Nissan GTR 35, первый суперкар у нас в городе |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Nissan GTR 35, первый суперкар у нас в городе |
6.9.2013, 11:27
Сообщение
#51
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 567 Спасибо: 132 |
По мне так Nissan GTR34 куда поприятнее будет!
Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
6.9.2013, 11:39
Сообщение
#52
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4751 Спасибо: 1374 Авто: Gelaendewagen |
Да это разные вещи сравнению не подлежат. Езда на 34 с 550 силами на ручке в городе это одно дело, езда на 35м с таким же количеством сил это другое дело. Это машина класса ферари ламбо и тд, тоесть чистый кайф без напряга.
-------------------- |
|
|
6.9.2013, 12:56
Сообщение
#53
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3523 Спасибо: 1425 Авто: MARK 2 JZX110 IR-S// Kawasaki SuperSherpa KL250 |
Цитата а мне не нравится,Lexus LFA 4.8 лучше. LFA тоже прельщает , но при изучении цен на расходники установилось следующее:1) колодки передние на LFA от 85000р в Штатах они же GTR от 23000р в Москве 2) фильтр масленный LFA 2300р/шт Штаты (нужно 2шт) он же GTR 300р Москва 3) фильтр воздушный LFA 2100р/шт Штаты (нужно 2 шт) он же GTR 800р (нужно 2) Москва Если не ошибаюсь, то LFA выпущенна ограниченной серией , GTR как-то ближе к народу... |
|
|
6.9.2013, 15:43
Сообщение
#54
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4751 Спасибо: 1374 Авто: Gelaendewagen |
И цены у них "немного" разные, вы бы ещё с кёнингсеком сравнили.
-------------------- Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
6.9.2013, 15:57
Сообщение
#55
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6323 Спасибо: 1791 |
давайте еще напишем что мол в городе на него не найти запчастей ) зря купил и т.д.
кстати работает крайне тихо когда просто едит и не скажешь что там табун в 550 сил -------------------- "В конечном итоге в гонках выигрывает не тот, кто быстрее разгоняется, а тот, кто позже начинает тормозить" (Айртон Сенна)
Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
6.9.2013, 16:05
Сообщение
#56
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 567 Спасибо: 132 |
Вот такой кар Mercedes G63 AMG 6X6 Трехосный гелендваген, точно никто не привезет!
Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
8.10.2014, 21:50
Сообщение
#57
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 465 Спасибо: 305 |
Вот как бывает ссылка доступна только зарегистрированным
Спасибо! — MadMax
|
|
|
9.10.2014, 10:24
Сообщение
#58
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6741 Спасибо: 1436 Авто: ///RED DeviL/// |
шикарный результат!
-------------------- |
|
|
13.10.2014, 22:21
Сообщение
#59
|
|
Группа: Участник Сообщений: 54 Спасибо: 19 Авто: Evo IX |
ГТР в стоке по нынешним меркам - овощ овощем ) Тем более, как сказали раньше, на Магаданском бензине.
Надо срочно ст.2 + спорт. октан, тогда, думаю, у вас конкурентов ему еще не будет долго. Про 5.2 млн. - это басни кто-то гонит )) Его можно пойти и забрать за 3.9 млн. в салоне, выбив скидку. Доставка до вас - ну сотка край ) -------------------- Evolution IX, 2.0, Kelford TX280, ETS t\s GTX3582R, 5MT , 100-200 km\h - 5.5 s. ;
CBR1000RR8 , TaylorMade exh., 100-200 km/h - 4.7 s. |
|
|
13.10.2014, 23:50
Сообщение
#60
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 625 Спасибо: 265 |
Так епти , это кординально меняет ситуевену , 3.9 копейки , завтра же закажу парочку ... видимо жизнь литит в перед а я остался в прошлом , 4 мульта стоимость авто не кого уже невпечатляет , авто классное , но это на мой взгляд должно второе быть авто в семье , чисто для фана , а на повседневку в магадане рекомендуеться внедорожник , сугубо лично .
Сообщение отредактировал VIC - 13.10.2014, 23:51 Спасибо! — STARGAZER
|
|
|
14.10.2014, 0:31
Сообщение
#61
|
|
Группа: Участник Сообщений: 54 Спасибо: 19 Авто: Evo IX |
VIC Это само собой , ты прав. Но, к слову, его конкурент 991 Турбо стоит 9 млн, про Авентадор и прочий фетиш воообще молчу ) В Мск и СПБ ГТР стал практически народным суперкаром - их тут больше, чем , например , живых Туриков или быстрых Эвиков , это факт )
А для Магадана - это нехилое попадалово при первых более менее серьезных проблемах , я полагаю... Я б в Магадане построил какой-нибудь ралли кар Эво 6-9 на гравийной подвеске, защитах , сток турбо , сил 420 - летом по серпантинам гонять, зимой на гвоздях по льду - вот то, что надо -------------------- Evolution IX, 2.0, Kelford TX280, ETS t\s GTX3582R, 5MT , 100-200 km\h - 5.5 s. ;
CBR1000RR8 , TaylorMade exh., 100-200 km/h - 4.7 s. |
|
|
14.10.2014, 0:56
Сообщение
#62
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 625 Спасибо: 265 |
В магадане , сотый крузак , двухсотка , линейка патрулей , сафарей и к ним бриближенных авто , вот что нужно тут , на такой ракете тут тупо ездить не куда , такой апарат , в более теплый климат , там где его можно использовать как повседневное авто или подольше наслаждаться поездками на таком апарате , и просит он хороших и длинных дорог , а тут он как единорог смотриться , прикольный , мощный , ну бля такой редкий и надо быть большим поклонником таких машин , чтоб притараканить его в место где лето 3 месяца , а остальное время жоппа с двумя п , и я больше склоняюсь к оффроду , рыбалка , кастер и все вытекающие последствия от сюда , а для этого спорт кар не нужен , может поэтому я и смотрю на такие тачки равнодушно , хотя машина достойная в своем классе .
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 1.11.2024, 11:20 |