Китайцы, раздела нет, посему сюда |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Китайцы, раздела нет, посему сюда |
4.4.2011, 9:13
Сообщение
#1
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4596 Спасибо: 1641 |
Торкнуло чегой-то меня и глянул я китайцев... копируют весь мировой автопром безбожно[attachment=88216:untitled.bmp][attachment=88217:untitled_.bmp][attachme
nt=88215:01_.bmp], но блин ассортимент и цены... йа ф шоке скачал ради интереса таблицу внедорожников от родственников дядюшки Ляо, смотрим, обсуждаем Зы. показался весьма любопытным вариант Great Wall Hover H3 за 700 тыр в максимальной комплектации (единственный минус лично для меня - ставят только МКП) - новый машин, судя по отзывам вполне нормального качества сборки, до которого отечественному автопрому в плане качества и опций шагать еще лет дцать как до Пекина раком а если учесть скорость обновления модельного ряда то и все 40-50 годков -------------------- Судя по законопроектам, лучшая конопля растет около Государственной Думы...
|
|
|
1.10.2014, 17:31
Сообщение
#2
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2747 Спасибо: 1415 |
Китайский автопром в России: Chery приступила к выпуску автомобилей в РФ, а Dongfeng может начать сборку своих машин в Татарстане в начале 2015 года
Мощность предоставленного китайской фирме конвейера в Черкесске составляет 3000 автомобилей в год. Мощность предоставленного китайской фирме конвейера в Черкесске составляет 3000 автомобилей в год. Китайская компания Chery начала выпуск своих автомобилей на заводе Derways в Черкесске. В сентябре с конвейера предприятия сошло 300 товарных машин. На заводе налажена сборка седанов Bonus 3 со 109-сильным мотором и «механикой», а также кроссоверов Tiggo 5, оборудованных 138-сильным бензиновым двигателем, работающим в паре с МКПП или вариатором. В октябре руководство Chery намерено довести выпуск автомобилей марки в Черкесске до 2400 единиц. Мощность отведенного китайской фирме конвейера составляет 3000 автомобилей в год. В рамках партнерства с Derways китайская сторона предоставила российской фирме оборудование, необходимое для сварки кузовов, а в будущем планируется строительство совместного инженерного центра. Степень локализации собираемых в Черкесске автомобилей должна достичь отметки в 50%. Текущий уровень этого показателя в компании не уточнили. Еще одна китайская компания — Dongfeng — может начать крупноузловую сборку своих автомобилей в особой экономической зоне (ОЭЗ) «Алабуга» уже в январе 2015 года. Проект может быть реализован совместно с резидентом ОЭЗ, компанией «Алабуга Моторс», которая обратилась к наблюдательному совету «Алабуги» с предложением от Dongfeng. Китайская сторона утверждает, что в течение двух лет сможет перейти от крупноузловой сборки к сварке и покраске кузовов. В свою очередь, «Алабуга Моторс», намеревавшаяся заниматься выпуском комплектующих для автомобилей, утверждает, что выпуск китайских машин поможет фирме диверсифицировать свой бизнес и снизить риски. Напомним, Dongfeng официально вышел на российский рынок в минувшем апреле. В настоящее время компания предлагает в РФ две модели — седан S30 и хэтчбек H30 Cross. ссылка доступна только зарегистрированным -------------------- Subaru L-series, 1987 year, ЕА82Т, Fulltime Manual gearbox with low range & differential lock, Bleu Bourrasque color
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 1.11.2024, 11:36 |