Эль-Субея ..., байбл (дневник) старого Эль Суба Опции

[Ыршлщ]

Приветствую всю честну компанию ...

Зовут меня Эль Суб.


Вкратце расшифрую своё имя ...

Историки предполагают, что слово "эль" произошло с древнеанглийского (ealu), восходя к праиндоевропейскому корню "alut". Под ним подразумевается - "колдовство", "магия", "обладание", "опьянение". До того, как в Англию привезли хмель, слово «эль» употреблялось исключительно по отношению к напиткам, полученным в результате брожения без хмеля. При производстве эля использовали грюйт - смесь трав, которые варили в сусле вместо хмеля.
Эль был очень важным напитком в Средневековье и, наряду с хлебом, считался товаром первой необходимости (ввиду того, что, в отличие от молока, при длительном хранении не портился, утолял жажду, придавал силу).

Суб - это сокращенно-производное от родительского "Subaru".
Subaru (Суба, Субару, Сцубару, Зубару, Субара, Зубара, Субарик, Субубу) — марка автомобилей, выпускаемых японским концерном Fuji Heavy Industries.
Субару часто украшают всевозможными мифами для создания ореола чего-то особенного. Этот ореол создается и тщательно подогревается субароводами, их окружением и барыгами, заинтересованными в их сбыте подороже.
Мифами окружаются и уникальность субару, и совместная жизнь с субару, и «кодекс чести» субаровода.

Моих братьев вы больше знаете под именем Леон, Лояль, Лёва, Лёвтик, Лёня.

Зачем эта тема?
Эта тема мой байбл (дневник). В ней я буду писать о себе, своей жизни. И буду очень рад услышать ваши мнения и советы.


Это моё фото.




P.S.
251704 км.

[oag]

Сбылась мечта Шико?

[HILANDER]

это как можно было наездить 251 т.км?

[Гидр]

HILANDER, а что?

[oag]

HILANDER, за это время можно было и миллион наездить.

[Торонага]

HILANDER, за это время можно было и миллион наездить.

полагаю, что именно это HILANDER и имел в виду

[STARGAZER]

У меня на Форранере 04-го года пробег больше, чем на Кресте 84-го.

[Гидр]

Почему вы думаете, что это не 250 тысяч, а миллион-250?

У меня пробег 340 штук, 89-й год, купил машину кодгда было 296, итого 45 наездил за 2013-2009=4 года, 11 с небольшим тысяч в год. Предположим, машина попала в Магадан после пробега 100 тысяч по Японии через 4-5 лет после 89-го, т.е. в 94-м году, итого 2009-1994=15 лет 200 тысяч пробега - 13 тысяч в год.

Т.е. вполне реальная цифра.

Теперь посчитайте, сколько надо было на миллион наездить.

Сообщение отредактировал Гидр - 27.10.2013, 12:13

[Торонага]

Гидр, вычти время простоев из-за неисправностей-ремонтов и отпускА. Наверное цифра увеличится процентов на 70-80?


а почему бы не предположить, что с мех. спидометра тупо отминусовано 200 тыков?
там это элементарно делается.

[Гидр]

Торонага, ничего не понял. Какае цифра увеличится за время простоя? Я привёл простенький прикидочный расчёт, чтобы показать, что пробег - реальный. Т.е. 250, а не 1250.

Да, подкрутить спидометр можно, а откуда уверенность, что он действительно подкручен? Вот если бы там 150 стояло, да, повод засомневаться.

Сообщение отредактировал Гидр - 27.10.2013, 12:26

[Торонага]

Гидр, да почему ж 1250, когда может быть 450-то?

[Гидр]

Блин... думайте чо хотите, какая нафиг разница сколько там на спидометре? Машину ушатать и за 50 тысяч можно в хлам, а можно и через 300 ездить нормально...

[Торонага]

Гидр, чего это сегодня тебя попёрло по банальным фразам?
это и так понятно все.
вот смотри, моя Принцесса: на спидометре 123 тыка, с 1994 года.
по твоей логике (теоретической) получается 123/19=6,5 тыков в год.
Но я-то знаю, что сотку я самолично сбросил с одометра (1), в порядке обретения опыта . Значит - 223т.км. Итого выйдет 11,7 тыков в год.. Вроде бы как подтверждение твоей цифры, да?
ан нет, применяем реальную практическую методу расчета.
Мы не знаем чего там и как было до меня, так? Поэтому считаем чисто моё, за что я точно могу ручаться.
Брал я ее с показателем 116 т.км в 2006 году. За 7 лет наезжено 107 тысяч км- итого выходит уже 15 тыков в год.
Но я-то знаю, что два года в моем пользовании она простояла без движения + вычитаем еще год, когда она не ездила (восстановление после битья, три отпуска по два месяца, пьянки, когда я за руль не садился и все такое). Значит 107 тыков надо делить на 4 года.
Итог: 26,75 т.км в год - вот реальная цифра среднегодового нормального пробега у нас в стране.
теперь сравни с первоначальной семёркой по твоей методике.

