Хостинг и техническая поддержка -- компания Маглан
автоклуб M49

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

6 страниц V  < 1 2 3 4 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
Установка подогрева
tpavel
сообщение 9.1.2009, 22:32
Сообщение #26


Группа: Активный участник
Сообщений: 3526
Спасибо: 1788

Авто: MMC Delica P25,35W 4d56t at, pt



Цитата(maldyak @ 9.1.2009, 20:45) *
А вот второй куда? Или зависит от машины?


Покупаешь "Y" образный тройник в том же "Охотнике" на кольце 31-го, и его в шланг идущий от головки блока. Т.е. забор холодной ОЖ - из низшей точки БЦ (сливная пробка) а подогретую ОЖ - в верхнюю точку (шланг на печку).

Часто термореле (те, что на ограничивают излишний нагрев) не дают кипятильнику "продавить" первую порцию холодноой ОЖ. Мне пришлось его выкрутить. Еще полезно, что бы имелся клапан, препятствующий обратному току жидкости. Объяснять долго, но кратко: некоторые считают, что стоит поставить шаровый краник в появившийся лишний контур в системе охлаждения.
Спасибо! — maldyak
Перейти в начало страницы
 
+
megavolt
сообщение 9.1.2009, 22:45
Сообщение #27


Группа: Активный участник
Сообщений: 1483
Спасибо: 788




комплект адаптации прилагаемый к кипятильнику(из Старта) вполне подходит для установки на япономарки и нет смысла приобретать тройники отдельно.
а краник очень желателен на наших с Павлом дизелях т.к. ухудшается охлаждение 3 и 4 горшков. я поставил от тойотовской печки.

Сообщение отредактировал megavolt - 9.1.2009, 23:35


--------------------
Не играйте с током, не испытывайте кто победит, ток или вы...
на всякий случай: +79148502202 сюда звонить, не спрашивать в теме, а звонить... это номер телефона... моего телефона... если набрать эти цифробуквы, то я скорее всего отвечу... это буду я...
п.с. если не отвечаю, то либо сплю, либо на мотоцикле, звоните еще раз.
Позывной в LPD: мегавольт (Joker TK-450S)
Спасибо! — maldyak
Перейти в начало страницы
 
+
maldyak
сообщение 9.1.2009, 23:25
Сообщение #28


Группа: Активный участник
Сообщений: 4615
Спасибо: 4340




Цитата(megavolt @ 9.1.2009, 21:45) *
...а краник очень желателен на наших дизелях т.к. ухудшается охлаждение 3 и 4 горшков. я поставил от тойотовской печки.


У меня бензинка, но ставить все таки думаю нужно.


Ну и глупый вопрос: тосол сразу сливать?



--------------------
Водитель УАЗа не должен быть мнительным!
Джипер - это утонченная творческая личность , а уж потом, пьяная, небритая скотина!
Позывной в LPD радиосети автоклуба: Мальдяк (Wouxun KG-UVD1P+Yaesu FT-8500 ANT: Anli WH-14)
89148648115
Член МООО "Автоклуб М49"

Перейти в начало страницы
 
+
HILANDER
сообщение 9.1.2009, 23:34
Сообщение #29


Группа: Активный участник
Сообщений: 8360
Спасибо: 2328

Авто: Toyota Crown Royal Extra



ссылка доступна только зарегистрированным

вот темка, там есть очень подробная схема с правилами установки.

сливать smile.gif


--------------------
私の愛
Спасибо! — maldyak
Перейти в начало страницы
 
+
usver
сообщение 9.1.2009, 23:49
Сообщение #30


Группа: Активный участник
Сообщений: 2725
Спасибо: 719




Цитата(maldyak @ 9.1.2009, 18:54) ссылка доступна только зарегистрированным
А где сие чудо электропрома продается?

розетка такая у меня тоже в наличии .... механическая .... покупал в магазине "тринитрон" на пролетарской(там еще телики ремонтируют) лежит под капотом, эксплуатирую на улице в мороз. 




--------------------


GDI - это блеат не метод непосредственного впрыска в цилиндры, это образ жизни!
Спасибо! — maldyak
Перейти в начало страницы
 
+
x34
сообщение 10.1.2009, 0:14
Сообщение #31


Группа: Активный участник
Сообщений: 7377
Спасибо: 1692

Авто: Silvia s14 kouki sr20-det mt



Цитата(maldyak @ 9.1.2009, 22:25) *
Ну и глупый вопрос: тосол сразу сливать?



