Интересно, и откуда же такая осведомленность??? Может действительно просмотришь тех характеристики участников Ладоги, которая по праву называется верхом бездорожья и самой титульной гонкой России? Радик прав, в течении последних двух лет количество автоматов перевесило МКПП на гонке. Угадай почему?


В ЦРС много народу гоняет на метле не из-за того что она лучше, а из-за того что другого просто нет. По крайней мере мы общаемся как на нашем так и на их форумах.

Вообще конечно после 400 кобыл механика уже не рулит, посему на такие машины ставят все больше автоматы. На суровых драгах тоже стоят автоматы,
потому что там нет потерь при переключениях.

так я и не говорю, что на всех ... я только про большие (сверхгрузоподъёмные) карьерные самосвалы ... хотя их не совсем можно назвать автомобилем, скорее транспортным средством.

вот например самосвалы вообще с внешним электропитанием:

Нажмите для просмотра прикрепленного файла ... староват правда,но

вот современный - Нажмите для просмотра прикрепленного файла

а для дрифта идет только коробка

и на всех суперкарах стоит механика (секвенталка)

Ой, да ладно, сейчас АКПП почти ни в чем не уступает МКПП, у меня машина 98 года, что-что, а скоростя переключает зачетно, даже машину не дергает, и пох что там компьютер. Вынос мозга у компьютера происходит только тогда, когда кого-то дергаешь или тащишь - поэтому я и говорил про то, что жалею иногда что не механика, жалко тратить время и деньги на ремонт из-за тех, кто сам об этом не заботится. А так... ну нету минусов.

Пример с расходом топлива на паджерах может объясняться не только видом коробки, может топливная система убита, может резина больше, может давишь одновременно газ и тормоз... Вот у нас две одинаковые гайки, расход был одинаковый, потом у первой увеличился на пару литров на сотку, потом я поставил литье на 15 с широкой резиной и расход сровнялся, теперь опять разный... Кто из нас хренова передачи переключает?

А вообще тема изначально про Искуды бала, так что я ретируюсь =)