19 июля 2011 г. около 09:30 в районе 36 км федеральной автодороги «Колыма» водитель автомобиля Тойота-Хайлюкс-Сурф, двигаясь из города Магадана в сторону поселка Сокол, выехал на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, где произвел столкновение с движущимися со встречного направления автомобилями КАМАЗ – 54112 и Тойота-Хайс-Региус.
Читать далее...Внедорожные соревнования «Черный джипер»
Любители испытать себя, свою технику и нервы — приглашаем принять участие во внедорожных соревнованиях «Черный джипер», которые пройдут 6 и 7 августа 2011 года
В плане:
1. Дневное ориентирование (4 часа) — свободное ориентирование на бездорожье, взятие точек в любой последовательности
2. Ночное ориентирование по заданному маршруту (6 часов) — ориентирование на бездорожье, взятие точек в определенной последовательности
Участвуют категории:
1. Туризм
2. Экстрим
3. Прото
4. Мото
5. Квадроцикл
За отсутствие медсправки будут отбирать права
В настоящее время водители не обязаны иметь при себе медсправку, однако Минздрав уже подготовил законопроект, согласно которому автовладельцы будут обязаны проходить медосмотр раз в пять лет, и с просроченной справкой нельзя будет ездить. Напомним, что до прошлого года справку требовалось предъявлять при каждом техосмотре, осенью это требование отменили, и фактически сейчас проходить врачей надо только перед сдачей экзаменов на права и при смене водительского удостоверения раз в 10 лет. Нынешняя справка действует три года (в некоторых случаях при наличии заболеваний срок сокращают), однако по истечении этого срока можно продолжать ездить с просроченной справкой.
Минздрав намерен проверять водителей строже. Во-первых, планируется бороться с «липовыми» справками. Сейчас многие частные клиники за вполне официальную оплату выписывают справки в ускоренном порядке без реального осмотра. За нарушение порядка освидетельствования организации будут штрафовать на сумму до 50 000 руб. Во-вторых, будет расширен перечень заболеваний, ограничивающих получение водительского удостоверения и допуск к вождению. В-третьих, для водителей-профессионалов (например, таксистов) будут введены периодические, предрейсовые, послерейсовые медосмотры, а также мероприятия по совершенствованию работниками навыков оказания первой помощи пострадавшим.
За управление автомобилем без медсправки предлагается лишать прав. Соответствующие поправки в КоАП также содержатся в законопроекте. Кто и в каком порядке будет проверять наличие справки, пока не уточняется. Но можно предположить, что представители ГИБДД поддержат самый строгий вариант: требовать у водителя справку при любой проверке документов и угрожать лишением водительского удостоверения.
Мэрам и губернаторам законодательно разрешили перекрывать дороги для кортежей
Сегодня была опубликована и через 10 дней вступит в силу новая редакция закона «О безопасности дорожного движения». В закон не вошли поправки, запрещающие чиновникам использовать «мигалки». Вместо этого губернаторам и мэрам теперь официально разрешено перекрывать дороги для проезда собственных персон и гостей. Взамен на муниципалитеты возложена часть «побочных» функций ГИБДД: переподготовка водителей, информирование граждан о требованиях ПДД, профилактика детского травматизма на дорогах.Читать далее
Будущей зимой дороги будут очищаться опасными веществами
Противогололедные материалы, которые начали использовать в нашем городе, теперь включают в себя сельскохозяйственные удобрения и соль муравьиной кислоты. Эти вещества опасны для здоровья человека и экологии.
