Поездки на снегоходах, планирование и отчёты |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Поездки на снегоходах, планирование и отчёты |
24.3.2013, 17:05
Сообщение
#901
|
|||||||||||||||
Группа: Участник Сообщений: 64 Спасибо: 118 |
Пока есть время и желание, выложу-ка я ещё один фотоотчёт. Итак, март 2013 г., Клёпка - 3-я Ланковая - Гряда Билибина. Участники две Ямахи VK 540 III.
|
||||||||||||||
|
|||||||||||||||
24.3.2013, 17:16
Сообщение
#902
|
|
Группа: Участник Сообщений: 64 Спасибо: 118 |
[quote name='DvK' date='24.3.2013, 14:02' post='961435']
да уж подъем был не приятный, гусеница горника на твердом насте не держится совсем, меня при подъеме на склоне несколько раз разворачивало боком, как не кувыркнулся даже не знаю.. Я, когда спускался с гряды Билибина, реально хотел уже прыгать со снегохода (предварительно зажав конечно тормоз), ибо страшно было не по-детски. Совсем. Не смотря на абс , снегоход продолжал ускоряться до критических по управляемости значений. Сообщение отредактировал Alitet - 24.3.2013, 17:27 Спасибо! — safari65
|
|
|
24.3.2013, 18:52
Сообщение
#903
|
|
Группа: Участник Сообщений: 113 Спасибо: 67 Авто: Pajero 95 ,Caldina 95 and SkiDoo Tundra LT 600 Ace |
а вторая группа что-то с отчетами торопится.. ну попробую немного за них поработать вот розовым прокинул ихпримерный маршрут с сердяха через гусиный перевал к лэп...[attachment=165612:2303131.JPG] У меня записался весь маршрут на Новителле (10.8 Mb). Как перекинуть его на топокарту и где ее взять? В основном все фотки делал Сергей на СВТшке. Ждем фотки! Кому интересно, могу скинуть маршрут второй группы в *.gpx фоормате. Какую лебедку лучше коммутировать на Профа, 3000 или 4000 lbp? Понятно, что у всех свое мнеие, но буду признателен всем советам! -------------------- 914031шестьдватришесть
|
|
|
24.3.2013, 20:00
Сообщение
#904
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4480 Спасибо: 1490 Авто: DODGE RAM 2500 POWER WAGON 2008, HEMI 5.7 |
У меня записался весь маршрут на Новителле (10.8 Mb). Как перекинуть его на топокарту и где ее взять? В основном все фотки делал Сергей на СВТшке. Ждем фотки! Кому интересно, могу скинуть маршрут второй группы в *.gpx фоормате. Какую лебедку лучше коммутировать на Профа, 3000 или 4000 lbp? Понятно, что у всех свое мнеие, но буду признателен всем советам! В дс есть прога ози эксплорер называется, в ней и есть топокарты, и она дружит с gps, Но если ни разу не работал с ней, то с ходу не осилишь, можно еще на гуглоснимки накладывать маршрут, я нккладывал на карты из ози, по лебедке тут уж сам решай, 4000 мощнее чем 3000 как бэ запас, но она и тяжелее, а на снегоходе каждый кг на счету, И если будешь искать лебедку, то ищи с кевларовым тросом, -------------------- Спасибо! — Shutnik_81
|
|
|
24.3.2013, 20:17
Сообщение
#905
|
|
Группа: Участник Сообщений: 113 Спасибо: 67 Авто: Pajero 95 ,Caldina 95 and SkiDoo Tundra LT 600 Ace |
Пока поставлю с метал тросом, за не имением кевлара в Магадане!
-------------------- 914031шестьдватришесть
|
|
|
24.3.2013, 20:41
Сообщение
#906
|
|
Группа: Участник Сообщений: 113 Спасибо: 67 Авто: Pajero 95 ,Caldina 95 and SkiDoo Tundra LT 600 Ace |
MAXUM, ждем с нетерпением!
-------------------- 914031шестьдватришесть
|
|
|
24.3.2013, 21:30
Сообщение
#907
|
|
Группа: Участник Сообщений: 52 Спасибо: 75 |
сейчас скину фотки !!!!!!!
