Хостинг и техническая поддержка -- компания Маглан
автоклуб M49

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

4 страниц V  < 1 2 3 4 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Вопрос раскоксовка двигателя Как к этому относитесь?
dissector
сообщение 23.10.2012, 22:42
Сообщение #51


Группа: Активный участник
Сообщений: 34706
Спасибо: 20393




та солнце севодня в скорпион перешло, вопросы жизни и смерти.... laugh.gif


--------------------
наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа
тел. 65 13 V7

мир не такой как кажется, старший сержант? (с)
Перейти в начало страницы
 
+
Defined
сообщение 23.10.2012, 22:47
Сообщение #52


Группа: Активный участник
Сообщений: 1007
Спасибо: 544




flip, Магазин Атлант, за ГЭЛУДом который.

dissector, йа выжил smile.gif


--------------------
Спасибо! — dissector flip
Перейти в начало страницы
 
+
flip
сообщение 23.7.2013, 14:38
Сообщение #53


Группа: Активный участник
Сообщений: 484
Спасибо: 99

Авто: 94



Подскажите где продается раскоксовка двигателя лавр,или может есть спец магазин который торгует этой химией,а то в тех местах где обычно покупал уже не продают.
Перейти в начало страницы
 
+
usver
сообщение 23.7.2013, 17:04
Сообщение #54


Группа: Активный участник
Сообщений: 2724
Спасибо: 719




flip, в субботу в старте покупал 300 руб


--------------------



GDI - это блеат не метод непосредственного впрыска в цилиндры, это образ жизни!
Спасибо! — flip
Перейти в начало страницы
 
+
june
сообщение 2.8.2013, 23:19
Сообщение #55


Группа: Участник
Сообщений: 46
Спасибо: 10

Авто: nissan



Стесняюсь спросить... Если я правильно понял, то эту штуку можно заливать в бенз и она будет топливку мыть в процессе катания на пепелаце?


--------------------
Мы с оптимизмом смотрим в оптический прицел
Перейти в начало страницы
 
+
Торонага
сообщение 2.8.2013, 23:35
Сообщение #56


Группа: Активный участник
Сообщений: 18114
Спасибо: 10076




june, не надо стесняться, он на то и форум.
неправильно ты понял, попробую обощить и систематизировать.
Во-первых, нужно понимать, что процесс промывки топливной аппаратуры и раскоксовка двигателя - это не совсем одно и то же. Соответственно "Лавр" для раскоксовки и "Лавр" для очистки - это два несколько различных препарата.
ездить на "Лаврах" нельзя, весь процесс исполняется на заведенном, но стоящем на месте автомобиле. В бензин они не добавляются.

Но есть иные препараты очистки форсунок и пр., не лавровские. Есть они у ХайГира, ХАДО, Тойотовские, Ниссановские и всехние почие есть. Называются средства мягкой очистки топливной системы. Вот их добавляют в ьензин, как правило, километров за 200-300 до очередной смены масла. На этой смеси и ездят.

кроме Лавра (Челябинск), еще есть новосибирский ВИНС - штука тоже отличная, многие даже именно ВИНСу отдают предпочтение. По мне так одно и то же, просто борьба брэндов smile.gif

Тебе что конкретно нужно делать и по какой причине думаешь, что это необходимо?
Спасибо! — june
Перейти в начало страницы
 
+
hronik
сообщение 3.8.2013, 3:16
Сообщение #57


Группа: Активный участник
Сообщений: 2155
Спасибо: 1344




Позволю лирическое отступление про раскоксовочные препараты
При их использовании возникает риск "убить"(снизить ресурс) свечей, лямда-датчиков и катализаторов
Будьте осторожны


--------------------
Диагностика двигателя и всех электронных систем легковых авто.
Прошивка Toyota/Lexus, Nissan/Infiniti, Honda/Acura, Mitsubishi,Suzuki, Subaru для тюнинга и отключения различных систем
(EVRO2, EVAP, EGR, AIR CAT, DPF/FAP)

Диагностика предпусковых подогревателей фирмы "Адверс" - Бинар, Планар - всех версий, 14ТС, 15ТСГ
Перейти в начало страницы
 
+
Axel
сообщение 3.8.2013, 5:06
Сообщение #58


Группа: Активный участник
Сообщений: 2843
Спасибо: 698




ну надо для этого иметь старые свечи, лямду, а катализаторы у большинства выбиты, или откручивать их на новых авто где выбивать нельзя (вроде какой то датчик ругаться начинает).

А такой вопрос, если камаз простоял без движения 8 лет ему поможет? =D и сколько лавра уйдет на него?