Все огородники знают, как легко погубить растения неправильной дозой удобрений. Чуть переборщил — листья вянут, деревья «сгорают», растение гибнет. Все мы также неоднократно обжигались крапивой из-за присутствия в ее листьях муравьиной кислоты, а кое-кто пользовался лекарственными наружными средствами с муравьиной кислотой. Но то, что в малых дозах лекарство, в больших дозах — яд. Теперь представьте, что тысячи тонн удобрений и натриевой соли муравьиной кислоты теперь будет высыпается на дороги нашего города — буквально под ноги горожан, животных и шины автомобилей — в составе противогололедных материалов.Читать далее
Лайт-трофи «Муравейник» 9-го июля 2011
Прошло первое автомобильное соревнование Автоклуба М49 для стандартных джипов «Муравейник». В ориентировании приняло участие 9 экипажей в 2-х категориях «Лайт» и «Стандарт+» (категория «Стандарт» представлена не была). Участникам были предоставлены карты с 26-ю точками, которые необходимо было найти за 4-ре часа. Однако большинство экипажей справились гораздо быстрее.Читать далее
Субботник Автоклуба М49 на Нюкле 16.07.2011
Приглашаем всех желающих принять участие в уборке Нюклинской косы.
Подобное мероприятие уже было проведено «Автоклубом М49» на озере Соленом (Ольский район, у п. Армань) 21 мая 2011 года. К мероприятию было привлечено около 60 человек (члены «Автоклуба М49» и иные волонтеры). С территории озера Соленое было вывезено около 9 тонн бытовых отходов (в большей степени – бутылки из под алкогольной продукции). Однако результатом мероприятия стала не только очистка прибрежной полосы озера Соленого, но и социальное воспитание населения Магадана и Магаданской области. Отмечено что все большее количество туристов, рыбаков участвовавшие в субботнике или узнавшем о нем из СМИ увозят с собой мусор, оставшийся после отдыха на природе. Читать далее
Кот стал виновником ДТП в Донецке
В Ленинском районе Донецка произошла дорожная авария, виновником которой ГАИ сочла кота, пишет местное издание газеты «В городе».
Как рассказали изданию в госавтоинспекции, днем 10 июля 55-летний мужчина (его имя не называется) возвращался на автомобиле ВАЗ-2109 с отдыха на море. Вместе с водителем в салоне находился его кот. Во время движения животное не сидело на месте, а перемещалось по машине и мешало хозяину следить за дорогой.
Игра с котом отвлекла водителя и автомобиль врезался в столб. В результате столкновения мужчина получил переломы ребер и был госпитализирован. О состоянии кота ничего не сообщается. Где животное находится в настоящее время, в ГАИ не знают.
Домашние животные часто путешествуют в автомобилях со своими хозяевами. Сотрудники инспекций и ветеринары советуют владельцам котов, собак, грызунов, птиц и прочей животности перевозить своих питомцев в клетках или специальных переносках.
источник: http://lenta.ru/
Российским гаишникам начнут доплачивать за «вредность»
Зарплаты российских госавтоинспекторов, условия работы которых признаны вредными для здоровья, увеличат на сумму до 16% от оклада, а отпуск продлят на неделю.
«В большинстве субъектов РФ условия труда инспекторов ДПС признаны вредными, и сотрудникам установлены доплаты к должностному окладу от 4% до 16%, в некоторых регионах также установлены дополнительные оплачиваемые отпуска продолжительностью до 7 суток», — сказал МВД РФ Рашид Нургалиев, слова которого приводит официальный сайт ведомства.
Он сообщил, отвечая на вопросы россиян, что для установления предусмотренных законодательством РФ компенсаций сотрудникам Госавтоинспекции, проходящим службу в должностях с вредными или опасными условиями труда, в 2010-2011 годах организовано проведение аттестации рабочих мест сотрудников ДПС по условиям труда.
«Работа по повышению социальной и правовой защищенности сотрудников Госавтоинспекции продолжается», — сказал министр, отвечая на вопрос россиянки Светланы о тяжелых условиях работы госавтоинспекторов.
Interfax-Russia.ru
Техосмотр придется пройти раньше, чем планировалось.