-------------------- ПАРАСЕЙЛИНГ 89140391888
|
|
|
24.3.2013, 21:36
Сообщение
#908
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2034 Спасибо: 674 |
.... а по патрубкам.. об каких речь? Выпускные, впускные, тосольные али еще какие? Карб-цилиндры, я так понимаю впускные. -------------------- Что бы вы не думали, я думаю иначе!
|
|
|
24.3.2013, 21:56
Сообщение
#909
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4480 Спасибо: 1490 Авто: DODGE RAM 2500 POWER WAGON 2008, HEMI 5.7 |
Карб-цилиндры, я так понимаю впускные. Ну так правильно, расходы уменьшают, цены повышают.. экономика млин -------------------- |
|
|
24.3.2013, 22:02
Сообщение
#910
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1333 Спасибо: 1204 |
Цитата(Shutnik_81 @ 24.3.2013, 17:52) ссылка доступна только зарегистрированным, очень интересно, есть что почитать.
-------------------- +7 908 227 98 28
+7 924 853 58 78 Виталий. |
|
|
24.3.2013, 22:17
Сообщение
#911
|
||||||||||
Группа: Участник Сообщений: 52 Спасибо: 75 |
вот фото.
698:DSC04069.JPG] 0 3:DSC04075.JPG] a ttachment=165706:DSC04087.JPG] Сообщение отредактировал DvK - 24.3.2013, 23:40 -------------------- ПАРАСЕЙЛИНГ 89140391888
|
|||||||||
|
||||||||||
24.3.2013, 22:23
Сообщение
#912
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4480 Спасибо: 1490 Авто: DODGE RAM 2500 POWER WAGON 2008, HEMI 5.7 |
Maxum! За фотки конечно спасибо, но ты никак не хочешь читать правила форума.. уменьши фотки, иначе придется их все удалить.
Еще раз ссылка на правила! ссылка доступна только зарегистрированным там указаны допустимые размеры фотографий! -------------------- Спасибо! — max93
|
|
|
24.3.2013, 22:44
Сообщение
#913
|
|
Группа: Участник Сообщений: 52 Спасибо: 75 |
DvK я не так часто сижу в компьютере,поэтому не особо разбираюсь в том ,как уменьшать фото.!!!!! выложил как получилось!!! при чём до этого спрашивал у людей как выложить фото .........что то все отмолчались!!!!
-------------------- ПАРАСЕЙЛИНГ 89140391888
|
|
|
24.3.2013, 22:48
Сообщение
#914
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3589 Спасибо: 1831 Авто: MMC Delica P25,35W 4d56t at, pt |
ссылка доступна только зарегистрированным
|
|
|
24.3.2013, 22:49
Сообщение
#915
|
|
Группа: Участник Сообщений: 52 Спасибо: 75 |
народ!!! как вы посмотрите на то, чтоб организовать следующие сборы на снежиках???
-------------------- ПАРАСЕЙЛИНГ 89140391888
|
|
|
24.3.2013, 22:50
Сообщение
#916
|
|
Группа: Участник Сообщений: 64 Спасибо: 118 |
Цитата(DvK @ 24.3.2013, 21:23) ссылка доступна только зарегистрированным там указаны допустимые размеры фотографий! Человек просто не настолько дружит с компьютером, чтобы правильно сжимать фотографии и оформлять посты. Зато у него отлично получается помогать вытаскивать из глубокой засады своих товарищей на менее проходимых снегоходах. Взял бы кто-нибудь из жаждущих от Maxum фотоотчёта, да помог теперь ему самому. |
|
|
24.3.2013, 22:52
Сообщение
#917
|
|
Группа: Участник Сообщений: 113 Спасибо: 67 Авто: Pajero 95 ,Caldina 95 and SkiDoo Tundra LT 600 Ace |
DvK я не так часто сижу в компьютере,поэтому не особо разбираюсь в том ,как уменьшать фото.!!!!! выложил как получилось!!! при чём до этого спрашивал у людей как выложить фото .........что то все отмолчались!!!! Мой телефон 89140316236, позвони и я подъеду с диском. Там же и видео ты снимал! Сделаю архив и закину на ресурс с сылкой на форуме к этому архиву. И всем будет счастье! Жду звоночка! Кстати Ози ошибку выдает при запуске. Сижу вот и ломануть мозг компа пытаюсь. Приходится вспоминать программистское прошлое :-) -------------------- 914031шестьдватришесть
|
|
|
24.3.2013, 22:57
Сообщение
#918
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4480 Спасибо: 1490 Авто: DODGE RAM 2500 POWER WAGON 2008, HEMI 5.7 |