--------------------
телефонов больше нет, шифруюсь от всех :)
Перейти в начало страницы
 
+
Oleg95
сообщение 3.8.2013, 7:49
Сообщение #59


Группа: Активный участник
Сообщений: 2679
Спасибо: 1565




Цитата(Торонага @ 2.8.2013, 22:35) *
кроме Лавра (Челябинск), еще есть новосибирский ВИНС - штука тоже отличная, многие даже именно ВИНСу отдают предпочтение. По мне так одно и то же, просто борьба брэндов smile.gif

Тебе что конкретно нужно делать и по какой причине думаешь, что это необходимо?


Wynns разве Новосибирск производит? Визуально на импорт похоже)) Мыл однажды им казет, но сетки не чистил. Работать стал мягче, но кажется субъективно


--------------------
__________________
Член МООО "Автоклуб М49". Позывной в радиосети автоклуба: "95" (Midland GXT500).
Спасибо! — Торонага
Перейти в начало страницы
 
+
Торонага
сообщение 3.8.2013, 12:35
Сообщение #60


Группа: Активный участник
Сообщений: 18114
Спасибо: 10076




Oleg95, да, имеет место быть путаница smile.gif
Wynns - бельгийская марка. Это я точно попутал.
в Новосибирске производят аналогичный "Лавр"у "Титан". Сорри.
Перейти в начало страницы
 
+
june
сообщение 3.8.2013, 23:14
Сообщение #61


Группа: Участник
Сообщений: 46
Спасибо: 10

Авто: nissan



Торонага сан, я к тому, если регулярно заливать в бачёк с бензом эти очищалки форсунок, то можно и не ездить потом на очистку форсунок в условиях СТО? Хватит этих "мягких очисток"?


--------------------
Мы с оптимизмом смотрим в оптический прицел
Перейти в начало страницы
 
+
dissector
сообщение 3.8.2013, 23:17
Сообщение #62


Группа: Активный участник
Сообщений: 34706
Спасибо: 20393




june, заливая в бак,жидкость для промывки, ты рискуешь все г...о с топливного бака и магистралей отправить в
1 фильтр топлива
2 сетки форсунок
3 мотор
со всеми вытекающими.


--------------------
наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа
тел. 65 13 V7

мир не такой как кажется, старший сержант? (с)
Перейти в начало страницы
 
+
june
сообщение 3.8.2013, 23:22
Сообщение #63


Группа: Участник
Сообщений: 46
Спасибо: 10

Авто: nissan



То есть в бак лучше никаких этих "суперочисток" не лить?


--------------------
Мы с оптимизмом смотрим в оптический прицел
Перейти в начало страницы
 
+
dissector
сообщение 3.8.2013, 23:51
Сообщение #64


Группа: Активный участник
Сообщений: 34706
Спасибо: 20393




Цитата(june @ 3.8.2013, 22:22) *
То есть в бак лучше никаких этих "суперочисток" не лить?



ну в новое авто, я б так не сказал, но за 10 лет -
1 без вады - ни туды не сюды
2 низкие зимой-повышенные нагарные отложения
3 у тебя ниссан.........


--------------------
наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа
тел. 65 13 V7

мир не такой как кажется, старший сержант? (с)
Перейти в начало страницы
 
+
june
сообщение 3.8.2013, 23:55
Сообщение #65


Группа: Участник
Сообщений: 46
Спасибо: 10

Авто: nissan



Значит так: зимой в десятилетний Ниссан лучше ничего кроме бенза не лить, но даже бенз лить очень осторожно? )))))))))


--------------------
Мы с оптимизмом смотрим в оптический прицел
Перейти в начало страницы
 
+
dissector
сообщение 3.8.2013, 23:58
Сообщение #66


Группа: Активный участник
Сообщений: 34706
Спасибо: 20393




у Гидра 20-ти летний ниссан, полностью верно.


--------------------
наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа
тел. 65 13 V7

мир не такой как кажется, старший сержант? (с)
Перейти в начало страницы
 
+
june
сообщение 4.8.2013, 0:00
Сообщение #67


Группа: Участник
Сообщений: 46
Спасибо: 10

Авто: nissan



Тогда насколько сильно может отличаться 20-тилетний Ниссан от 20-й Тойоты или Митсубиси? Или я чего-то не понял?


--------------------
Мы с оптимизмом смотрим в оптический прицел
Перейти в начало страницы
 
+
Торонага
сообщение 4.8.2013, 0:21
Сообщение #68


Группа: Активный участник
Сообщений: 18114
Спасибо: 10076




Цитата(june @ 3.8.2013, 23:14) *
Торонага сан, я к тому, если регулярно заливать в бачёк с бензом эти очищалки форсунок, то можно и не ездить потом на очистку форсунок в условиях СТО? Хватит этих "мягких очисток"?


если:
1. лить жижу регулярно и периодически выдержанно прям с самого начала эксплуатации машины.
2. лить жижу, рекомендованную производителем конкретно твоего автомобиля.
3. заправляться бензином, качество которого соответствует нормам, задаваемым автопроизводителем.

