколько я помню, на 1G-FE механическая заслонка. Даже если электронная, напрашивается вывод - Если машина стояла в гараже долго, то от влажности распух нагар. Последствия могут быть разные: Перекрытый канал ХХ, отказ работы сильфона, окисленные контакты в разъёмах .... В любом случае на форуме однозначно указать в точку НЕВОЗМОЖНО! -------------------- |
|
|
|
|
20.5.2012, 20:39
Сообщение
#11
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 34720 Спасибо: 20415 |
ДЮЙМ, да ладно....
 Цитата(ДЮЙМ @ 20.5.2012, 19:36)  В любом случае однозначно указать в точку НЕВОЗМОЖНО!
-------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) |
|
|
|
|
20.5.2012, 21:00
Сообщение
#12
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 8156 Спасибо: 4668 |
 dissector, Ща напою чакры, поменяю микросборку в левой пятке, активизирую пространственное мышление и эрективно словлю сигнал CHEK. Мабуть и попаду в 10-ку... 
-------------------- Спасибо! — dissector
|
|
|
|
|
20.5.2012, 22:55
Сообщение
#13
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 1778 Спасибо: 437 |
знакомая фигня, знаем плавали. следить надо за авто!
-------------------- Ремонт авто - 89644550281
|
|
|
|
|
21.5.2012, 6:44
Сообщение
#14
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2219 Спасибо: 1018 |
ДЮЙМ Вы про какой датчик Хол\хода?
Слышал звон, да не знаю с какого рынка... Перекрытый канал ХХ, отказ работы сильфона, окисленные контакты в разъёмах .... Имелось в ввиду система повышения оборотов х.х.! То что перечислено тобой выше. Maldi Проверь для начала разъемы на дроссельной заслонке и все вакуумные трубки. п.с. я бы снял заслонку в сборе, разобрал и почистил. Обычно в воздушных каналах скапливается грязь (под винтом регулировки оборотов). Можно на месте закрутить болт регулировки посчитав кол-во оборотов, потом полностью его выкрутить и почистить канал средством для чистки карбюраторов. -------------------- т.891486201 один два.
|
|
|
|
 |
|
Текстовая версия | Сейчас: 4.11.2025, 17:52 |
