0  

Тяжелые челябинские бульдозеры отправились осваивать арктический шельф

Развитие Арктической зоны РФ в последнее время является одним из важнейших направлений российской политики. Богатый ресурсами северный регион собираются начать активно осваивать с 2017 года, однако некоторые компании уже исследуют новые месторождения полезных ископаемых. Так, Челябинский тракторный завод, входящий в ОАО «НПК «Уралвагонзавод» (УВЗ), направил на Новосибирские острова в Северном Ледовитом океане партию из девяти тяжелых бульдозеров.

Как говорится в пресс-релизе УВЗ, завод «отгрузил партию из девяти гусеничных агрегатов Б10М». По данным представителей предприятия, машины понадобились одной из нефтегазовых компаний РФ.
Читать далее

  1  

Российские аграрии перестали покупать немецкие трактора

Производители сельскохозяйственной техники из Германии пожаловались на значительное снижение продаж тракторов и другой сельхозтехники в России. В первом квартале объем поставок на российский рынок упал на 40 процентов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Об этом сообщает Deutsche Welle. Представитель отраслевого объединения производителей сельхозтехники Кристоф Гец (Christoph G?tz) связал снижение продаж с кризисом на Украине.

В других странах СНГ немецкие машиностроители также оказались в проигрышном положении. Продажи на Украине упали на 36 процентов, а в Белоруссии рухнули на 82 процента.
Читать далее

  -2  

Магаданские власти в ближайшее время намерены приступить к подготовке к ремонту городских мостов

Сейчас на балансе муниципального учреждения ГЭЛУД находятся 9 таких сооружений, при этом во вмешательстве строителей нуждаются 5 из них
Этот вопрос обсудили на совещании в мэрии Магадана, которое провел градоначальник Сергей Абрамов. Как сообщил руководитель муниципального учреждения ГЭЛУД Петр Костюков, эксперты уже проводили обследование магаданских мостов.
Читать далее

  1  

Участились кражи велосипедов

Так, 9 числа неизвестные в течение получаса похитили из подъезда дома по улице Набережной реки Магаданки велосипед стоимостью 10 тысяч рублей, оставленный хозяйкой без присмотра.

Несколькими днями ранее, в ночь на 7 мая, из подъезда дома по улице Гагарина в поселке Сокол злоумышленники совершили кражу спортивного велосипеда.
Читать далее

  1  

В Магадане байкеры открыли сезон

Примерно 60 единиц мототехники объединили для единого и первого в этом году заезда по городу. Событие совпало с Днем Победы и парадом на центральной улице. Пришлось прокладывать спецмаршрут.
Ни кто не ждал в это день сюрпризов.Техники на Колыме за зиму стало больше на два десятка. В этот день не смогли сдержать открытие мотосезона ни сырая погода, ни новые правила дорожного движения. Получить права на Колыме на категорию «А» не возможно. Ни одна автошкола обучение не проводит. Поэтому мотолюбители объединились в клуб и теперь сами решают свои проблемы. Подыскивают мотоцикл, который передадут в ДОСААФ в автошколу, которая начнет обучать на категорию «А».
Читать далее

  -2  

Введение запрета на работу с иностранными водительскими удостоверениями переносится

5 мая 2014 года официально опубликован Федеральный закон от 5 мая 2014 года № 132-ФЗ «О внесении изменений в статью 3 Федерального закона «О внесении изменений в Федеральный закон «О безопасности дорожного движения» и Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях».

Данным законом, в частности, более чем на год (до 1 июня 2015 года) отсрочено введение запрета на работу в качестве водителей лиц с иностранными водительскими удостоверениями.
Читать далее

  1  

Дорога жизни

В дороги, ведущие на Колыму, вкладываются миллиарды рублей, а проблемам не видно конца.

Финансирование федеральной трассы «Колыма» в 2014 году превысит 3 млрд руб., в том числе по Магаданской области составит 1 млрд 322 млн руб. – это втрое больше, чем в прошлом году.

Одна из крупнейших автомагистралей Дальнего Востока имеет протяженность порядка 2300 км. И практически на всем своем протяжении не соответствует нормативам. Тут все сразу: и опасные уклоны, и большие радиусы кривых, прижимы, ограничивающие видимость, недостаточная ширина дорожного полотна, разрушения, износ… По сути, последние 20 лет на эту дорогу никто особого внимания и не обращал. Долгое время финансирование также не было достаточным: за последние 8 лет (с 2005-го по 2013 годы) на строительство и реконструкцию магистрали было направлено 3,9 млрд руб. – примерно столько же, сколько в одном только этом году.
Читать далее

  0  

Старая-новая мечта военных


Правительственное агентство США DARPA заявляет, что в ближайшем будущем будет построен универсальный летающий автомобиль для армии США. В рамках проекта Transformer (TX) должно быть создано транспортное средство, способное перевозить четырех пассажиров по воздуху и по земле.

Пока это только красивые картинки и несколько фантастических проектов. Но ведь, как известно, все новое — это хорошо забытое старое? Как бы ни была банальна эта истина — среди десятков проектов летающего автомобиля был уже когда-то и реально летающий армейский джип!
Читать далее

  4  

Парень молодец, а я ротозей

Вчера у меня была встреча. Я подъехал к кафе и оставил машину на стоянке. Когда по истечении двух часовой беседы с приятелем начал выходить из заведения, обнаружил, что ключа от машины в кармане нет. Поскольку имею дурацкую привычку вертеть ключ в руках, подумал, что оставил где-то на столе в кафе. Пока обыскивал столик, кресло и все пространство вокруг места встречи, в голове прокручивались мерзкие картины: вызов милиции, заявление об угоне транспортного средства, потом безрезультатные поиски машины и всякая прочая дребедень.
Читать далее

  0  

Этика робокаров: кого сбивать в случае неминуемого ДТП?

