Хостинг и техническая поддержка -- компания Маглан
автоклуб M49

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

5 страниц V  « < 2 3 4 5 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Toyota Chaser TourerV, Фотоотчет по свапу 1JZ-GE > 1JZ-GTE
Toyota Chaser TourerV
Как вам проект?
хорошо [ 23 ] ** [88.46%]
плохо [ 3 ] ** [11.54%]
Всего голосов: 110
Гости не могут голосовать 
Аццкий
сообщение 11.5.2010, 15:49
Сообщение #76


Группа: Активный участник
Сообщений: 3634
Спасибо: 536




Цитата(qweqweqwe @ 11.5.2010, 13:14) *
нормально он едет


значит ты не ездил и не можешь сравнить с тем как едет твинтурбо не жаренная, если говоришь так об этом чайзере.
Перейти в начало страницы
 
+
qweqweqwe
сообщение 11.5.2010, 16:02
Сообщение #77


Группа: Активный участник
Сообщений: 3138
Спасибо: 469

Авто: Toyota Aristo 1998 Vertex Edition 2jz-gte



Аццкий, это значит что ты какуето фигню пишешь... если твин турбо на автоматер сильно проиграло и твин турбо на механике я обьехал максимум из всех попыток на 1.5 кузова.... значит обе машины жаренные?

помоиму ктото тут орал что у меня дрова.... нука...


--------------------
2jz sengle turbo
Перейти в начало страницы
 
+
Lonely_Madness
сообщение 11.5.2010, 16:44
Сообщение #78


Группа: Активный участник
Сообщений: 1032
Спасибо: 204

Авто: Toyota Mark2 110 - 1JZ-GTE - 2002g



smile.gif))жесть

Аццкий ты написал что этот чайзер жареный а Драгер писал что этот чайзер его разок сделал и отстовал совсем немного, если вы вообще об одном чайнике говорите:)

а и на шиповке Драгер ездит

Сообщение отредактировал Lonely_Madness - 11.5.2010, 16:46


--------------------
 
Перейти в начало страницы
 
+
qweqweqwe
сообщение 11.5.2010, 18:02
Сообщение #79


Группа: Активный участник
Сообщений: 3138
Спасибо: 469

Авто: Toyota Aristo 1998 Vertex Edition 2jz-gte



Чайзер не Рамиля а Камила... 90кузов... говорим о нем.... я ещё раз повторяю я обьехал его и саурэра твин турбо... что машины были обе поджаренные?


--------------------
2jz sengle turbo
Перейти в начало страницы
 
+
weso
сообщение 11.5.2010, 18:11
Сообщение #80


Группа: Активный участник
Сообщений: 988
Спасибо: 296




одна из самых бестолковых тем на форуме.... спасибо драгеру за это.

Я хоть чонить для себя подчеркну интересного из данной темы о своем авто? пока лишь я узнал какую,очередную приблуду он вп**дячил и как растут по дням л.с. его авто, это всё конечно безумно интересно но давайте не будем разагревать его юнешеский максимолизм, "по орет и заткнётся" (с)

спасибо



--------------------

Перейти в начало страницы
 
+
`Саня`
сообщение 11.5.2010, 21:01
Сообщение #81


Группа: Активный участник
Сообщений: 2055
Спасибо: 213

Авто: Mark 2 Blit 04 iR Four



а я губу поставил заднюю л.с. неприбавилось sad.gif
Перейти в начало страницы
 
+
ASS
сообщение 11.5.2010, 21:19
Сообщение #82


Группа: Активный участник
Сообщений: 10052
Спасибо: 2919




Ну то что Чайник едит хорошо прям это Факт!!! как бы страннно это не казалось


--------------------
SUCK my POPSICLE!
Спасибо! — qweqweqwe
Перейти в начало страницы
 
+
specialist
сообщение 11.5.2010, 22:46
Сообщение #83


Группа: Активный участник
Сообщений: 394
Спасибо: 137

Авто: prado



АКУЕТЬ..
Где можно увидеть этот чудо автомобиль???.