я буду ставить на пивзаводе,если хочешь подскочи туда,там серега есть,скажешт что от меня


--------------------
Toyota Corona 4A-FE "87
Dauhatsu Pyzar НЕ "96
Toyota Carina ED 3S-FE '94
Toyota Celica GT-four 3S-GTE '91
Nissan Avenir GT4 SR20-DET '01
Mazda Familia Sport20 FS-ZE '00
Mitsubishi Challenger 6G72 "96
Toyota Soarer 1G-EU "86
Mitsubishi Emeraude 6A12 Super Touring '92
Nissan Laurel C33 RB20-E "90
Nissan Cima VK45-DD "02
Daihatsu Pyzar HD "99
Nissan Silvia s14 SR20-DET "95
Спасибо! — maldyak
Перейти в начало страницы
 
+
maldyak
сообщение 10.1.2009, 0:29
Сообщение #32


Группа: Активный участник
Сообщений: 4615
Спасибо: 4340




Ну вот вроде все и выяснили сообща :-) Всем спасибо за участие. Если все таки сам делать буду, постараюсь фотоконспект сделать, но не обещаю smile.gif


--------------------
Водитель УАЗа не должен быть мнительным!
Джипер - это утонченная творческая личность , а уж потом, пьяная, небритая скотина!
Позывной в LPD радиосети автоклуба: Мальдяк (Wouxun KG-UVD1P+Yaesu FT-8500 ANT: Anli WH-14)
89148648115
Член МООО "Автоклуб М49"

Перейти в начало страницы
 
+
x34
сообщение 10.1.2009, 0:45
Сообщение #33


Группа: Активный участник
Сообщений: 7377
Спасибо: 1692

Авто: Silvia s14 kouki sr20-det mt



мое мнение лучше не лезть и не мутить самому если не знаешь 100% как делать.все таки машина не 10 тыс стот,лучше денег дать тому кто умеет и знает чем самому наломать дров и потом все равно ехать к мастеру,тока перепалчивать за свои косяки(лично у меня руки из жопы=))


--------------------
Toyota Corona 4A-FE "87
Dauhatsu Pyzar НЕ "96
Toyota Carina ED 3S-FE '94
Toyota Celica GT-four 3S-GTE '91
Nissan Avenir GT4 SR20-DET '01
Mazda Familia Sport20 FS-ZE '00
Mitsubishi Challenger 6G72 "96
Toyota Soarer 1G-EU "86
Mitsubishi Emeraude 6A12 Super Touring '92
Nissan Laurel C33 RB20-E "90
Nissan Cima VK45-DD "02
Daihatsu Pyzar HD "99
Nissan Silvia s14 SR20-DET "95
Спасибо! — MIB
Перейти в начало страницы
 
+
maldyak
сообщение 10.1.2009, 0:53
Сообщение #34


Группа: Активный участник
Сообщений: 4615
Спасибо: 4340




Цитата(x34 @ 9.1.2009, 23:45) *
мое мнение лучше не лезть и не мутить самому если не знаешь 100% как делать.все таки машина не 10 тыс стот,лучше денег дать тому кто умеет и знает чем самому наломать дров и потом все равно ехать к мастеру,тока перепалчивать за свои косяки(лично у меня руки из жопы=))


Склонен думать, что ты прав smile.gif Но напрягают больше не кривые руки, а отсутствие гаража с ямой (как в прочем и без ямы) и понижающаяся температура. Достало кино на паузу ставить и бежать прогревать двигло :-) Думаю, посмотрев раз как это делает умелец - следующий раз сам тоже сможешь.


--------------------
Водитель УАЗа не должен быть мнительным!
Джипер - это утонченная творческая личность , а уж потом, пьяная, небритая скотина!
Позывной в LPD радиосети автоклуба: Мальдяк (Wouxun KG-UVD1P+Yaesu FT-8500 ANT: Anli WH-14)
89148648115
Член МООО "Автоклуб М49"

Перейти в начало страницы
 
+
Ex_Prepod
сообщение 10.1.2009, 12:53
Сообщение #35


Группа: Активный участник
Сообщений: 4596
Спасибо: 1640




megavolt, значит и на паджеро с 4д56 тоже краник нужон?


--------------------
Судя по законопроектам, лучшая конопля растет около Государственной Думы...
Перейти в начало страницы
 
+
maldyak
сообщение 10.1.2009, 15:06
Сообщение #36


Группа: Активный участник
Сообщений: 4615
Спасибо: 4340




Цитата(tpavel @ 9.1.2009, 21:32) *
 ... некоторые считают, что стоит поставить шаровый краник в появившийся лишний контур в системе охлаждения.


Купил в Старте подогрев, по схеме в нем есть шариковый клапан, который пеперкрывает обратный ток ОЖ. Значит краник не нужен?