Самоуправляемые автомобили будущего могут быть запрограммированы на то, чтобы сбить вас. Печально, но факт. Сейчас разработчики программируют автомобили на правильный алгоритм действий в каждой ситуации, которая может сложиться на дороге. А среди них возможен случай неминуемого ДТП, где даже компьютер не способен избежать столкновения. Это бывает, если препятствие внезапно возникает перед автомобилем, так что физически невозможно снизить скорость.

Представьте, что управляющая программа должна выбрать, в какой из двух объектов врезаться: свернуть влево и врезаться во внедорожник Volvo или свернуть вправо и врезаться в Mini Cooper. Какой вариант нужно заложить для минимизации ущерба? Предположим, что робот-автомобиль едет с пустым салоном.
Читать далее

  4  

Чудеса дорожной анархии: на оживленном перекрестке в Эфиопии нет светофоров, но водители успешно справляются

Камера видеонаблюдения на одном из центральных перекрестков в эфиопской столице Аддис-Абебе ежедневного следит за удивительным движением потоков машин. Автомобили пересекают просторный перекресток во всех направлениях и делают это удивительным способом — в отсутствие каких-либо вспомогательных знаков. Здесь нет ни светофоров, ни внятной дорожной разметки, ни постовых, пишет Gizmodo.
Читать далее

  0  

Почему в США такие хорошие дороги?

Сегодняшняя дорожная система США — одна из самых совершенных систем, которая была когда-либо построена, и связано это не только с ровностью покрытия (хотя это немаловажный фактор), а так же с системой развязок, шириной дорог, пропускной способностью и весовыми нагрузками. Но дороги не появились в США мгновенно, они прошли долгую эволюцию и две реформы, взяв свое начало в Германии, после чего перешагнули через стандарты Германии и превратились в ту систему, которую мы сегодня видим, и которую копирует Китай, один к одному, и на то есть свои причины.

Сегодня я расскажу вам об эволюции дорог в США, мы разберемся в индексации дорог, а так же устройстве шоссе и прилегающих территорий.
Читать далее

  2  

ДТП на 18 км ФАД «Колыма»

10 мая в Службу спасения поступило сообщение о дорожно-транспортном происшествии на 18 км Федеральной автодороги «Колыма». Водитель автомобиля не справился с управлением, в результате чего произошло опрокидывание машины в кювет. К месту вызова выехали сотрудники Поисково-спасательной службы и сотрудники ДПС. По прибытию на место было установлено, что автомобиль марки «Субару Форестер» опрокинулся в кювет в двух метрах от дороги.
Читать далее

  1  

Автомойки: как выбрать лучшую?

Вопрос, становящийся особенно актуальным с наступлением теплого, сухого сезона. Любой городской житель сейчас имеет возможность помыть свою машину чуть ли не на каждом перекрестке. Но мойки бывают разные…

По своему устройству, оборудованию и технологическому процессу все они делятся на ручные и автоматические, а также контактные (щеточные) и бесконтактные. Каждый из четырех видов имеет свои достоинства и недостатки, которые стоит учитывать, выбирая место, где мыть машину.
Читать далее

  0  

К вопросам ценообразования автосервиса

В большинстве случаев я стараюсь вести себя с клиентами, соблюдая приличия. То есть заранее говорю цену, время работы, гарантию. Стараюсь не пользоваться плутовскими приемчиками «цена от» (умалчивая «до»), не косячу нарочно, не пользуюсь по возможности черной магией и вуду, не насылаю порчу на авто, владельцев, их чад, домочадцев и домашних питомцев.
В последнее время(как заарканили и поставили в стойло) перестал даже пользоваться служебным положением для охмурежа автобаб.
Хотя женщина на автосервисе-это легкая добыча. Она уже и так несет в себе сигнал, что либо одинока, либо мужик ее мудаковат или ему плевать на нее -коли пустил сюда одну.
А сигнал этот-как правило белый флаг над взятой крепостью. Собственно знаю, о чем пишу.
То есть стараюсь не свинячить.
Читать далее

  0  

Танк Т-34: мы испытали военную легенду

Грохот 500-сильного дизельного V12, лязг гусениц, клубы пыли – вид несущейся на скорости тридцатитонной махины заставляет трепетать… Сегодня, в день Победы, о выдающемся танке Второй мировой войны и танкистах расскажет Юрий Гладчук.

— Так почему он считается лучшим? Танков Т-34 просто много произвели, вот врага числом и задавили, поэтому он лучший… — размышляет по пути к ИКК «Линия Сталина» наш фотокорреспондент.

Нет, Паша, не в этом дело. Лучшим его признали за сбалансированность трех самых главных характеристик танка: маневренности, защищенности и огневой силы. Не забудь про простоту и ремонтопригодность Т-34: организовать производство можно было на любом машиностроительном заводе,отремонтировать в полевых условиях — по силам даже 18-летнему мальчишке. На начальном этапе войны были вопросы по надежности трансмиссии и радиосвязи, но из года в год шла работа над ошибками — Т-34 модернизировался на протяжении всей войны.
Читать далее