Видео под катом Мысли таксиста
Видео под катом
Видео под катом Американка устроила худший тест-драйв в истории
Жительница Арлингтона, взявшая на тест-драйв новый Mercedes-Benz GLE, перепутала педали газа и тормоза, из-за чего автомобиль задел четыре припаркованные машины и перевернулся.
Стоимость Mercedes-Benz GLE, взятого на тест-драйв, составляла 60 000 долларов США. О том, во сколько оцениваются другие поврежденные автомобили, а также какую сумму придется заплатить виновнице аварии, не сообщается. Тем не менее, вся поездка может с уверенностью претендовать на звание «Худшего тест-драйва в истории», ведь, как рассказали очевидцы, с момента запуска двигателя до злополучного ДТП прошло всего лишь… 6 секунд!
Я у тебя первый?
Получил права, купил машину, за рулём недели две. Еду по Старой площади (Москва) поворот на Моросейку. Схему движения недавно поменяли, поставили отдельный светофор для общественного транспорта. В общем, поехал за троллейбусом и проехал на красный. Тут же останавливает ДПС.
— Нарушаете?
— Да затупил. Не прав.
— Штрафы неоплаченные есть?
— А вы посмотрите на дату выдачи прав. Ещё не успел.
— Так что, я у тебя первый гаишник?
— Ну да.
— Вот чтобы вы не думали, что все гаишники козлы, в этот раз обойдёмся предупреждением.
Читать далее
Российская Cognitive Technologies анонсировала систему автономного вождения для любого автомобиля
Российская компания Cognitive Technologies объявила о создании проекта C-Pilot — комплекта устройств для автономного вождения, который может быть установлен на любой автомобиль. Сейчас он проходит тестирование, рассказали vc.ru в компании.
Читать далее...Однажды на обочине
Жара.
Серый седан объезжал пробку по обочине, оставляя за собой клубы пыли и мат неравнодушных, пока из правого ряда на обочину не вырулил джип, перекрыв путь наглецу.
Из джипа, грозно и медленно вышел мужчина, грозно и медленно направился к нарушителю и совсем негрозно замер. За рулем, на месте последней гниды, сидел перепуганный, с красными от слез глазами мужичек лет пятидесяти.
— П-простите, ради бога, что я по обочине.. у меня.. у меня жена, кажется, умирает. Я на даче был, мне позвонили.
— Езжай быстрей, отец, и.. извини. — неуклюже обронил хозяин джипа, сел в машину и растворился в пробке.
Серый седан с надписью «Актерские курсы. тел.+78042453573» тронулся и облака пыли снова накрыли пробку.
Права от ДОСААФ
История сия приключилась в начале девяностых, в бытность мою бедным студентом.
Однажды промозглой зимой мой руководитель диплома прокашлялся, снял с носа очки и сказал что несмотря на то, что я лентяй и расп@здяй, у меня есть возможность поехать на лето на стажировку в штаты, в (тогда знаменитую) компанию из трех букв. Условий было всего два: во–первых, я должен был привезти оттуда родному универу в лабораторию дефицитный хабар, а во–вторых я должен был водить авто (на чем настаивал приглашающий, ибо по его словам никакого общественного транспорта в округе тупо не было).
Выслушав сию тираду и мысленно возликовав, я на серьезных щах сразу же заявил любимому шефу что усе будет у порядке, а права у меня уже давно есть, еще со школы. В ответ он отвесил мне напутственный подзатыльник, напоминание оформить паспорт заранее и пожелание привезти какой–то забубенный сорт виски, что я ему с радостью пообещал.
Читать далее
Как страховщики борются с 5-ти дневным «периодом охлаждения»
Каждому автолюбителю раз в год приходится встречаться с «маленьким адом» в виде: оформи страховку ОСАГО, так чтоб без доп. сборов и без сумасшедших очередей. Я справлялся с этим квестом уже 3 раза с минимальными потерями времени и без допов. Но вот наступил мой четвертый раз.
Ситуация следующая: находясь в длительной командировке появилась надобность застраховать машину, при этом обязательно. На следующий день после окончания страховки мне надо было обязательно ехать за 650 км от места командирования. Озаботился я этим за 4 дня до окончания страховки. Коллеги подсказали где в этом городе можно оформить страховку без допов. Но приехав в понедельник с утра я обнаружил там удручающую картину. Нет, очередь там была 3-4 человека, но существовал список из приблизительно 60 человек, в который надо было записаться и ждать когда подойдет твоя очередь. Люди самоорганизовались приблизительно так: записываешься в список и каждый вечер перекличка на которой решается кто завтра приезжает и получает страховку, а остальные ждут следующей переклички. При этом присутствовать на каждой перекличке обязательно, если тебя там нет, то заносят в конец списка. Узнав, что в день страховку получают 5-8 человек, я понял, что до нужного дня я не успеваю. Можно было, конечно, в наглую забить на список и стать в живую очередь, а приезжающих к «назначенному» времени слать лесом. Но этот метод морально мне противен.