--------------------

Контактный тел.   669959
Спасибо! — MadMax
Перейти в начало страницы
 
+
Lonely_Madness
сообщение 11.5.2010, 23:05
Сообщение #84


Группа: Активный участник
Сообщений: 1032
Спасибо: 204

Авто: Toyota Mark2 110 - 1JZ-GTE - 2002g



ссылка доступна только зарегистрированным

qweqweqwe, расскажи если несикрет сколько те номер обошелся?smile.gif мне нравится такие номера:)


--------------------
 
Перейти в начало страницы
 
+
MadMax
сообщение 12.5.2010, 4:14
Сообщение #85


Группа: Активный участник
Сообщений: 6741
Спасибо: 1436

Авто: ///RED DeviL///



Цитата(StervozZzina @ 11.5.2010, 20:14) *
Антон, объясни плиз как понимать...твои "360" лошадок

не надо смешить людей! никакими 360 там даже не пахло!!!

-----------------------------

по по воду чайзера 90 козова... если внатуре объехал - то тупо с тем чайником что то не в паряде ИМХО, в противном случае он должет ушатать на раз-два!


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
Lonely_Madness
сообщение 12.5.2010, 10:12
Сообщение #86


Группа: Активный участник
Сообщений: 1032
Спасибо: 204

Авто: Toyota Mark2 110 - 1JZ-GTE - 2002g



qweqweqwe, по знакомству?


--------------------
 
Перейти в начало страницы
 
+
qweqweqwe
сообщение 12.5.2010, 13:05
Сообщение #87


Группа: Активный участник
Сообщений: 3138
Спасибо: 469

Авто: Toyota Aristo 1998 Vertex Edition 2jz-gte



Lonely_Madness, да

ещё раз повторюсь вчера вечером в мор порту состоялся старт я с черным саурэром на механике.... 2раза победа за мной... пробег у машины не большой...по РФ 2т.км и не надо говорить что он тоже отжаренный....

кстати цена за него 400т.р


--------------------
2jz sengle turbo
Перейти в начало страницы
 
+
qweqweqwe
сообщение 4.6.2010, 17:30
Сообщение #88


Группа: Активный участник
Сообщений: 3138
Спасибо: 469

Авто: Toyota Aristo 1998 Vertex Edition 2jz-gte



ееее)))

p.s надо сделать развал а то мне тем летом колеса завалили теперь надо чтобы ровно стояли ибо на повороты пофиг а вот для драга надо выравнивать))


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение

 


--------------------
2jz sengle turbo
Спасибо! — ma1oy
Перейти в начало страницы
 
+
Drager12
сообщение 1.7.2010, 13:52
Сообщение #89


Группа: Участник
Сообщений: 24
Спасибо: 0




спасибо мускулу за замеры=)

разгон до 100 - 6.5 сек
квотер 15 секунд.
"честных" 190 лошадей на колесах.


замеры были в мокрый асвальт т.е подбуксовывал на старте и с первой передачи на вторую

я думаю можно уложится до 100км\ч в 5.5сек тобишь квотел управить хотябы в 14сек

Сообщение отредактировал Drager12 - 1.7.2010, 13:56
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
 
Перейти в начало страницы
 
+
Maledict
сообщение 1.7.2010, 13:55
Сообщение #90


Группа: Активный участник
Сообщений: 6915
Спасибо: 2152

Авто: Acura TSX 2004



ты выезжаешь из 15 секунд, а это уже не плохо.


--------------------
[Team Мирный Танк] [Guardians Of The Blind Team]
--- MorgueLand
* Origin: Love is a delusion that differs one woman from another (2:5047/33)

Upgrades:

Injen Cold Air Intake with Hydro Shield
MaximWorks Header 4-2-1
Unorthodox Racing Ultra SS Underdrive Polished Pulley Set
Hondata Heatshied Gasket
Hondata K-Pro ECU dual harness
Blitz NUR Spec Dual Catback
IPF Rally Tromba Horns
Goodyear Gatorback Poly-V belt
Hawk HPS Brake Pads
Russell Stainless Steel Brake lines
ATE Super Blue Racing Brake Fluid
Drilled And Slotted Rotors - front
Ground kit

High Beam Lights PIAA H1 4700K
Low Beam Lights HID 6000K

USASpec Aux/IPhone adapter

Redline Tuning Hood Struts
Перейти в начало страницы
 
+
Drager12
сообщение 1.7.2010, 14:01
Сообщение #91


Группа: Участник
Сообщений: 24
Спасибо: 0




Maledict, парни во владике на стоковом турике как минимум из 14выезжают... но обычно 13.2 или 13.5

