Про авиакомпанию «Якутия» и боинги Опции

[Gopher]

"Посчастливилось" 29.06 лететь из Москвы а/п Внуково а/к Якутия.

Началось все с регистрации, которая была обьявлена в 19 ч 10 минут "Пассажиры рейса 757 до Магадана срочно пройти регистрацию" (при том что рейс должен был вылетать в 20.05). Подойдя к стойкам регистрации 87-90 на них регистрировались еще три рейса и ни какой информации на стойках о рейсе в Магадан не было, как в прочем и на информационных экранах(кроме той что название Магадан менялось на Певек, чему я на придал значения, зная что покупался билет на прямой рейс Москва -Магадан) Пройдя регистрацию через стойку бизнес класса в 19,25(там просто не было людей) и пройдя досмотр , что заняло еще минут 10-15, услышал милый голос девушки "Пассажиры опаздавающие на посадку рейс 757 срочно пройти к выходу на посадку". пройдя в автобус и постояв еще минут 10, поехали к самолету, который, как оказалось, еще на готов. Простояли возле него еще 10 минут. Дальше начинается самое интересное, зайда в самолет и расположившись, я узнаю что лечу я не в Магадан, а, как вы уже дагадались, в славный город Певек. И я был такой не один кто узнал об этом только в самолете. Дальше была еще часовая задержка, как пояснил командир "из за выгрузки вещей пассажиров не явившихся на посадку", полет в Певек( побывав в аэропорту попал в СССР) и далее Магадан и того +5 часов к дороге.

с нами случилась такая же история,только это было 05.07

[Ex_Prepod]

а услуга бесплатного аэроэкспресса до киевского у якутов еще есть?

[Murlokotam]

СуперДжет 100 не мог прилетать 100%. Наш порт не допущен к таким судам, по-этому его тут не было 200% Инфа от куда более компетентного источника, чем "друг"

А что же тогда это такое?

Прикрепленные файлы

 P9070912.0_00_33.775.bmp ( 304.06 килобайт ) Кол-во скачиваний: 293

 

[Filmor]

а услуга бесплатного аэроэкспресса до киевского у якутов еще есть?

уже нет...

[still]

(к посту №1032) На таком сломанном и продавленном кресле пришлось лететь 7 часов, кстати как фамилия представителя Трансаэро в аэропорту?

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Вася Питерский]

Слетали нынче в отпуск Магадан-Москва-Магадан... Отличная компания эти"Якуты" и их самолет! Там даже уши не закладывало, не говоря о просторном салоне и вежливых стюардессах. Взлетели прекрасно, не колбасило всю дорогу, а приземлились как пушинки - короче приятно... А то я сильно боюсь летать, а тут прям понравилось

[kmax1980]

Говорят АК Якутия перестала бесплатные билеты на экспресс давать летящим Магадан-Москва. Правда?

[Gagenn]

правда. халява кончилась.

[Ex_Prepod]

тоже интересуюсь этим вопросом. Это временно или на потоянку? До этого просто уже отменяли и потом вновь ввели.

Сообщение отредактировал Ex_Prepod - 24.7.2011, 0:29

[Gagenn]

пишут - в связи с изменениями в процедуре оформления билетов на экспресс. Вроде совсем.

[colorado]

Лечу на Питер!Кто летал какие впечатления?

[Tim13]

Лечу на Питер!Кто летал какие впечатления?

Те же самолеты и те же экипажи, которые летают Магадан-Москва. Якутия.

[Fry]

самолеты у якутов конечно хорошие, экипаж со своей задачей справляется, но что меня обидело(сегодня прилетел из Питера) так это дикий ценник на алкоголь на борту(пиво - 250 вино стаканчик - 200) и второй раз не кормили, хотя когда летел туда пиво было 150р и кормили аж два раза. и механизация у самолета выпускалась с такими скрипами, что мне аж на взлете не по себе стало... долетели довольно быстро - 6ч 40м

[Лис]

Ценники конские.. Магадан- Краснодар: почти 22 тыс. сентябрь, эконом, Краснодар- Магадан: начало октября, эконом: 36 тысяч.
От знакомых: нарекания по борт питанию, 1 раз за полёт.
Полёт на тот же период из Краснодара через Москву в Магадан встаёт в 22- 24 тыс.
Понятно, что спрос рождает предложения, но зачем так то задирать ценник..

[фашист]

Лис, откуда цены? Вчера только продавала Магадан-Москва-Анапа(20 августа)и обратно (6сентября!!!!обращаю ваше внимание на дату,т.к. загрузка в это время большая и цены соответственно тоже)= 40500 со всеми сборами. А уж на ваш октябрь наверняка можно гораздо дещевле найти,чем 22-24

[hightway]

Есть большой спрос на билеты на определенные даты... Зачем пускать ещ один борт и увеличить оборачиваемость капитала (как делают в экономически развитых странах), когда проще пустить один самолет и задрать ценник до космоса - кому надо тот купит... Вот так и живем... Такой уж менталитет...