Выяснились новые нюансы, касающиеся того, когда именно нужно проходить техосмотр по новым правилам. Ранее объявлялось, что талоны, срок действия которых заканчивается в 2011 году, продлены на год (до того месяца, который «пробит» в талоне). На самом деле надо смотреть на дату окончания действия полиса ОСАГО. Если, например, он выписан до января, а техосмотр – до осени, то проходить осмотр все равно придется в январе. Без него страховку теперь оформлять не будут.
А некоторые автомобилисты получат чуть более долгую отсрочку, чем планировалось. Если техосмотр заканчивается раньше, чем ОСАГО, то можно продолжать ездить без техосмотра. С нового года гаишники вообще не будут проверять старые талончики. Соответственно, когда придет пора оформлять страховку, тогда и надо явиться на осмотр.
Это правило действует, конечно, и в отношении тех, у кого талончики изначально были выписаны до 2012 года. В общем, срок, указанный в полисе ОСАГО имеет приоритет над тем, который указан в талоне техосмотра.
До сих пор не до конца ясно самое главное – куда ехать для прохождения техосмотра? Новые организации, которые займутся этой процедурой, обещают работать быстро и без очередей, собирая с автомобилистов по 2000 руб. Однако, где и в какие сроки откроются эти пункты и будет ли в новом году их число достаточным, чтобы принять всех желающих, пока не сообщается. Старые пункты могут продолжить существование до 2014 года, и их услуги будут заметно дешевле. Они продолжат работать по прежним расценкам (около 500-700 руб. в зависимости от региона). Однако, лишившись потока клиентов, эти организации уже начали закрываться. Сколько их останется к новому году, никто не знает.
Купил жене машину…
Купил жене машину и понял, все, что я знал об автомобилях и в чем был раньше уверен – требует серьезного переосмысления и переоценки. Речь не идет о том, хорошие женщины водители или плохие. Они просто другие. Это как параллельная реальность, другой мир, космос!Читать далее
На дорогах и в небе США появится летающий автомобиль
Министерство транспорта США выдало разрешение на эксплуатацию первого летающего автомобиля – Terrafugia Transition, который теперь сможет передвигаться по дорогам общего пользования.
Автомобиль-самолет, имеющий 2 посадочных места, может со сложенными крыльями двигаться по земле, подобно обычной автомашине. По данным производителя, при езде по дороге он достигает скорости 105 км/ч. Мощность его двигателя Rotax 912S, в качестве топлива использующего автомобильный бензин, составляет не менее 100 лошадиных сил.
При нажатии специальной кнопки складные крылья раскрываются, и Transition взлетает. Для отрыва от земли ему требуется взлетная полоса длиной почти 800 метров.
В полете автомобиль-самолет использует расположенный в задней части корпуса пропеллер, а движение по земле осуществляется с помощью переднего привода. Он может поднять в воздух груз весом около 200 кг. Максимальная дальность полета без дозаправки достигает почти 800 км.
Крылья Transition складываются и раскладываются автоматически. Со сложенными крыльями для стоянки ему требуется примерно столько же места, сколько для обычных автомашин.
Серийное производство автомобиля-самолета начнется в ближайшие месяцы, а продажи стартуют в будущем году. Цена модели составит около 200 тысяч долларов. Необходимо отметить, что для управления Transition необходимо иметь как водительские, так и летные права.
Как сообщает AutoNews, на сегодняшний день автомобиль-самолет имеет одобрение министерства транспорта США, Федеральной авиационной администрации (FAA) и Национальной администрации безопасности дорожного движения США (NHTSA).
источник: http://www.autonews.ru/
На МКАДе образовалась «пробка» из-за разбросанных книжных закладок, похожих на банкноты
В районе 8-го километра МКАД образовался затор из-за печатной продукции, похожей на денежные купюры, сообщил «Интерфаксу» в среду источник в правоохранительных органах города.
