Про авиакомпанию «Якутия» и боинги |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
Про авиакомпанию «Якутия» и боинги |
 26.1.2014, 22:51
Сообщение
#1551
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 5365 Спасибо: 3532  |
API, а на русский обыкновенный перевести эту муть?
грызм шмызм... "По телеку говорили, что полоса смогёт принять все типы ВС, кроме А380." - зачем им сюда лететь то?) -------------------- Наш велосипедный ключ смотрит на швейцарский нож, как на говно.
|
 |
|
|
26.1.2014, 23:50
Сообщение
#1552
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 624 Спасибо: 339 |
Цитата(klofelin @ 26.1.2014, 22:51)  API, а на русский обыкновенный перевести эту муть? грызм шмызм... "По телеку говорили, что полоса смогёт принять все типы ВС, кроме А380." - зачем им сюда лететь то?) Перевожу  :Адресная часть (интереса не представляет), НОТАМ (извещение для авиационного персонала), Магадан, от 00.00 02.01.2014г, действует на постоянной основе, коэфф.прочности покрытия полосы равен 64. полоса пригодна для приема самолетов с обоими курсами захода, следующих типов... (далее все понятно, думаю) Лететь сюда нужно, например в случае отказа в полете транзитных самолетов. Когда Магадан будет единственно возможным запасным, примем кого угодно
-------------------- Делай, что должен... И будь, что будет!!!
Спасибо! — klofelin
|
|
|
|
|
26.1.2014, 23:53
Сообщение
#1553
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 22292 Спасибо: 18361 |
Я извиняюсь, а почему там в этой бумажке буква "ч" везде заменена на "4"?
-------------------- Разница других исполнителей, которые пытались перепеть эту песню, в том, что они поют как будто идут на войну, а Цой - будто вернулся оттуда.
|
|
|
|
|
27.1.2014, 0:20
Сообщение
#1554
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 571 Спасибо: 396 Авто: LC Prado-95, Surf-185 |
Цитата(korolev @ 26.1.2014, 21:20) ссылка доступна только зарегистрированным Я извиняюсь, а почему там в этой бумажке буква "ч" везде заменена на "4"? Потому что бумажка является телеграфным сообщением, а в телеграфе так положено - символ "4" используется для обозначения и цифры "4" и буквы "Ч".Спасибо! — Гидр
|
|
|
|
|
27.1.2014, 17:37
Сообщение
#1555
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 223 Спасибо: 54 |
Цитата(Tim13 @ 27.1.2014, 0:20) То есть в нашем случае ВПП действительно готова принимать почти все типы ВС, а наземная инфраструктура пока отстает. Это понятно. Просто думал, что в НОТАМе написано конкретно про возможности полосы, а не всего аэродрома. |
|
|
|
|
27.1.2014, 17:59
Сообщение
#1556
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 5365 Спасибо: 3532 |
Zuamua, "Когда Магадан будет единственно возможным запасным, примем кого угодно smile.gif "
вот люди то удивятся, ежели сядут тут и суровую русский аэропорт с поручнями, температуры где то -100 и майонезные кушанья в столовой. ну и ваще все =) а по делу - эт что за бумага то была вообще? кто отправитель/получатель то? интересно -------------------- Наш велосипедный ключ смотрит на швейцарский нож, как на говно.
|
|
|
|
|
27.1.2014, 18:12
Сообщение
#1557
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 967 Спасибо: 990 Авто: UAZ PATRIOT 2012. |
Цитата(klofelin @ 27.1.2014, 17:59) Zuamua, "Когда Магадан будет единственно возможным запасным, примем кого угодно smile.gif " вот люди то удивятся, ежели сядут тут и суровую русский аэропорт с поручнями, температуры где то -100 и майонезные кушанья в столовой. ну и ваще все =) а по делу - эт что за бумага то была вообще? кто отправитель/получатель то? интересноНе совсем уместный сарказм...аэропорт Магадан обеспечивает аварийные посадки иностранных воздушных судов вне регламента своей работы(слава Богу таких еще не было и надеюсь никогда не будет) Представь себя на борту лайнера,выполняющего аварийную посадку на запасном аэродроме....думаю,тебя меньше всего будет интересовать,все то,что ты написал...живым бы остаться.. А бумага эта,как ты выразился,для авиационных специалистов,не заморачивайся... |
|
|
|
|
27.1.2014, 19:24
Сообщение
#1558
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1515 Спасибо: 782 Авто: - |
по поводу возможности принимать Б-777 мелькали слова о том, что чего-то там со стоянками не так, подрядчик должен был их давно уже построить, но прокинул... Кто-то в курсе?
