Автошколы, где и какие? Опции

[plantex]

А на автомате учат или только на механнике ?

[clever]

Несколько месяцев назад была только механика.

[max93]

вроде в НАбате на автомате можно сдавать

[ВолкOFF]

Я бы посоветовал в Автошколе на Парковой: инструкторы хорошие, теорию нормально преподают, да и часов 20, а не 12, как в Набате. В Набате вообще учат тока ездить по экзаменационному маршруту, да и теория там никакая (придется самому учить). Если хочешь сдать быстро, то в Набат (там учат именно этому, если же научиться водить, то в Автошколу. Единственный плюс Набата, на мой взгляд, наличие собственного автодрома. В ДОСААФ учат хорошо, но машины неочень и срок обучения большой, по цене тоже дешевле там вроде.
Цены на сегодняшний день в Набате - 29 000, в Автошколе 29 300.

[ЦаО]

plantex, 28000 срок обучения три месяца.



на обучение на автомате 33 куска стоит в набате. пару упражнений все равно на механике скажут делать.

Сообщение отредактировал ЦаО - 18.12.2011, 20:32

[ВолкOFF]

В Набате можно сдавать на автомате уже как 2 месяца, стоимость 34 000, но подъем в горку сдается на механике все равно!

[Tuapa]

В Набате вообще учат тока ездить по экзаменационному маршруту, да и теория там никакая (придется самому учить).

Про маршрут не согласна, мы ездили по всему городу, тем более и на экзамене часто не по основному маршруту ездят.
А теорию в любом случае учить надо, за вас это никто не сделает Смотря какой инструктор будет теорию вести, нам рассказывали все очень здорово и доступно, хотя я с теорией разбиралась сама и задолго до того, как пошла учиться, но там отлично все разложили по полочкам

да и часов 20, а не 12, как в Набате

Вообще-то в Набате 24 академических часа дается на вождение (по 45 минут), т.е. 12 занятий по полтора часа, и плюс к этому несколько уроков на тренажере.

[Трейдер]

Как бывший "временный инструктор" Набата скажу так. Инструктора там хорошие. Дело свое крепко знают. Правда там щас все оменялись. А вот руководство..... Отдельная тема. Почему катают только по экзамеционному маршруту? Так это не прихоть инструкторов. Ибо Мудракам (что папе что сыночку) денег вечно мало. Сколько бы народу не училось и сколько бы они не платили за обучение. Бензин надо экономить. При чем не дай Бог инструктор повезет курсанта не в "то место". Я личо обучал подьему в горку курсантов на Нагаевской и на Марчекане. А чтоб тронутся с места обучал на дороге ведущую на Морпорт. Так как узнали столько наслушалс "истины".

Так что если хотите научится водить. То идите в Афтошколу. Если же тупо нужны корки... То в Набат.

Сообщение отредактировал Трейдер - 18.12.2011, 20:50

[ВолкOFF]

Tuapa, моя девушка тоже не ездиет по основному маршруту, только потому что сама уговорила инструктора. А про академические часы, к чему тут аперировать понятиями? Тогда в Автошколе 40 часов, а не 20, и тренажер там тоже есть. 12 часов очень мало для человека, который никогда не был за рулем!

Сообщение отредактировал ВолкOFF - 18.12.2011, 20:59

[Muskul]

откуда такой дикий ценник 29 тысяч, ужс

[ВолкOFF]

А инструктора нормальные во всех Автошколах, за исключением некоторых индивидов.

Muskul, это типо ввели в работу симуляторы и ценц на пятерку подняли. Я учился до симуляторов, но те, кто учится сейчас, говорят, что симуляторы хорошая вещь, так как, когда садишься за реальное авто, уже знаешь как себя вести.