«Печатная продукция рассыпана на внешней стороны в районе рынка «Садовод», — рассказал собеседник агентства. Он отметил, что некоторые образцы, «а именно книжные закладки, сделаны в виде денежных купюр, водители останавливаются и поднимают их, что сильно осложнило движение».Читать далее
Чайник в шипастых туфельках
Многим сейчас полюбилось украшать заднее стекло автомобиля разнообразными картинками, имитирующими дорожные знаки, благо предложение подтянулось за новой модой. И если значки «чайник» и «У» какое то время назад могли быть актуальными, то сейчас вместо них можно вешать нормальный, предписанный законом знак «!» в жёлтом квадрате.
Далее — знаки типа «Соблюдай дистанцию». Рассмотреть такой, а тем более прочитать текст, можно только уперевшись вплотную в задний бампер. Так есть ли в знаке смысл?
Знаки «Ш», предупреждающие о шипованных колёсах и офигенно коротком тормозном пути их обладателя, очень смешно смотрятся в июле.
Очень популярными сейчас стали знаки «Ребёнок в машине». И что? Что я должен сделать в связи с этим? Мне вообще нужна эта информация? Это вам надо на приборном щитке отдельную лампочку вывести для напоминания, что у вас ребёнок в машине, чтобы не лихачили.
Ну и знак «туфелька», красующийся на доброй половине машин, принадлежащих прекрасным дамам. Опять же, мне-то зачем знать, что за рулём женщина? Вы настолько уверены, что вас надо опасаться (знак-то предупредительный)? Если не уверены в своей адекватности за рулём, не садитесь за него. Если сели — вы не женщина, а водитель, и отношение к вам будет, как к другим. И ещё надпись на этом знаке: «Уважай меня». За что?
Любые знаки на машине должны быть информативными. А если вы просто украшаете своё авто красивыми картинками, найдите хотя бы индивидуальные и не отвлекающие внимание от дороги.
источник: http://voffka.com
Российские чиновники предпочли ямы на дорогах «лишним» «зебрам» (Дорожные ГОСТы узаконили выбоины на дорогах и проредили пешеходов)
С улиц российских городов в ближайшее время исчезнут многие пешеходные переходы, отмеченные «зеброй». Это – следствие с недавних пор действующего норматива дорожной разметки, его составители считают, что изобилие «зебр» способствует увеличению пробок. Зато в ГОСТах есть ямы и выбоины: помехи движению никто не станет ликвидировать, пока они не превысят полутора метров в диаметре.
В российских городах начали массово ликвидировать пешеходные переходы: новый ГОСТ удвоил минимальное расстояние между двумя «зебрами». Кроме того, теперь «зебры» «не положены» на тех перекрестках, где есть только транспортный светофор, но нет пешеходного. Составители нормативов и городские чиновники, отстаивающие новые нормы утверждают, что «зебры» дурно влияют на дорожное движение, увеличивая транспортные заторы. Однако для большинства пешеходного населения «лишние» пара сотен метров, которые нужно пройти до условно безопасного перехода, становятся непреодолимым препятствием. Особенно этот эффект заметен рядом с магазинами, автобусными остановками, развлекательными и детскими учреждениями. Прежние нормативы оставляли возможность нанести соответствующую разметку на критический участок и снизить риск ДТП.
Зато новые нормативы отстаивают право российских дорог на ямы, выбоины и колдобины. По закону делать с ними ничего не надо, пока они не разрастутся до превышающих ГОСТ размеров: периметр больше 1,5 метра либо глубина – свыше пяти сантиметров, пишут «Новые Известия». По данным ГИБДД, за минувший год плохое состояние российских дорог стало причиной 21% ДТП, в которых погибли около шести тыс. человек (9% от числа погибших в ДТП). Однако когда казанский адвокат Лаврентий Сичинава весной нынешнего года обратился в Верховный суд РФ с иском об отмене ГОСТа на ямы, а также на допущения, что выступ крышки канализационного люка может выступать на два сантиметра относительно дорожного покрытия, а решетка дождевика – на три, суд отказал, постановив, что проблема находится вне его компетенции.