правда у меня буст сейчас 0.9 надо бы поднять до 1.1

Сообщение отредактировал Drager12 - 1.7.2010, 14:03
Перейти в начало страницы
 
+
Maledict
сообщение 1.7.2010, 14:04
Сообщение #92


Группа: Активный участник
Сообщений: 6915
Спасибо: 2152

Авто: Acura TSX 2004



все в твоих руках smile.gif но имхо тут возможно еще и дело в твоем автомате, за шесть тысяч рублей smile.gif


--------------------
[Team Мирный Танк] [Guardians Of The Blind Team]
--- MorgueLand
* Origin: Love is a delusion that differs one woman from another (2:5047/33)

Upgrades:

Injen Cold Air Intake with Hydro Shield
MaximWorks Header 4-2-1
Unorthodox Racing Ultra SS Underdrive Polished Pulley Set
Hondata Heatshied Gasket
Hondata K-Pro ECU dual harness
Blitz NUR Spec Dual Catback
IPF Rally Tromba Horns
Goodyear Gatorback Poly-V belt
Hawk HPS Brake Pads
Russell Stainless Steel Brake lines
ATE Super Blue Racing Brake Fluid
Drilled And Slotted Rotors - front
Ground kit

High Beam Lights PIAA H1 4700K
Low Beam Lights HID 6000K

USASpec Aux/IPhone adapter

Redline Tuning Hood Struts
Перейти в начало страницы
 
+
Drager12
сообщение 1.7.2010, 14:05
Сообщение #93


Группа: Участник
Сообщений: 24
Спасибо: 0




Maledict, я автомат полностью перебрал на всяк случай...так как снимал его буквально 5дней назад=)

короче надо выехать из 14 для начала=)

Сообщение отредактировал Drager12 - 1.7.2010, 14:06
Перейти в начало страницы
 
+
Maledict
сообщение 1.7.2010, 14:11
Сообщение #94


Группа: Активный участник
Сообщений: 6915
Спасибо: 2152

Авто: Acura TSX 2004



Цитата(Drager12 @ 1.7.2010, 13:05) *
Maledict, я автомат полностью перебрал на всяк случай...так как снимал его буквально 5дней назад=)

Только не говори что его перебрал Яковлев....

Сообщение отредактировал Maledict - 1.7.2010, 14:15


--------------------
[Team Мирный Танк] [Guardians Of The Blind Team]
--- MorgueLand
* Origin: Love is a delusion that differs one woman from another (2:5047/33)

Upgrades:

Injen Cold Air Intake with Hydro Shield
MaximWorks Header 4-2-1
Unorthodox Racing Ultra SS Underdrive Polished Pulley Set
Hondata Heatshied Gasket
Hondata K-Pro ECU dual harness
Blitz NUR Spec Dual Catback
IPF Rally Tromba Horns
Goodyear Gatorback Poly-V belt
Hawk HPS Brake Pads
Russell Stainless Steel Brake lines
ATE Super Blue Racing Brake Fluid
Drilled And Slotted Rotors - front
Ground kit

High Beam Lights PIAA H1 4700K
Low Beam Lights HID 6000K

USASpec Aux/IPhone adapter

Redline Tuning Hood Struts
Перейти в начало страницы
 
+
Drager12
сообщение 1.7.2010, 14:17
Сообщение #95


Группа: Участник
Сообщений: 24
Спасибо: 0




Maledict, я же сказал я перебрал=)

пакет один был уставший....заменил

p.s давно поднимал давление в коробке и шайбы подклыдвал

Сообщение отредактировал Drager12 - 1.7.2010, 14:18
Перейти в начало страницы
 
+
Maledict
сообщение 1.7.2010, 14:23
Сообщение #96


Группа: Активный участник
Сообщений: 6915
Спасибо: 2152

Авто: Acura TSX 2004



Не, я конечно выкладывал статью о том как один москаль в хате перебрал коробас на CL9 баян, но это как бы очень не простая операция, она не терпит суеты.
Да и если лезь в коробку,то менять там все пакеты. У тебя там лишних деталей не осталось ? smile.gif
Что-то я думаю ты привираешь smile.gif а твои эксперименты с шайбами это конечно интересно, но ты не думал на эту тему посоветоваться с Яковлевым или с Харвестом на дроме, а вообще лучше купить у него готовый коробас...