Сообщение отредактировал hightway - 7.8.2011, 13:58

[DЖОЛИ]

Есть большой спрос на билеты на определенные даты...

Это точно. Я билеты брала еще в апреле на 1 сентября обратно - так только оттуда у меня билет за 43 тыс рублей. Дороговатос будет но куда деваться, если мне Якутами удобно летать:? Добираться до Киевского почти не надо, сервис в общем неплохой. Вот и платим за это такие деньги

[никА]

Собираюсь слетать на недельку в Москву, как я поняла в Домодедово летают Трансаэро и БИМ-авиа (с посадкой в Барнауле вроде бы). Кто что скажет про эти компании, в смысле какой лучше лететь? Чьи это вообще компании? И в чем в данный момент отличие эконом класса от ... какой там еще есть (когда летела пару лет назад, то в другом классе давали на кусочек хлеба, булочку, йогурт и апельсин больше, чем в эконом классе, и приставку для просмотра кино там давали бесплатно).

[Gagenn]

"Туристический" - самый простецкий в трансаэро вроде. Там даже спинки кресел не откидываются как положено.

[Barracuda]

Блин, даже не знаю что и сказать...

16 августа летим с женой до Москвы на "якутах".
Надеюсь, что все не так уж и грустно, как некоторые описывают.
Хотя, если все и в самом деле так - все равно ничего не изменить.

Чтобы не оказались в числе "двойников" и чтобы сидеть рядом - приедем на регистрацию к самому началу.

Дорогое "бухло" меня не беспокоит - в "накопителе" куплю свое.
А вот одна кормежка, за 8 часов полета - это плохо!

Сообщение отредактировал Barracuda - 8.8.2011, 14:14

[Shiko]

Да, Трансы сдуваются

но конфигурация салона на 767 больше нравиться чем на 757.

Вы конечно правы ...
Но поверьте, если "сдуются" Трансы, то для нас с вами ... всё станет ещё намного грустнее и унылее ...

[HILANDER]

Shiko, надеюсь совсем не сдуются
но почему они так начинают экономить на обслуживании?

[Shiko]

но почему они так начинают экономить на обслуживании?

а что им мешает экономить?
Якутия в ... лучше, но они в данный момент не в состоянии увеличить пассажиропоток ...
ВИМ - не конкурент ... только на лето ... привлекательность ниже при тех же ...
билеты ... давно распроданы - кто-то пойдёт сдавать?!

Сообщение отредактировал Shiko - 8.8.2011, 2:19

[hightway]

Что самое интересное, что это у нас авиакомпанию выбирают по тому как там кормят и по цене на билеты... В развитых странах такого нет! Там все авиаперелеты стоят примерно одинаково и авиакомпании берут не ценой на билеты, а сервисом на борту и рядом с бортом. Т.е. у некоторых бесплатный Wi-Fi на борту, а у других куча носочков, очков, подушечек и других подарков в придачу, а в третьих всякие накопительные бонусы...

Поэтому в нашей стране с перелетами все совсем туго. У нас еще не оценили что такое конкуренция, потому что все куплено и везде сидят ничего не ведающие барыги с большим пузом, которые учебник экономики и маркетинга даже в глаза не видели... А в отделах стратегического планирования у них одни сыночки и внучки, а не грамотные специалисты... В общем когда-нибудь мы придем к грамотной экономике и конкуренции, но застанем ли мы это в своей жизни - это еще вопрос... А сейчас приходится выбирать авиакомпанию по ценнику и количеству кормешек...

P.S. К Трансаэро отношусь крайне негативно. ИМХО. Но согласен с Shiko, - если бы их не было было бы вообще грустно... Какая бы она не овнянная, но это конкуренция

[HILANDER]

hightway, да, Трансы по работе салон. экипажа могут немного уступать Якутам, и у последних я один раз летел с летчиком асом, из пилотажной группы, такой мягкой посадки я раньше никогда не видел.
но касаемо еды - не такая проблема, надо делать как беларусы - достать курицу домашнюю в фольге
а самолеты раздолбанные и в Якутии попадались.
но больше всего мне не нравиться а/п Глюково, это полный абзац.
хотя мне ехать горазо ближе и удобней туда, я лучше в ДМЕ поеду, и повторюсь 767 больше нравиться чем 757, хотя маленький вроде меньше трясёт.
летаю часто и давно, видно как качество борт питания и сервиса падают у обоих, у Трансов чуть быстрее.
вы ещё с Якутами не летели из Якутска до Хабаровзга, вот там вообще полная....