Гидр,диски 98*4 - их полно!!!
а бесплатно можно с гаишной снять )

dissector, ну допустим куплю я диски 4х98 - а с передком на Блюбе мне чего делать? там 4х114. разные диски - это уродство. те, которые стоят сейчас, - универсальные. да и приобрести универсальную четвёрку 4х100-4х114 заметно легче, чем что-то другое.

тогда ищи проставки 4*987 на 4*114 или 100 , там на мосту все равно.
вынос сзади красивый будэ.

Гидр, на китайке был большой выбор проставок о прошлом годе. Сходи?

Вот такая Лада Веста на днях была замечено внутри автовоза, заехавшего на ремонт ...

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

она только внутри автовоза может передвигаться?

Может и по обычным дорогам. Но не предназначена для этого.
Этот концепт-авто задуман для кольцевых гонок чемпионат мира по шоссейно-кольцевым гонкам на легковых автомобилях (англ. - World Touring Car Championship (WTCC)) .

Shiko, значит вэдовая?

Не, не путай ВТЦЦ со с-ралли.

ВТЦЦ - это по ашфальтовому кольцу на автодроме.

Новое "чудо" от русских умельцев из Торбеево - http://www.youtube.com/watch?v=UKXZWmBh6DA

Лада Веста: краш-тест Авторевю (+видео)

http://www.autoreview.ru/news/8014/154743/

В рамках программы ARCAP по оценке пассивной безопасности автомобилей 15 января на Дмитровском автополигоне (Центр испытаний автомобилей НАМИ)
по заказу Авторевю был проведен первый независимый краш-тест седана Лада Веста. Оснащенный двумя подушками безопасности автомобиль в версии Комфорт
мы в конце прошлого года купили у пермского дилера АвтоВАЗа за 570 тысяч рублей.

Напомним ключевые условия испытаний: скорость — 64 км/ч, а перекрытие с деформируемым барьером со стороны водителя — 40%.



Сейчас идет обработка огромного массива данных эксперимента. Что касается визуальных впечатлений, то, судя по отзывам специалистов АвтоВАЗа, которых мы пригласили на краш-тест, автомобиль повел себя «в рамках ожиданий». Мы же пока отметим, что Веста стала первой машиной, у которой после удара осталось целым лобовое стекло. Косвенным образом это указывает лишь на незначительное смещение левой передней стойки крыши — и, в свою очередь, на хорошую защиту от деформаций «клетки» салона.

Примерно через десять секунд после удара пришел запрос из колл-центра системы ЭРА-ГЛОНАСС. От помощи мы отказались, пояснив девушке, что в салоне были не люди, а манекены. Кстати, местоположение разбитого автомобиля было определено точно.

«АвтоВАЗ» заложил машины и оборудование на миллиарды рублей

С начала 2016 года «АвтоВАЗ» закладывал свое имущество уже несколько раз
Общая сумма заложенных в «Росбанке» автомобилей и оборудования — 3,725 млрд рублей. Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на данные Единого федерального реестра сведений о фактах деятельности юридических лиц.

Это далеко не первая подобная сделка «АвтоВАЗа» с начала 2016 года. Как отмечает информагентство, в октябре «АвтоВАЗ» заложил в «Глобэксбанке» находящуюся на стоянке автомобилей готовую продукцию, а также оборудование (сумма залога неизвестна). В сентябре автогигант заложил во «Внешэкономбанке» оборудование, машины, инструменты и комплектующие на сумму более 6,167 млрд рублей, в июле — оборудование на 2,655 млрд рублей в «ЮниКредит банке». Ранее завод уже закладывал в «Росбанке» автомобили на 1,33 млрд рублей и на 22,4 млрд рублей — оборудование, машины, инструменты и комплектующие. Компания также закладывала оборудование в «Сбербанке», сумма не называлась.

В середине октября стало известно о том, что «АвтоВАЗ» выпустит дополнительный объем своих акций, который позволит привлечь компании до 25 млрд рублей. Всего же для финансового оздоровления «АвтоВАЗу» необходимо 85 млрд рублей.

http://news.drom.ru/48915.html

на сколько я знаю и нашу Магаданскую область с людьми давно уже заложили в долговой ящик

План производства АвтоВАЗа на 2017 год: гарантированная убыточность - http://info.drom.ru/misc/48982/


P.S. Доля "государства" в АвтоВАЗе уменьшиться до 11%.