Читать далее
На каждый хитрый болт…
Очень забавная история произошла недавно в Ишингене (Германия). На картинке Вы видите фотографию с полицейской камеры слежения. Это квартет молодых людей из Саудовской Аравии едет 193 на участке, где разрешено 100. Очевидно зная, что там стоит камера, надменно лыбясь в эту самую камеру.
Но это не тот случай, когда детям богатым родителей деньги некуда девать. Предводитель квартета оказался студентом юридического факультета в Германии. Он сообщил, что убедил своих друзей, что за это ничего не будет, потому что машина съемная, а Саудовская Аравия не поддерживает соглашений об обмене штрафами. Теоретически полиция могла бы передать данные о нарушителях в немецкую таможню, и потом у них могли бы возникнуть проблемы с пребыванием в Германии (не гарантированно, но возможно). Но тут собака и зарыта — прошаренный араб учится хорошо, а потому знал, что полиция не имеет права запрашивать у фирмы, сдавшей машину, личные данные съёмщика (только в случае существования явной террористической угрозы). Получается, хрен там.
Но парень не учёл, что полиция очень даже имеет право запросить данные о том, когда будет сдана та или иная взятая на прокат машина. Короче, раз уж такой наезд, обычно сонные немецкие полицейские решили действовать оперативно. Арабские ребята несколько удивились, когда около того места, где надо было сдавать машину, уже давно дежурила пара полицейских. Ага, сказали полицейские, с вас 1263 евро и 50 центов. Иначе из Германии Вы не выедете.
Самые труднополучаемые права
Кроме шуток. Это самая крутая система получения водительских прав, о которой я слышал. Если вести речь не о покупке прав, а именно о процессе их получения. И где? Конечно же, Австралия!
Вы удивитесь, но чтобы получить в Австралии права, нужно не менее 4 лет! И четырежды (!!!) сдавать на права. Два раза теорию и два раза вождение. И только после того, как ты прошел все уровни, тебе выдадут полноценное водительское удостоверение.
А лишиться его можно, кстати, на раз-два! Поэтому-то культура вождения в Австралии бесподобна.
Итак, подробно о том, как получают права в Австралии.
Читать далее
Сигнализируй это: новый способ шантажа автовладельцев
Мошенники разработали новый способ выманивания денег у автовладельцев. Они вскрывают автомобиль и оставляют там записки с просьбой перечислить деньги «за диагностику сигнализации». Схема появилась после того, как перестал работать похожий способ: за кражу регистрационных знаков была введена уголовная ответственность. Как себя вести в этом случае? Об этом – в материале РИА Новости.
Читать далее...Подборка гифок
Картинки под катом
Подборка картинок
Картинки под катом Деньги будут отбирать
Регионы, которые не отремонтируют дороги летом, заставят вернуть федеральные деньги, полученные на эти цели. Минтранс намерен следовать такому правилу не только в 2016 году. И полностью искоренить работы в снег и осенний дождь.
Об этом рассказал первый заместитель министра транспорта Евгений Дитрих во время «горячей линии» в «РГ».
Читать далее
Cкручивание пробега может стать уголовным преступлением
Автодилеры считают, что мошенники, фальсифицирующие показания о пробеге машины при продаже автомобиля, должны нести уголовную ответственность
Читать далее...Странный поступок
Возвращаемся с друзьями с рыбалки поздно вечером, дорогу выбрали мало оживлённую, но она короче километров на 15. Примерно в середине пути прокол заднего колеса приключился. Запаска у нас была, а вот ключа не было. Стоим кукуем, пытаемся остановить хоть кого-то попросить ключ на пару минуток. Но дорога настолько не живая, проезжает одна машина раз в 15-20 мин. Голосуем но все проносятся без остановок. Понять их можно, стоят 5 мужиков, ночью, в такой глуши. Но нам то обидно, к тому же и проблема пустяковая. И тут спустя часа три ожидания притормаживает копейка, через окно выглядывает мужик и говорит:
— парни, судя по спущенному колесу, вам нужен насос, запаска, домкрат или ключ, у меня ничего из этого с собой к сожалению нет!
— а зачем остановился тогда???
— а чтобы вы не подумали, что я очередной г@ндон, который проехал и даже не остановился.
Читать далее
Отличное немое кино
Видео под катом Эпичная поездка
Видео под катом Чудесное исцеление
Видео под катом Глава Росавтодора: почему дороги в России дорогие
Роман Старовойт объясняет, почему государство отдает без конкурса крупные контракты, и старается развеять миф о слишком дорогих российских дорогах.
Читать далее...Норвежцы хотят покончить с двигателями внутреннего сгорания
Власти Норвегии рассматривают возможность запретить автомобили с двигателем внутреннего сгорания к 2025 году. Это важная часть транспортного плана, который сейчас горячо обсуждается в стране. Согласно нему, автомобили с бензиновым и дизельным двигателем будут запрещены, разрешены будут только электромобили и автомобили с водородным двигателем. На транспортный сектор приходится до трети всех вредных выбросов в атмосферу в Норвегии. По замыслу законодателей, принятие таких правил должно помочь в борьбе с изменениями климата. В случае если к 2025 году не удастся полностью запретить автомобили с двигателем внутреннего сгорания, план предусматривает значительное снижение их продаж.
Читать далее