Сообщение отредактировал ВолкOFF - 18.12.2011, 20:56

[ЦаО]

Трейдер, ну вот опять Мудраки во всем виноваты... Не надо обобщать пожалуйста

[Tuapa]

ВолкOFF, про академические часы уточнила, потому что фактически время вождения получается совершенно разное. Если б я сказала, что на вождение отводится 24 часа, было бы честнее? Кстати, раз уж так принципиально вопрос ставить - 12 занятий по 1,5 часа - это 18 часов получается, т.е. почти как в Автошколе.
Вообще-то для человека, который никогда не был за рулем, не только 12 уроков, но и 20 и 40 - мало. Все приходит с опытом, а в любой автошколе приобретаются только начальные навыки. Про маршрут - я инструктора не просила, но по основному маршруту мы почти не ездили - делали кружок, а дальше катались по городу, и в Набат от ГАИ всегда через центр возвращались.
P.S. Я Набат не защищаю, тем более что чтобы сравнивать, надо и в других автошколах побывать. Училась я там, поскольку мне так ближе к дому было, а для меня это было на тот момент принципиально важно. К ребятам-инструкторам претензий никаких, объясняют все здорово. На счет того, чтобы идти туда только за корочками, ИМХО, спорный вопрос. Говорят, к набатовцам инспекторы на экзаменах придираются больше, чем к остальным курсантам.

[ЦаО]

Tuapa, не знаю,я когда сдавал, гаишник в телефон пырился тупо и не следил даже за мной

[Tuapa]

У симулятора, кстати, бооольшой минус, что он под леворульную машинку сделан))) Я после него неделю поворотки и дворники путала))))

[дезертир]

училась на набережной. в 2010 получила права. все с первого раза сдала. тогда ценник был 24900 - и это был самый маленький по городу. по программе 20 часов вождения, но было еще 2 часа "резервных". инструктор попался отличный, каталась на корсе. теорию тоже разжевывали неплохо.
только один ньюанс, до этого я в школе училась на жигулях, но сдавать не стала.

Сообщение отредактировал дезертир - 18.12.2011, 21:10

[Tuapa]

ЦаО, значит, тебе повезло)) Нам рассказывали, были периоды, когда инспектор указания получал валить на экзамене. Как тебе, например, задание: разворот на перекрестке Гагарина-Якутская?))

[Трейдер]

А не кто и не обобщает. Это реальная фамилия такая. И если будет желание я еще кое чего расскажу. Благо память хорошая.
Вот к римеру вот такая фишка. Машины заправляют с утра. При чем выдаются талоны на топливо и заправляться необходимо только на одной определной заправке. Потому что до других далеко. И все это в чебный час первого курсанат. Приезжаешь в 9.00 на "зеленку" на против Мегомага, и если очередь мала то курсанту повезло если нет, то заправляемся и едем на автодром за ГИБДД. 30 минут ... в минус.

Нравится?
Могу еще кое чего подкинуть для осмысления.

[ВолкOFF]

Tuapa, академические часы везде одинаковые, получается, что в Автошколе почти в 2 раза больше. Моя девушка тоже учится в Набате исключетельно по тому, что близко к дому, так бы в Автошколу отправил. А вообще, везде можно научиться, было бы желание.

[ЦаО]

ЦаО, значит, тебе повезло)) Нам рассказывали, были периоды, когда инспектор указания получал валить на экзамене. Как тебе, например, задание: разворот на перекрестке Гагарина-Якутская?))

легко

[ВолкOFF]

ЦаО, Это сейчас легко. А моя знакомая на этом запоролась. Теперь свою девушку после этого случая учу разворачиваться: вдруг ей тоже так гаишник скажет.

[Рамзес]

на перекрестке ИМХО ХЗ как развернуться. Надо это делать по правилам с крайней левой полосы, тогда не хватает радиуса для разворота. Ни разу не разворачивался на перекрестках

[Tuapa]

Вот в том-то и фишка, что надо "по правилам". Т.е. с крайней левой, начать движение на зеленый, не создавать помех остальным участникам движения... А если еще вспомнить интенсивность движения на этом перекрестке, желание всех и каждого "проскочить" на "почти красный" и добавить сюда полное отсутствие опыта вождения... Задание заведомо провальное для курсанта на экзамене.

[Трейдер]

Вообще то на такое заявление гаишника надо отвечать словами из ПДД. Там сказано, что раворот на перекртеске не запрещен, если не создается помеха движуемуся трансорту. А на данном перекрестке разворот не возможен по прчине нехватки места, колличества машин и тем , что при развороте пересикается двойная сплошная что является грубьейшим нарушением правил .
Отбривать таких ментов нужно сразу и по деловому.

А ни кто и з вас е задумывался зачем гаишники валят курсантов? Из за природной вредности или из за чего еще?

[ЦаО]

а у меня инструктора прав лишили(( жалко дядьку такой хороший