|
|
|
|
|
27.1.2014, 19:47
Сообщение
#1559
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 2747 Спасибо: 1415 |
luisfigo, где слова мелькали?
-------------------- Subaru L-series, 1987 year, ЕА82Т, Fulltime Manual gearbox with low range & differential lock, Bleu Bourrasque color
Спасибо! — Gagenn
|
|
|
|
|
27.1.2014, 20:43
Сообщение
#1560
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1515 Спасибо: 782 Авто: - |
это Печеный говорил перед новым годом в интервью. Я, правда, невнимательно слушал и не ручаюсь за точность, поэтому и переспрашиваю.
|
|
|
|
|
27.1.2014, 21:00
Сообщение
#1561
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2747 Спасибо: 1415 |
luisfigo, странно, что ни в одной из стенограмм официальных интервью В.П. Печеного, нет таких слов.
Может вы на кухне балакали? -------------------- Subaru L-series, 1987 year, ЕА82Т, Fulltime Manual gearbox with low range & differential lock, Bleu Bourrasque color
|
|
|
|
|
28.1.2014, 1:39
Сообщение
#1562
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 571 Спасибо: 396 Авто: LC Prado-95, Surf-185 |
Цитата(luisfigo @ 27.1.2014, 19:24) по поводу возможности принимать Б-777 мелькали слова о том, что чего-то там со стоянками не так, подрядчик должен был их давно уже построить, но прокинул... Кто-то в курсе? Летом строили, на зиму законсервировали. Будем надеяться, в этом году доделают. |
|
|
|
|
28.1.2014, 5:42
Сообщение
#1563
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 5365 Спасибо: 3532 |
API, не не. я не за аварийные посадки. тьфу тьфу тьфу.
я за непогодную погоду в планируемом аэропорту, только за это. -------------------- Наш велосипедный ключ смотрит на швейцарский нож, как на говно.
Спасибо! — API
|
|
|
|
|
28.1.2014, 19:55
Сообщение
#1564
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 4347 Спасибо: 6563 |
Цитата(Ыршлщ @ 27.1.2014, 21:00) luisfigo, странно, что ни в одной из стенограмм официальных интервью В.П. Печеного, нет таких слов. А где опубликованы официальные стенограммы Печеного?
Может вы на кухне балакали? -------------------- Нормальные девушки сидят "по стойке смирно", судорожно вцепившись в руль, олицетворяя своим видом механика-водителя танка, идущего в атаку. На лице - ярая бдительность агента КГБ времён холодной войны (искоса бросаемые по сторонам короткие, но пристальные взгляды, типа "на чью мельницу воду льёшь, гражданин, а?")... (С) jey |
|
|
|
|
28.1.2014, 20:01
Сообщение
#1565
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2747 Спасибо: 1415 |
Цитата(БЯКА @ 28.1.2014, 19:55) А где опубликованы официальные стенограммы Печеного? Офицальные стенограммы? Не знаю. А стенограммы официальных интервью - в СМИ.  -------------------- Subaru L-series, 1987 year, ЕА82Т, Fulltime Manual gearbox with low range & differential lock, Bleu Bourrasque color
Спасибо! — Paha 64
|
|
|
|
|
29.1.2014, 18:49
Сообщение
#1566
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4347 Спасибо: 6563 |
ну да, ну да...