--------------------
Водитель УАЗа не должен быть мнительным!
Джипер - это утонченная творческая личность , а уж потом, пьяная, небритая скотина!
Позывной в LPD радиосети автоклуба: Мальдяк (Wouxun KG-UVD1P+Yaesu FT-8500 ANT: Anli WH-14)
89148648115
Член МООО "Автоклуб М49"

Перейти в начало страницы
 
+
x34
сообщение 10.1.2009, 19:49
Сообщение #37


Группа: Активный участник
Сообщений: 7377
Спасибо: 1692

Авто: Silvia s14 kouki sr20-det mt



скока отдал?


--------------------
Toyota Corona 4A-FE "87
Dauhatsu Pyzar НЕ "96
Toyota Carina ED 3S-FE '94
Toyota Celica GT-four 3S-GTE '91
Nissan Avenir GT4 SR20-DET '01
Mazda Familia Sport20 FS-ZE '00
Mitsubishi Challenger 6G72 "96
Toyota Soarer 1G-EU "86
Mitsubishi Emeraude 6A12 Super Touring '92
Nissan Laurel C33 RB20-E "90
Nissan Cima VK45-DD "02
Daihatsu Pyzar HD "99
Nissan Silvia s14 SR20-DET "95
Перейти в начало страницы
 
+
Jazz
сообщение 10.1.2009, 20:06
Сообщение #38


Группа: Активный участник
Сообщений: 388
Спасибо: 89




Цитата(maldyak @ 10.1.2009, 14:06) *
Купил в Старте подогрев, по схеме в нем есть шариковый клапан, который пеперкрывает обратный ток ОЖ. Значит краник не нужен?


Шарик то стоит, но держит ли он напор тосола? В этом можно убедиться только на работающей машине.
Я поставил себе Северс 1.5 кВт, Это чайник с сертификатами и всякими медальками за лучший товар. Делают уже достаточно давно, чего то там модернизируют периодичеки. У них есть сайт, что-то типа подогрев.ру. У нас продается в Охотнике за 2.8 т.р., если заказать с сайта то через месяцок можно получить на 1000 дешевле.
Перейти в начало страницы
 
+
x34
сообщение 10.1.2009, 20:10
Сообщение #39


Группа: Активный участник
Сообщений: 7377
Спасибо: 1692

Авто: Silvia s14 kouki sr20-det mt



а я за 3500 там покупал но вернул


--------------------
Toyota Corona 4A-FE "87
Dauhatsu Pyzar НЕ "96
Toyota Carina ED 3S-FE '94
Toyota Celica GT-four 3S-GTE '91
Nissan Avenir GT4 SR20-DET '01
Mazda Familia Sport20 FS-ZE '00
Mitsubishi Challenger 6G72 "96
Toyota Soarer 1G-EU "86
Mitsubishi Emeraude 6A12 Super Touring '92
Nissan Laurel C33 RB20-E "90
Nissan Cima VK45-DD "02
Daihatsu Pyzar HD "99
Nissan Silvia s14 SR20-DET "95
Перейти в начало страницы
 
+
KAMAZ
сообщение 10.1.2009, 20:16
Сообщение #40


Группа: Директор автопарка
Сообщений: 21178
Спасибо: 10098




почему вернул?


--------------------
89148508740
Перейти в начало страницы
 
+
x34
сообщение 10.1.2009, 20:17
Сообщение #41


Группа: Активный участник
Сообщений: 7377
Спасибо: 1692

Авто: Silvia s14 kouki sr20-det mt



дорого,и с помпой искал,да и ищу дальше.


--------------------
Toyota Corona 4A-FE "87
Dauhatsu Pyzar НЕ "96
Toyota Carina ED 3S-FE '94
Toyota Celica GT-four 3S-GTE '91
Nissan Avenir GT4 SR20-DET '01
Mazda Familia Sport20 FS-ZE '00
Mitsubishi Challenger 6G72 "96
Toyota Soarer 1G-EU "86
Mitsubishi Emeraude 6A12 Super Touring '92
Nissan Laurel C33 RB20-E "90
Nissan Cima VK45-DD "02
Daihatsu Pyzar HD "99
Nissan Silvia s14 SR20-DET "95
Перейти в начало страницы
 
+
Jazz
сообщение 10.1.2009, 20:37
Сообщение #42


Группа: Активный участник
Сообщений: 388
Спасибо: 89




Цитата(x34 @ 10.1.2009, 19:17) *
дорого,и с помпой искал,да и ищу дальше.