--------------------
[Team Мирный Танк] [Guardians Of The Blind Team]
--- MorgueLand
* Origin: Love is a delusion that differs one woman from another (2:5047/33)

Upgrades:

Injen Cold Air Intake with Hydro Shield
MaximWorks Header 4-2-1
Unorthodox Racing Ultra SS Underdrive Polished Pulley Set
Hondata Heatshied Gasket
Hondata K-Pro ECU dual harness
Blitz NUR Spec Dual Catback
IPF Rally Tromba Horns
Goodyear Gatorback Poly-V belt
Hawk HPS Brake Pads
Russell Stainless Steel Brake lines
ATE Super Blue Racing Brake Fluid
Drilled And Slotted Rotors - front
Ground kit

High Beam Lights PIAA H1 4700K
Low Beam Lights HID 6000K

USASpec Aux/IPhone adapter

Redline Tuning Hood Struts
Перейти в начало страницы
 
+
x34
сообщение 1.7.2010, 19:45
Сообщение #97


Группа: Активный участник
Сообщений: 7377
Спасибо: 1692

Авто: Silvia s14 kouki sr20-det mt



да, ПРО харвества разговоры ходят во всех gt- форумах


--------------------
Toyota Corona 4A-FE "87
Dauhatsu Pyzar НЕ "96
Toyota Carina ED 3S-FE '94
Toyota Celica GT-four 3S-GTE '91
Nissan Avenir GT4 SR20-DET '01
Mazda Familia Sport20 FS-ZE '00
Mitsubishi Challenger 6G72 "96
Toyota Soarer 1G-EU "86
Mitsubishi Emeraude 6A12 Super Touring '92
Nissan Laurel C33 RB20-E "90
Nissan Cima VK45-DD "02
Daihatsu Pyzar HD "99
Nissan Silvia s14 SR20-DET "95
Перейти в начало страницы
 
+
ЦыфрыЧ
сообщение 2.7.2010, 1:13
Сообщение #98


Группа: Активный участник
Сообщений: 1933
Спасибо: 930




Цитата(Maledict @ 1.7.2010, 13:23) *
Не, я конечно выкладывал статью о том как один москаль в хате перебрал коробас на CL9 баян, но это как бы очень не простая операция, она не терпит суеты.
Да и если лезь в коробку,то менять там все пакеты. У тебя там лишних деталей не осталось ? smile.gif
Что-то я думаю ты привираешь smile.gif а твои эксперименты с шайбами это конечно интересно, но ты не думал на эту тему посоветоваться с Яковлевым или с Харвестом на дроме, а вообще лучше купить у него готовый коробас...


 Не буду голословным или оспаривать чьи-то способности, но на заднеприводных продольниках, коробку куда проще колоть и обслуживать, чем ту же переднеприводную. Марковскую в 81-м кузове в еще 2000 году делал с небольшими консультациями мастерового, в следующий рас менял пакетник в гордом одиночестве. Учитывая первый опыт всё чинно и удачно получилось, машина без нареканий на трансмиссию проездила еще три года. rolleyes.gif Так что всё может быть, если руки из правильного места и нет проблем с наличием инструкций! declare.gif


--------------------
 Пессимисты испускают дух задолго до смерти.
Спасибо! — Maledict
Перейти в начало страницы
 
+
Drager12
сообщение 2.7.2010, 2:22
Сообщение #99


Группа: Участник
Сообщений: 24
Спасибо: 0




да на коробке не че сложного главное не че не перепутать.... не че не осталось=)




а с харвестом (Санькой) общались на эту тему все в норме...=)

Перейти в начало страницы
 
+
qweqweqwe
сообщение 14.10.2010, 14:22
Сообщение #100


Группа: Активный участник
Сообщений: 3138
Спасибо: 469

Авто: Toyota Aristo 1998 Vertex Edition 2jz-gte



блин где лобовое не дорого купить?
P.s как то так - (смотреть в обратном порядке=))

Сообщение отредактировал qweqweqwe - 14.10.2010, 14:24
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  snapshot20101012171517.bmp ( 1.55 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 320
Прикрепленный файл  snapshot20101012171330.bmp ( 1.55 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 318
Прикрепленный файл  snapshot20101014141810.bmp ( 1.55 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 338
 


--------------------
2jz sengle turbo
Перейти в начало страницы
 
+

5 страниц V  « < 2 3 4 5 >
Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 27.4.2024, 7:13