видно совушку по полёту. а добра молодца - по соплям. -------------------- Нормальные девушки сидят "по стойке смирно", судорожно вцепившись в руль, олицетворяя своим видом механика-водителя танка, идущего в атаку. На лице - ярая бдительность агента КГБ времён холодной войны (искоса бросаемые по сторонам короткие, но пристальные взгляды, типа "на чью мельницу воду льёшь, гражданин, а?")... (С) jey |
|
|
|
|
29.1.2014, 19:16
Сообщение
#1567
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2747 Спасибо: 1415 |
БЯКА,
Мыши бегают по взлетной полосе в поисках просыпанных семян. Совы охотятся на них и часто перелетают взлетную полосу. При этом, они иногда сталкиваются с самолётами. Самолёты терпят крушение. Калечатся и гибнут люди. Поэтому совы для авиации - зло. Для борьбы с ними в зоне аэродромов и нужны орнитологи. А мыши всего лишь первопричина. 
Сообщение отредактировал Ыршлщ - 29.1.2014, 19:20 -------------------- Subaru L-series, 1987 year, ЕА82Т, Fulltime Manual gearbox with low range & differential lock, Bleu Bourrasque color
|
|
|
|
|
29.1.2014, 19:23
Сообщение
#1568
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 5385 Спасибо: 3223 |
Цитата А мыши всего лишь первопричина. laugh.gif первопричина - "просыпанные семена"... мыши - вторично
|
|
|
|
|
29.1.2014, 19:28
Сообщение
#1569
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2747 Спасибо: 1415 |
Цитата(ZND @ 29.1.2014, 19:23) первопричина - "просыпанные семена"... мыши - вторично А их может и не быть!  Сообщение отредактировал Ыршлщ - 29.1.2014, 19:30 -------------------- Subaru L-series, 1987 year, ЕА82Т, Fulltime Manual gearbox with low range & differential lock, Bleu Bourrasque color
|
|
|
|
|
29.1.2014, 19:31
Сообщение
#1570
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 4937 Спасибо: 5240 |
Не, первопричина - в Можайском, и братьях Райт...
Ибо изначально - только птеродактили имели право, и мыши с совами им не мешали, даже наоборот... -------------------- И только когда жизнь его стала клониться к закату, человек понял главную истину. Жизнь не имеет смысла. Смысл – это жёсткие рамки, в которые мы загоняем друг друга. Говорим – смысл в деньгах. Говорим – смысл в любви. Говорим – смысл в вере. Но всё это – лишь рамки. В жизни нет смысла – и это её высший смысл и высшая ценность. В жизни нет финала, к которому ты обязан прийти – и это важнее тысячи придуманных смыслов. (С)
Спасибо! — Ыршлщ
|
|
|
|
|
29.1.2014, 19:37
Сообщение
#1571
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2747 Спасибо: 1415 |
Цитата(Voldemar @ 29.1.2014, 19:31) Не, первопричина - в Можайском, и братьях Райт...  О, слава КПСС! Вот бы и вопросы с ответами ЕГЭ сделать такими же проницательными! 
Сообщение отредактировал Ыршлщ - 29.1.2014, 19:41 -------------------- Subaru L-series, 1987 year, ЕА82Т, Fulltime Manual gearbox with low range & differential lock, Bleu Bourrasque color
Спасибо! — Voldemar
|
|
|
|
|
29.1.2014, 23:36
Сообщение
#1572
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 18114 Спасибо: 10082 |
Ыршлщ, может прозрачными, ты имел в виду?
|
|
|
|
|
29.1.2014, 23:46
Сообщение
#1573
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2747 Спасибо: 1415 |
Торонага, нет.
-------------------- Subaru L-series, 1987 year, ЕА82Т, Fulltime Manual gearbox with low range & differential lock, Bleu Bourrasque color
|
|
|
|
|
29.1.2014, 23:50
Сообщение
#1574
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 18114 Спасибо: 10082 |
Ыршлщ, зря
|
|
|
|
|
30.1.2014, 1:08
Сообщение
#1575
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2747 Спасибо: 1415 |
Цитата(Торонага @ 29.1.2014, 23:50) Ыршлщ, зря Каждому своё. Хоть я и не фашист. -------------------- Subaru L-series, 1987 year, ЕА82Т, Fulltime Manual gearbox with low range & differential lock, Bleu Bourrasque color
|
|
|
|
 |
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.11.2025, 22:24 |
