подскажите пожалуйста сколько масла в KZ заливается? и почему 2 акума тобиш они запаралелены или на заводку стартер 24 вольта? и какая максимум резина без лифта встает в прадо 95 кузов?

Позвони 8-914-850-59-83..Я те книжку дам почитать...Там все написано)))
Масло - 7,8 на "сухой" двигатель кажись.. Аккумы - параллельно...А по поводу резины - 275/70/16 встает, если пружины не сильно просевшие...

подскажите , чем одинаковые Движки 2LT и 1HZ, ну там можем форсунки , или свечи , может кольца или копачки , буду признателен

Мне в Японии сегодня взяли машину, так что по приезду  с командировки я тоже буду Прадоводом!

Какая машина и во сколько обошлась, если не секрет?

vanetz,
не уверен что одинаковые они вообще чем-то.
Пробкой радиатора только.

Интересно, а 2TR, который стоит у меня на Хайсе и тот, что стоит на Прадо как-то отличаются? Дурацкий вопрос, конечно, просто интересна заменямость ремешков и фильтров...

Прадос, 2001 год, 2,7 литра, 5-дв. Конечную цену узнаю позже.

Парни-прадоводы! Подскажите какое масло льете (как оно зимой) в бенз 2,7, сколько, где брать и по чем, тосол льете или антифриз? Ну и соответственно в раздатку и мост че льете?

Сообщение отредактировал andrebos - 14.11.2009, 22:06

я с японии тока в моторе масло поменял  и то забыл че залил =) нада в гараже смотреть

какая разница бензин или дизель, масло по сезону надо лить. не парься залей то на котором я езжу и будет тебе счастье. машина придет посмотрю качество антифриза может пока и менять не надо, мой стоит антифриз изумительный не мерзнет, а вот свечи поинтирисуйся какие тебе ставить.

Сообщение отредактировал крокодил - 15.11.2009, 0:23

Интересно ты хоть сам понял что ты пишешь?

Я 2 раза прочитал пытался понать не смог  

Silent человек которому я писал все понял. Слишком долго разъяснять суть написанного.

Сообщение отредактировал крокодил - 15.11.2009, 1:38

крокодил, че не спится? Футбол ждешь? Слышал твой старый крокодил замерз на днях.

Да чета днем вздремнул хорошо и не спится, замерз пепелац напроч топливка перемерзла, сейчас залил побольше зимней соляры и керосина и антигель, сегодня утром с полпинка завелся. еще и тел. потерял, в понедельник принимаю меры к розыску, но симку я востановил так что на связи опять.

Когда на новой гонять будешь?

Пока не знаю, может тебя подожду или с твоей новой резину сниму(шутка). Кстати цвет один в один, бампер передний небольшое различие имеет и зеркало на заднем сткле, как бы не перепутать машины.

С чего ты взял что у меня новая резина? Я че-то никак не могу разглядеть на фото.

Я не говорил что новая но надеюсь что зимняя, всетаки 3 месяца на ней поездить можно. Иначе будут твои дрова как и мои стоять.

Сообщение отредактировал крокодил - 15.11.2009, 2:24

Тока на это и надеюсь.Еще на аккум надеюсь.

Сообщение отредактировал andrebos - 15.11.2009, 2:36

лью 5-40 от фирмы 76, синтетика.
вчера смазывал замок маслом, банка в машине лежит - очень жидкое.
антифриз концентрат разбавленный, Канада, Турбо Пауер.
в раздатку и мост на зиму залил 75-90 от той же фирмы.
масла после Японии менять нужно все по кругу.

Сообщение отредактировал HILANDER - 15.11.2009, 14:27

А объясните "чайнику" чем антифриз лучше тосола? Или он вовсе не лучше? Ну и где его найти заодно? Я "без задней мысли"лью тосол и все...За три года владения машиной раза три его и поменял... В мостах 75W90... Полусинтетика кажись...В двигателе Шелл синтетика..5-40..Вроде жалоб пока нет..(тьфу три раза)

Тосол -большая вероятность покупки какого нибудь гов-а с наклейкой ТОСОЛ, и еще говорят он(тосол) на аллюминий негативно воздействует. Антифриз продается практически во всех авто отделах есть уже готовый купил-залил, есть концентрат - его нужно разводить дисцилированной водой (можно развести для разных температур).
Недаром же японцы антифриз льют.

Сообщение отредактировал крокодил - 15.11.2009, 17:45

Тосол и антифриз - это по сути одно и тоже, охлаждающая жидкость - раствор воды с этиленгликолем, с присадками.
Тосол - это торговое название отечественных охлжд. жидкостей, антифриз - обще мировое.
антифриз импортный который продается у нас дороже, качественнее по присадкам и рецептуре.
с нашем Тосоле пакет присадок похуже, а их там должно быть не мало и разных по своему назаначению.
вот советский антифриз для тяжёлой техники действительно разъедал многое.
нынешние жидкости как правило все безопасны для сплавов и резины в двигателях, ну так заявляют производители.
лучше лить хороший антифриз, благо менять его не часто.

А по количеству сколько?И где покупаешь?

Сообщение отредактировал andrebos - 16.11.2009, 3:30