«ГОСТов на ямы вообще быть не должно», – удивляется председатель московского отделения Федерации автовладельцев России Сергей Канаев. По его словам, нынешний ГОСТ существует, чтобы ограничить возможность пострадавших в ДТП взыскивать ущерб с дорожных служб. Сейчас это можно делать только в случае, если яма была больше положенной по ГОСТу и оставалась не огороженной. Кроме того, дорожники могут не обращать внимания на жалобы граждан по поводу выбоин и кочек, если все это не превышает тот самый ГОСТ.
Разработкой ГОСТов в России могут заниматься как ведомства, так и предприниматели либо общественные объединения. При этом в положении о порядке разработки ГОСТов оговорено, что стандарты могут обновляться или отменяться «для поддержания соответствия потребностям населения, экономики и обороноспособности страны». Однако любые поправки требуют многочисленных согласований и единогласного одобрения всех затронутых ведомств: даже запись «Согласовано с замечаниями» не допускается. В результате борьба за изменение ГОСТа растягивается на годы.
источник: http://www.nr2.ru/
С дорог уберут пешеходные переходы
С улиц российских городов скоро могут исчезнуть многие пешеходные переходы, которые по новому ГОСТу признаются «лишними», передает «Независимая газета». Ведь согласно новому ГОСТу о дорожной разметке в населенных пунктах расстояние между соседними переходами можно делать не 120-150 м, как раньше, а целых 300 м.
Последствия вступления новых правил москвичи чувствуют уже на себе – на ряде улиц уже исчезли нерегулируемые пешеходные переходы, так называемые «зебры». По мнению чиновников, «зебры» увеличивают в городе число пробок, ведь водители обязаны пропускать пешеходов, которые переходят дорогу в этих местах. То есть логика следующая: меньше переходов — меньше пробок, водители довольны. Ну а мнением пешеходов в данном случае можно и поступиться.
Названа цена техосмотра по-новому
Сегодня «Российская газета» опубликовала закон «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации». Это тот самый закон, который серьезно реформирует систему техосмотра автомобилей.
Сразу стоит сказать – новые правила начнут работать с 1 января следующего 2012 года. О новой системе техосмотра мы писали уже несколько раз. Но коротко напомним, что же нас ждет. Итак:
— Автомобилям младше трех лет техосмотр проходить будет не нужно (речь идет о легковом частном автотранспорте – автобусы и «маршрутки» будут проходить осмотр раз в 6 месяцев, а машины грузоподъемностью более трех тонн и спецтранспорт — ежегодно). А сам талон о прохождении ТО покупатели новых машин будут получать уже при регистрации. Автомобили в возрасте 3-7 лет будут проходить ТО раз в два года, старше 7 лет – ежегодно.
— Проходить ТО можно будет где угодно, вне зависимости от места регистрации авто.
— Техосмотром будут заниматься частные компании, которые имеют соответствующее оборудование и хотя бы одного технического эксперта. Аккредитовывать пункты прохождения ТО будет Российский союз автостраховщиков.
— Техосмотр будет привязан к полису ОСАГО. Купить последний без талончика ТО будет просто невозможно. А это значит, что возить талон с собой не придется – у гаишников отнимут право проверять его наличие (последнее не коснется водителей автобусов и грузовиков).
— Если авария произошла по причине неисправности автомобиля, которую не выявили при прохождении ТО (но будет доказано, что поломка существовала), то ущерб в ДТП будет компенсировать автосервис.