то да, в 95% случаев очистка форсунок в условиях СТО может и не понадобиться, гарантии на это ведь не дает и производитель автомобиля. Так? smile.gif

но, топливная аппаратура состоит не из одних форсунок (в смысле, литьё щадящих очистителей не спасет бензонасос от смерти, к примеру, и все такое прочее).


а так-то, подавляющее большинство автовладельцев успешно ездит по многу лет и понятия не имеет про очистку форсунок на СТО. Кто-то спасается этими щадящими, кому-то тупо везет, кто-то моет это все сам (кстати великолепно все получается в гаражных условиях), кто-то ездит на засранных. В общем, как-то так.
Перейти в начало страницы
 
+
Ыршлщ
сообщение 20.3.2014, 1:40
Сообщение #69


Группа: Активный участник
Сообщений: 2747
Спасибо: 1415




ссылка доступна только зарегистрированным

кратко опишу, промыл поехал,вдруг двигло затроило......в итоге компрессия 1-2 по 6 очков, 3-4 по 14!
разобрал и увидел мега чистые поршня и разрыв прокладки!

пробег ровно на момент замены 100000

ссылка доступна только зарегистрированным




Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение



Прикрепленное изображение








--------------------
Subaru L-series, 1987 year, ЕА82Т, Fulltime Manual gearbox with low range & differential lock, Bleu Bourrasque color
Перейти в начало страницы
 
+
Гидр
сообщение 20.3.2014, 1:43
Сообщение #70


Группа: Активный участник
Сообщений: 19900
Спасибо: 17072




Цитата(Ыршлщ @ 20.3.2014, 1:40) *
разрыв

Прогар.


--------------------
Джакоппо не оставит человека в беде. А французские таможенники боятся воды как чёрт ладана!
Перейти в начало страницы
 
+
KAMAZ
сообщение 20.3.2014, 1:46
Сообщение #71


Группа: Директор автопарка
Сообщений: 21178
Спасибо: 10098




Есть теория, что трещины, прогары забиваются нагаром и никак себя не проявляют. А промыл - оно и открывается.


--------------------
89148508740
Перейти в начало страницы
 
+
Гидр
сообщение 20.3.2014, 1:49
Сообщение #72


Группа: Активный участник
Сообщений: 19900
Спасибо: 17072




KAMAZ, однако практика показывает, что прогорает безо всяких там промывок, т.е. типа с живительным коксом - только в путь. ИМХО, в данном случае это просто совпадение.


--------------------
Джакоппо не оставит человека в беде. А французские таможенники боятся воды как чёрт ладана!
Спасибо! — Ыршлщ
Перейти в начало страницы
 
+
Автогонщик
сообщение 20.3.2014, 10:54
Сообщение #73


Группа: Активный участник
Сообщений: 2720
Спасибо: 2343

Авто: SKY



Вот именно.И никаких твёрдых правил быть не может по присадкам-комплекс составляющих и сопутствующих в каждом а\м индивидуальны,т.к.эксплуатируем и заправляем маслами и топливом каждый по своему разумению и возможностям.Кстати составляющая из глупости и дурости в этом весьма немалая.К тому же никто не знает что "творили"прежние владельцы.
Перейти в начало страницы
 
+
Гидр
сообщение 20.3.2014, 11:01
Сообщение #74


Группа: Активный участник
Сообщений: 19900
Спасибо: 17072




Кстати, взглянул ещё раз на фотки, и в мою душонку закрались сомнения.

Автор утверждает, что внутри всё мега-чисто, и на фотках цилиндров и головки мы это видим.

Вопрос: как же там осталась корка кокса на прокладке, также отлично видная на фото? laugh.gif cool.gif wink.gif

По ходу рассказик-то подставной wink.gif

П.С. Да и плоскости прилегания прокладки идеально чистые wink.gif Подстава, подстава! wink.gif Сфотан отремонтированный двиг перед сборкой.

Сообщение отредактировал Гидр - 20.3.2014, 11:04


--------------------
Джакоппо не оставит человека в беде. А французские таможенники боятся воды как чёрт ладана!
Спасибо! — dissector ЦыфрыЧ
Перейти в начало страницы
 
+
Oleg95
сообщение 6.8.2014, 15:25
Сообщение #75


Группа: Активный участник
Сообщений: 2679
Спасибо: 1565




Так и не понял как мыть V-образный бензиновый двигатель. Лить больше Лавра? От жора масла помогает в теории? Симптом: дым по цвету нормальный, потеков нет, но масло куда-то быстро улетает)) Ввиду дефицита запчастей "капиталку" рассматриваю, как последнюю меру.


--------------------
__________________
Член МООО "Автоклуб М49". Позывной в радиосети автоклуба: "95" (Midland GXT500).
Перейти в начало страницы
 
+

4 страниц V  < 1 2 3 4 >
Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 15.11.2019, 2:18