Межсезонье, зима, декабрь, машин нет. Я сижу на работе и как обычно, через телескоп МиниХаблл, наблюдаю за солнечными вспышками.

Но мою научно-иследовательскую деятельность грубо прерывает менеджер.

— Влад, там это, ща мужик заедет на балансировку, у него какие-то серьезные проблемы с колёсами, короче он тебе сам всё объяснит, посмотришь, ладно?

Пи..дец, думаю, у меня тут нейтринная вспышка на Солнце, мы возможно завтра уже все умрём, а он со своей балансировкой.

Но делать нечего, иду принимать машину.

Клиент, мужик 40-45яти лет, очень нервничает, волнуется и переживает.

Я сразу отметил, что мужик, не в обиду ему, немного мягкотелый. Такой знаете, толстенький добряк, «золотая жила» для ушлых пид..расов.

— Ребят, пожалуйста, помогите, я уже не знаю, что мне делать.
— Не волнуйтесь, пожалуйста, всё будет хорошо, успокойтесь и объясните суть проблемы.
— Эххх, ну значит так….

Неделю назад, я заехал в шиномонтаж, переобуться.

Меня приняли, начали переобувать и тут вдруг заявляют:
— У вас шины кривые, нужно менять.
Я, удивлённо — Как менять, они же почти новые, я на них только один сезон отъездил.
Они — Ничего не знаем, шины кривые, шины плохие, нужно менять.
Вобщем, так мне и не смогли толком объяснить, что же с моими шинами не так, просто кривые — нужно менять.

Вот знаете, как в г@вносервисах, «мастера» объясняют клиентам, что шины изношенны?
Цитирую:
— Не, ну а чё тут, ну это ёптить, ну тут как бы все…

Тут как бы всё — это главный аргумент )

Вобщем, так мне и не смогли толком объяснить, что же с моими шинами не так, просто: кривые — нужно менять.

Разумеется я отказался, чем «мастера» были очень недовольны.

Особенно подозрительно прозвучала фраза, напоследок.
— Смотрите, мы вас предупреждали.

Короче говоря, мне всё поменяли, я уехал, и сразу же почувствовал изменения — от 80-120 км/ч руль стал дико вибрировать, как какая-то интимная игрушка.

Я конечно сразу же к ним вернулся.

Они — Ну чё вы хотели, шины-то кривые, мы вам говорили.

Я растерялся.

Я — Ребят, как так-то, я на них только один сезон!
Они, замявшись — Нууу….понимаете…плохие дороги, ямы, химикаты…. и т.д.

Я понял, что тут мне делать нечего. Решил съездить в другой шиномонтаж, выяснить в чем дело.

Поехал, объяснил ситуацию, ребята посмотрели и говорят:
— Ну да, видимо действительно плохие шины.

И вот так я объездил три шиномонтажа, а толку ноль, везде одно и тоже — плохие шины.
Рассказал знакомому — он посоветовал обратиться к вам, говорит вы хорошо делаете.
Ребят, помогите, неужели это правда, неужели шины могут вот так испортиться за один сезон?
Я, закатывая рукава и надевая свои магические перчатки, дающие +100 к шиномонтажному делу:

— Так, отойдите-ка в сторону, ща разберёмся!!!

Итак, преступим…

1. Поднял машину, снял переднее левое колесо и осмотрел ступицу и привалочную плоскость диска — поверхность ровная и гладкая. Ну окей.
2. Осмотрел шину — износ равномерный, 10-15%, грыж нет, порезов нет. Ну окей.
3. Осмотрел диск — тещин нет.
4. Помыл колесо, проверил давление — 2.4. Всё в норме.
5. Установил на вал балансировочного станка, закрыл кожух — кручу/смотрю. Так, диск ровный, шина ровная, геометрия в порядке.

Колесо перестаёт вращаться и я смотрю на веса — 25-35 г.

Я думаю, конечно будет вибрация — 60г на колесе.

Отклеиваю старые груза, кручу колесо еще раз…

Вот тут начинается ЭКШЕН!

Станок показывает 15-35г, приклеиваю, кручу еще раз.

Должно быть 0-0, но нет, 25-30.

Я — Хм, странно…

Короче, я повторил эту операцию еще пару раз, но добиться 0-0/отбалансировать колесо мне так и не удалось…

Я, сам себе — Так, ну тут два варианта…
либо, мы с балансировочным станком сошли с ума, либо…
в колесе что-то есть…

Подкатываю колесо к шиномонтажному станку, разбираю и…

Во-первых, в колесе приблизительно полстакана воды!!!

Полстакана, сука!

Для неподготовленного читателя поясню, полстакана воды в колесе, на скорости 80-120км/ч превращаются в… блин, я даже не знаю, килограмм в 10-15.

Ясен пень, там будет просто дичайшая вибрация на руле.

И отбалансировать такое колесо невозможно, сами подумайте, вес, который свободно перемещается внутри колеса.
Вот почему мужику браковали шины в других шиномонтажаж, потому что их никто не мог отбалансировать.

Но это еще не всё…

На внутренней поверхности шины, водстойким мелом было написанно: Г@НДОН.

Теперь развязка…

Судя по всему мужика хотели развести на новые шины, не получилось и решили ему поднаср@ть, налили в колесо воды. Поднаср@ли так, что он и у них ничего не купил и денег кучу отдал в других шиномонтажах.

Мужику я ничего не сказал.

Вылил воду, оттёр надпись, отбалансировал колёса и поставил на машину.

Наплёл какую-то хрень, про то что они не правильно собрали шины и посоветовал больше к ним не ездить.

Дал мужику свой телефон, он через полчаса перезвонил и радостно рассказал, как ему теперь приятно и комфортно.

Теперь я объясню почему я так сделал.

Вы — ну ты ах@@ел, нужно было мужику показать/рассказать, что б он поехал и дал им всем пи@@ды!

Ну, во-первых, я уже говорил, что мужик не из той категории которая даёт пи@@ды.

Ну приехал бы он к ним и чё, послали бы его на@уй, как это сделали в прошлый раз.

Во-вторых, зачем? Проблема ведь решена, г@вносервис обозначен, всё. Зачем тратить нервы и время на бессмысленные действия?

Короче не знаю, мне кажется я поступил правильно.