[Гидр]

Торонага, неверный расчёт. Я сейчас объясню почему. Почему ты думаешь, что только у тебя машина уникальным образом стоит без движения какую-то часть времени? У меня она тоже стояла, я её делал, я был в отпуске, я бухал, я ездил на Блюберде, и т.д. и т.п. Точно так же, как и 99% всех автовладельцев. Я ведь не беру крайний случай, как мой Блюберд, который стоял без движения 10 лет. Заметь, у тебя снеднегодовая цифра получилась практически та же, что у меня. Именно поэтому я обосновываю, что пробег в 250 вполне реален.

А исходя из твоей логики, я вообще должен засунуть палец в нос, поглядеть на потолок, взять свой сегодняшний пробег за день - 140 км, и экстраполировать на каждый день на все 4 года жизни машины у меня и получить 205 тысяч км

Насчёт общих фраз - я не съезжаю с темы, я всё популярно объяснил.

[Торонага]

Гидр, че это он неверный?
это реальный, взятый из жизни пробег, за который я (повторюсь) ручаюсь головой, честный. Любопытно, почему я обязан исходить из идеалистических соображений по поводу предыдущих владельцев?
твои 140 км за сегодня - это за сегодня. Поэтому и берется среднегодовой, дабы экстраполировать крайние случаи. Не передёргивай.

[Гидр]

Торонага, нет!!! Ты взял не практический пробег, а теоретический, типа - "а если бы я ездил на ней всё время". Я по той же логике свёл твои доводы к абсурду: "а если бы я каждый день проезжал по 140 км, как сегодня"

Давай Диссектора спросим, сколько у него пробег.

[Торонага]

Гидр, неправда Ваша, дяденька
Диссектор пробег меряет в децибеллах для мутности

[Ыршлщ]

дался вам этот пробег ...

[Гидр]

Ыршлщ, давай ближе к теме, интересно же чо-каво а то щас зафлудим тебе тут всё

[HILANDER]

я всё же хотел сказать что пробег великоват, т.к. машина раритетная, и по идее должна была стоять сколько то лет или ездить мало.
ну что касается среднегодовых проббегов - так у всех разные режимы езды и вообще задачи - кому то от дома до работы, кому то по делам поездить, а кто то вообще на Соколе живет и каждый день ездит в город
так что есть люди у кого годовой пробег бывает и 800 км и 22 т.км и ещё больше.
выводить по году выпуска реальный пробег сложно, не зная как на машине ездили..

[Торонага]

Ыршлщ, ну а чё как?
ты расскажи больше. Вот сегодня с Гитлером Гидром заспорили что там в тебе за комп (ECU). Расскажешь насколько зависим от электроники агрегат?

[Ыршлщ]

Ыршлщ, ну а чё как?
ты расскажи больше. Вот сегодня с Гитлером Гидром заспорили что там в тебе за комп (ECU). Расскажешь насколько зависим от электроники агрегат?

Модель компа не назову. МАФ, лямбда, зажигание механическим трамблером на фотоэлементах. Типичный распределенный впрыск. Увы, без кнок-сенсора.

[Торонага]

Ыршлщ, а как налог исчисляют, если мощность в ПТС не указана?

[Гидр]

зажигание механическим трамблером на фотоэлементах. Типичный распределенный впрыск. Увы, без кнок-сенсора.

Это не механический трамблёр. Механический трамблёр - это когда грузики и вакуумная диафрагма, т.е. само опережение задаётся механически, и неважно, что формирует импульс на искру - контакты, или датчик Холла (индуктивный датчик) в паре с силовым транзистором.

Здесь, считай, датчик положения распредвала просто, неважно что там бегунок и крышка с проводами, сигнал УОЗ задаёт комп.

С Торонага-кун мы зацепились о пробеге, он говорит, что компы содержат данные о нём, а я говорю, что компы в машинах того времени топорные, их задача только обработать сигналы датчиков и дать импульсы на форсунки и зажигание в соответствии с ПЗУ, и наворотов там нет.

[Торонага]

Гидр, УОЗ - это то, что я думаю?
не может так быть, разбирал я компы тех времен, там ПЗУ и примитивная флэш-память, т.е. что-то там записывается и содержится.