Глава комитета Госдумы по транспорту и строительству Евгений Москвичев собирается разработать законопроект, запрещающий иностранным гражданам работать водителями легковых такси.
Читать далее
gif
ГИБДД
ДТП
автоледи
автоледи
акция
бензин
видео
военная техника
дети
дорога
дороги
животные
законы
зима
иномарки
истории
история
картинки
криминал
мероприятие
мото
общественный транспорт
отечественные авто
парковка
пешеходы
пожар
полиция
правила
пробег
путешествия
реклама
ремонт
рынок
советы
спец.техника
страховка
такси
технологии
топливо
трасса
тюнинг
угон
цены
штрафы
Власти регионов могут запретить пользоваться личным транспортом в часы пик
Об этом сообщил сегодня замминистра транспорта Николай Асаул. По его словам, в новом законопроекте об организации дорожного движения, который готовит Минтранс, прописаны механизмы введения запрета на пользование личными автомобилями по усмотрению местных властей. В первую очередь, подчеркнул Асаул, это касается Москвы и Петербурга. Документ до конца года должен быть представлен в Госдуму. Подробнее об этом расскажет корреспондент «Вестей ФМ» Мария Багирова.
Водителей обяжут раз в пять лет проходить медосмотр
Российских водителей обяжут проходить медосмотр каждые пять лет, при этом их будут проверять не только на алкоголь, но и на наркотики, сообщила замглавы Минздрава Татьяна Яковлева.
«Теперь мы будем проверять не только на алкоголь, но и на наркотики. И не реже одного раза в пять лет. Раньше у нас – раз в десять лет права меняешь, только тогда начинает идти медицинский осмотр. Теперь медицинский осмотр будет раз в пять лет», – цитирует ее «Интерфакс».
Яковлева сказала, что соответствующий законопроект уже внесен в Думу.
ЛДПР предлагает привязывать полис ОСАГО не к машине, а к водителю
Вам никогда не казалось странным, что ОСАГО привязано как к автомобилю, так и к водителю?
Допустим, у меня три автомобиля. Я, естественно, одновременно могу ехать только на одном. Так почему я вынужден буду купить три страховки ОСАГО? Так как привязывать ОСАГО к автомобилю довольно глупо (какая у него «гражданская ответственность», если он не «гражданин»?), то вполне логично привязать полис ОСАГО к гражданину, и пусть он с ним ездит на какой угодно машине.
Владельцев скутеров и мопедов обяжут получать права
В Госдуму внесен проект закона, обязывающий владельцев скутеров и мопедов получать права на их управление, а также повышающий возраст, с которого допускается управление мотоциклами, с 16 до 18 лет. Об этом ИТАР-ТАСС сообщили в аппарате нижней палаты.
Как рассказал автор инициативы, депутат от фракции «Справедливая Россия» Антон Беляков, поправки предлагается внести в закон «О безопасности дорожного движения». «Российское законодательство в области управления мопедами, скутерами и другими транспортными средствами с объемом двигателя до 50 кубических сантиметров одно из самых либеральных в мире. Для управления таковыми у нас не требуется получать права,» — напомнил депутат.