А теперь самое интересное. Сколько будет стоить техосмотр? На этот вопрос пока точного ответа нет. Раньше называлась шокирующая цифра – 3000 руб. Но сейчас речь идет уже о 2000 руб. За эти деньги машину будут осматривать только один раз. Если найдут неисправность, то в течение 20 дней водитель сможет вновь приехать на этот пункт техосмотра и проверить машину заново. Но за дополнительные деньги – платить, правда, придется только за проверку проблемных узлов. Жалко отдавать 2000 руб.? До 2014 года пока еще будет возможность пройти ТО в действующих сейчас пунктах Гостехосмотра по старым расценкам.
За полгода бензин в России подорожал на 10%. Больше всех рост цен ощутили отнюдь не автолюбители
По состоянию на 27 июня бензин в России подорожал в среднем на 10,0% по сравнению с декабрем 2010 г. При этом только за последний месяц (с 30 мая по 27 июня) цены на топливо в нашей стране выросли на 1,2%.
Наиболее существенно за минувшие полгода возросла стоимость низкооктанового бензина, используемого, в частности, отечественными сельхозпроизводителями. Топливо марки А-76 (АИ-80 и т. п.) стало стоить на 16,9% дороже, чем в минувшем декабре. Не исключено, что ближе к осени вырастут соответственно и цены на продовольственные товары.
«Народный» 92-й бензин стоит сейчас на 8,1% дороже, чем полгода назад. 95-й прибавил в цене менее значительно: 7,2%, что выглядит немного странно после всех историй с острым дефицитом бензина этой марки в ряде регионов и последующим его подорожанием. Дизельное топливо подорожало на 5,4% по сравнению с последними месяцами 2010 г.
По итогам июня лидером в плане прибавки в цене также стал 76-й бензин, подорожавший за период с 30 мая по 27 июня на 1,4%. 92-й увеличился в цене за месяц на 1,2%, 95-й — на 1,1%, «солярка» стала стоить на 0,5% дороже.
Вслед за ценами на бензин ожидаемо растет и инфляция в России. По данным все того же Росстата, потребительские цены на товары и услуги в РФ выросли в мае на 0,5% по сравнению с апрелем и на 4,8% — по отношению к декабрю 2010 г.
источник: http://www.kolesa.ru/
Верховный суд признал право петербургских водителей на разворот по малому радиусу
Все сотрудники петербургской ГИБДД получили новые методические рекомендации. Раньше разворот по кратчайшей траектории (то есть без выезда в центр перекрестка) патрульные могли трактовать как выезд на встречную полосу.
За разворот по малому радиусу особо не штрафовали, но возникало много споров: «Сотрудники ГИБДД могли составить протокол и сказать водителю: «Да, может быть, ты прав, но иди, пожалуйста, в суд и докажи, что ты действительно прав». И в большинстве случаев, когда это дело доходило до суда, если не было хорошего адвоката, то автомобилисты «попадали» на лишение прав на 3-6 месяцев. Либо приходилось на дороге просто давать взятку. Это был некий элемент вымогательства».
источник: http://www.rusnovosti.ru/
Колумбийские женщины отказывают мужьям в сексе, пока в их городе не починят дорогу
Более 250 женшин из города Барбакоас в Колумбии, население которого составляет 40 000 человек, объявили «Забастовку скрещенных ног» и не будут удовлетворять своих мужчин до тех пор, пока те не примут меры по починке единственной в их городе дороги.
Поездка на автомобиле в соседний город, который находится на расстоянии 50 км от Барбакоаса, занимает у его жителей более 10 часов. Все дело в том, что из-за ужасного состоянии дороги машины регулярно вязнут или ломаются, пишет The Daily Mail.
Власти Колумбии в течение 20 лет обещают починить дорогу, но пока дело так и не сдвинулось с мертвой точки. Зато от проливных дождей постоянно сдвигаются пласты земли и в виде оползней сходят на «трассу».
Пока непонятно, возымеет ли акция «скрещенных ног» какой-то эффект. По крайней мере, она может привлечь внимание властей к проблеме плохой дороги благодаря широкому освещению в СМИ.
источник: http://www.kolesa.ru/