Нажмите для просмотра прикрепленного файла


Не я конечно шёл... Но не важно...

Зато блестит как новая. Видно хозяин свою ласточку любит.

Raduga, сдаётся мне, что новая она послабее блестела. Современная химия и фоторедакторы творят чудеса

"Как на АвтоВАЗе собирают двигатели"
https://m.youtube.com/watch?v=YQAasBgR5ZM

"ну и как?" - спросите вы

и я отвечу, вздохнув: "медленно и печально"

а у меня была служебная ВАЗ- что то там14... вообще нормальная... только хорошие воспоминания...

да машины-то неплохие. с моторами я не сталкивался, но говорят, что моторы хорошие и плане характеристик, и в плане ремонта. здесь меня просто поразила ужасающая неторопливость всех операций, поездки туда-сюда по каким-то рельсам, и чудовищная степень несоответствия участия оператора и автоматов. вот зачем коленвал вешать на тельфер?! его чо, нельзя руками в блок положить? это же не колено от судового дизеля? да примите парня-рабочего, который на этих коленвалах руки накачает на зависть всем позёрам из спортзалов. вкладыши в какие-то болванки ставят... господи, да я руками и динамометриком колено в блок ставлю быстрее, чем оператор только печальненько открутит все болты крышек постелей своей чудо-машинкой.

Думаю это сделано для того, чтобы исключить влияние ленивых косоруких сборщиков, хоть и в ущерб скорости сборки...

так в том-то и дело, что неумело управляя тельфером - так же легко бахнуть колено об блок, как устанавливая его туда вручную...

А сравнении тельфера и кривых рук, тельфер менее опасен =DD

Тельфер менее опасен?! Вы его действительно только в интернете видели?

Я знаю что такое тельфер. Это был сарказм и высмеивание кривых рук сборщиков...

Фильм о работе Бу Андерссона на «АвтоВАЗе» - https://youtu.be/Ms-6n5G8A5Q


Текст версия части фильма - https://www.autonews.ru/news/5aeab7759a794768107ec5f2

Интересное видео! Довольно неплохо все выглядит.

Среди отечественного автопрома есть довольно много неплохих моделей и вариантов, так что никаких проблем не возникает в плане поисков. Я вот себе решил купить Ладу Ларгус, можете отзывы почитать - https://otoba.ru/auto/lada/largus.html вполне устраивает нас, так что подумайте насчет этого варианта. Она и стоит довольно немного, и никаких проблем не возникает, по крайней мере пока. Ну и внешне автомобиль очень неплохо выглядит, тут проблем нет никаких.

"Среди отечественного автопрома есть довольно много неплохих моделей и вариантов" - ТОЛЬКО это ни коим образом НЕ КАСАЕТСЯ ДАННОГО ПРОИЗВОДИТЕЛЯ ! Вид на любителя ... По ссылке - этот авто ОДНА СПЛОШНАЯ ПРОБЛЕМА (копировать текст не стал, кому интересно, сам пройдет по ссыле и почитает)

Гыыыы.это бот был

Да я в курсе, просто не удержался...
З.Ы. Что-то ботов развелось... Прямо геноцид какой-то

А это что за ошибка такая и как лечится?

а это обрыв цепи управления датчика кислорода после нейтрализатора, лечится ремонтом
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

и синей изолентой

У меня на вторник есть билет в Симферополь, не затруднит мне лично рассказать про ремонт? А я взамен тоже про лечение тебе расскажу..

найди меня в Симферополе... расскажу)))

Это ж не для того, чтоб я искал, когда-нибудь, вдруг может, у вас начнут прорезаться яички, вы соблаговолите именно встретиться.. Честно говоря, получить пиздов, даже будучи лохом, совсем не зазорно, сэр Ярослав.. Позорно за слова свои не стоять..

за какие слова-то?))) я тебе чо-то обещал, предъявлял или наезжал?))) это ты бегаешь по всему ЦРС и грозишь пальчиком, причём абсолютно непонятно за какие обидки))) срываешься на мат, когда с тобой вежливо разговаривают))) прям забавно)))

ваз для России!