Цитата(MAXUM @ 24.3.2013, 21:44) ссылка доступна только зарегистрированным Кстати Ози ошибку выдает при запуске. Сижу вот и ломануть мозг компа пытаюсь. Приходится вспоминать программистское прошлое :-) А кряк стоит? -------------------- |
|
|
24.3.2013, 23:04
Сообщение
#919
|
|
Группа: Участник Сообщений: 113 Спасибо: 67 Авто: Pajero 95 ,Caldina 95 and SkiDoo Tundra LT 600 Ace |
А кряк стоит? И кряк и хрюк! Разбираюсь, пол часа как с DC качнул... Разобрался: завтра виртуалку 32 битную разверну и будет мне счастье.. Сообщение отредактировал Shutnik_81 - 24.3.2013, 23:22 -------------------- 914031шестьдватришесть
|
|
|
24.3.2013, 23:15
Сообщение
#920
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3589 Спасибо: 1831 Авто: MMC Delica P25,35W 4d56t at, pt |
...вполне можно подогнать размер файла до нужного размера, в пределах 300 кб... Обртил внимание, что когда цепляешь файлы к сообщению, теперь надпись гласит : "Размер файла не более 32 Мб". Т.е жаться до 300 кб теперь не надо. Главное - не более 1024 точек по длинной стороне фотографии. |
|
|
24.3.2013, 23:17
Сообщение
#921
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2573 Спасибо: 1119 |
DvK не удаляй фото, я завтра уменьшу! сегодня не хочется сидеть, а завтра сделаю!
-------------------- Тел.8-985-681-9935 Максим Спасибо! — MAXUM
|
|
|
24.3.2013, 23:29
Сообщение
#922
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4480 Спасибо: 1490 Авто: DODGE RAM 2500 POWER WAGON 2008, HEMI 5.7 |
Цитата(tpavel @ 24.3.2013, 22:15) ссылка доступна только зарегистрированным DvK не удаляй фото, я завтра уменьшу! сегодня не хочется сидеть, а завтра сделаю! Ок.. И кряк и хрюк! Разбираюсь, пол часа как с DC качнул... Разобрался: завтра виртуалку 32 битную разверну и будет мне счастье.. Может карты не скачал? Там должна быть папка с картами -------------------- |
|
|
24.3.2013, 23:33
Сообщение
#923
|
|
Группа: Участник Сообщений: 113 Спасибо: 67 Авто: Pajero 95 ,Caldina 95 and SkiDoo Tundra LT 600 Ace |
Уменьшаешь большую сторону до размера 1024, меньшая уменьшиться автоматически, если версия пайнта старая, То там можно уменьшить только процентным методом, выставляешь на сколько процентов уменьшать фото по горизонтале и вертикали. Здесь к сожалению методом подбора, но за 3-4 раза вполне можно подогнать размер файла до нужного размера, в пределах 300 кб так понятно объяснил? Математика проста для старого паинта, 1024 делим на количество пикселей длинной стороны оригинала фотки и умножаем на 100, получается процент на который надо уменьшать. И не надо 3-4 раза подгонять........ Если траблы с математикой или информатикой, всегда рад помочь :-) Щас фотки конвертну и выложу. -------------------- 914031шестьдватришесть
|
|
|
24.3.2013, 23:36
Сообщение
#924
|
|
Группа: Участник Сообщений: 113 Спасибо: 67 Авто: Pajero 95 ,Caldina 95 and SkiDoo Tundra LT 600 Ace |
Может карты не скачал? Там должна быть папка с картами Там все гуд, я алгоритмы глянул, она под 32-х битную систему. А так как я айтишник, у меня уже все на 64-х битном моздае работает. Все решабельно! -------------------- 914031шестьдватришесть
|
|
|
24.3.2013, 23:36
Сообщение
#925
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4480 Спасибо: 1490 Авто: DODGE RAM 2500 POWER WAGON 2008, HEMI 5.7 |
Математика проста для старого паинта, 1024 делим на количество пикселей длинной стороны оригинала фотки и умножаем на 100, получается процент на который надо уменьшать. И не надо 3-4 раза подгонять........ Если траблы с математикой или информатикой, всегда рад помочь :-) Щас фотки конвертну и выложу. А.. ну во.. а то этот вопрос был для меня не выясненным, спасибо за подсказку! Я вобщем тоже в компах не профи, любитель так сказать -------------------- |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 1.11.2024, 11:13 |