Если красиво и правильно поставить, то помпа вроде и не нужна
Циркулирует отлично.
Перейти в начало страницы
 
+
Джам
сообщение 10.1.2009, 20:42
Сообщение #43


Группа: Активный участник
Сообщений: 6807
Спасибо: 2528




у них радиатор большой им помпа нужна.. на маленьких отлично без помпы
Перейти в начало страницы
 
+
Jazz
сообщение 10.1.2009, 20:52
Сообщение #44


Группа: Активный участник
Сообщений: 388
Спасибо: 89




Цитата(Джамал @ 10.1.2009, 19:42) *
у них радиатор большой им помпа нужна.. на маленьких отлично без помпы



Дык радиатор вроде не причем. Греем то голову, а не радиатор. Тем более, что радиатор в малом круге не участвует
Спасибо! — Джам
Перейти в начало страницы
 
+
Джам
сообщение 10.1.2009, 20:56
Сообщение #45


Группа: Активный участник
Сообщений: 6807
Спасибо: 2528




ну тагда ладно делайте как знаете smile.gif
Перейти в начало страницы
 
+
Kuzya_777
сообщение 10.1.2009, 21:35
Сообщение #46


Группа: Активный участник
Сообщений: 4276
Спасибо: 2085




Сегодня видел по Кол+ бегущей строкой тел. по установке подогревателей тосола, кто это и как его зовут я не знаю, цен также не знаю, звоните и спрашивайте: +79148633999


--------------------


тел.: +79248511000 - Виталий! Помогу чем смогу!!!

"Человеческая глупость - капитал, который невозможно растратить." (Граф Калиостро)

Грехи других судить Вы так усердно рветесь, начните со своих и до чужих не доберетесь. — У. Шекспир
Спасибо! — maldyak
Перейти в начало страницы
 
+
maldyak
сообщение 10.1.2009, 22:00
Сообщение #47


Группа: Активный участник
Сообщений: 4615
Спасибо: 4340




Цитата(x34 @ 10.1.2009, 18:49) *
скока отдал?


Взял за 2270, отечественная. Без насоса. С насосом только китайские на рынке отдавали за 1500.

Спец на пивзаводе берется устанавливать только с насосом.

Выяснилось, что вроде на Паджерик устанавливать гемморойно из-за того, что внизу нужно врезать в две сливных пробки (т.к. одна слишком уж маленькая) и подобраться к ним весьма проблематично. По этому устанавливать подогрев на Паджер берется не каждый.



--------------------
Водитель УАЗа не должен быть мнительным!
Джипер - это утонченная творческая личность , а уж потом, пьяная, небритая скотина!
Позывной в LPD радиосети автоклуба: Мальдяк (Wouxun KG-UVD1P+Yaesu FT-8500 ANT: Anli WH-14)
89148648115
Член МООО "Автоклуб М49"

Перейти в начало страницы
 
+
x34
сообщение 10.1.2009, 22:05
Сообщение #48


Группа: Активный участник
Сообщений: 7377
Спасибо: 1692

Авто: Silvia s14 kouki sr20-det mt



..купили се блин по геморрою=)

лана серега сказал что в гэлудовских гаражах типы промышляют,но установка в р-не 2500,так что как съезжу ,отпишусь


--------------------
Toyota Corona 4A-FE "87
Dauhatsu Pyzar НЕ "96
Toyota Carina ED 3S-FE '94
Toyota Celica GT-four 3S-GTE '91
Nissan Avenir GT4 SR20-DET '01
Mazda Familia Sport20 FS-ZE '00
Mitsubishi Challenger 6G72 "96
Toyota Soarer 1G-EU "86
Mitsubishi Emeraude 6A12 Super Touring '92
Nissan Laurel C33 RB20-E "90
Nissan Cima VK45-DD "02
Daihatsu Pyzar HD "99
Nissan Silvia s14 SR20-DET "95
Перейти в начало страницы
 
+
HILANDER
сообщение 11.1.2009, 0:32
Сообщение #49


Группа: Активный участник
Сообщений: 8360
Спасибо: 2328

Авто: Toyota Crown Royal Extra



maldyak

я бы тебе советовал, если термостат стоит не на входе в блок, а на выходе то лучше закажи такой подогрев и сам поставишь без всяких запар! Они шлют ЕМС - должно быстро прилететь.
и не надо всякие штуцера колодовать
не знаю почему наши автомагазины не возят их - качество на порядок лучше Северсов и прочего кетая, а ассортимент такой что ого-го!
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
 


--------------------
私の愛
Спасибо! — maldyak
Перейти в начало страницы
 
+
usver
сообщение 11.1.2009, 10:56
Сообщение #50


Группа: Активный участник
Сообщений: 2725
Спасибо: 719




Цитата(Jazz @ 10.1.2009, 19:52) *
Дык радиатор вроде не причем. Греем то голову, а не радиатор. Тем более, что радиатор в малом круге не участвует

из подогрева тосол выходит горячий при попаданиии к термостату он сразу открывается, так что циркуляция по малому кругу от силы минут 10




--------------------


GDI - это блеат не метод непосредственного впрыска в цилиндры, это образ жизни!
Перейти в начало страницы
 
+

6 страниц V  < 1 2 3 4 > » 
Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 24.1.2020, 22:38