Эх, дороги…
Сочи (ул.Красноармейская). 26 .04 .2012. Люки лучше объезжать или проезжать над ними медленно и печально.
Видео ролик под катом.
Ушла под асфальт
К счастью, девушка не получила серьёзных повреждений.
Видео под катом.
«Один??? Да их тут тысячи!»
«— Алло, дорогая, только что по радио передали, что один псих едет по встречке. Будь осторожнее.
— Один??? Да их тут тысячи!»
Видео под катом.
Повезло
Очень удачливый и хладнокровный пешеход.
Видео под катом.
ДТП 21.04.2012 на Кировоградской
21.04.2012, около 16:00, перекрёсток Кировоградской и Днепропетровской. Девятка выезжала на Кировоградскую на загоревшийся зелёный, УАЗ неожиданно прилетел справа на уверенный красный. Хорошо протаранил девятку (передок в хлам) и стал резко скрываться с места ДТП. Я решил его догнать, чтобы чётко зафиксировать номера и водителя. Догнал во дворе, зафиксировал (Р167ОА97), а потом УАЗик использовал скилл езды по бездорожью, которого у моей машины нет.
Видео под катом.
Беспилотный летательный аппарат на службе ГИБДД
Российская ГИБДД внедряет в работу новые технологии. Одна из них – беспилотный летательный аппарат, построенный на базе радиоуправляемой модели вертолета и оснащенный видеофиксацией. Такое устройство способно незаметно проникнуть на закрытую территорию и засечь, например, угнанный автомобиль.
Чтобы посмотреть, как работает беспилотник, Авто.Вести.Ru отправились в подмосковные Бронницы, где местные сотрудники ГИБДД продемонстрировали нам летательное чудо техники. Ради эксперимента мы не просто посмотрели, как «порхает» и что снимает беспилотник, но и поставили ему определенную задачу — найти конкретный якобы угнанный автомобиль, спрятанный на закрытой территории по примеру отстойника.
Ведь в последнее время преступники воруют машины не для перепродажи, а на разборку под запчасти. Поэтому угнанная машина зачастую просто прячется на определенное время, а не перегоняется в другой регион с перебитыми номерами.
Само устройство, которому посвящен весь рассказ — модифицированная модель радиоуправляемого вертолета, оснащенного фотовидеокамерой. Производится она на российском заводе в Ижевске. Съемка позволяет на расстоянии 500 метров от земли засечь нужный объект, а иногда даже распознать номер автомобиля.
Аппарат хранится в специальном чемодане в разобранном виде. Собрать устройство — пара минут. Еще некоторое время нужно для настройки связи с компьютером.
Стоимость одного такого аппарата составляет 500 тысяч рублей. Но это еще не все. Покупать один беспилотник особого смысла нет. Вместе с ним правоохранителям придется закупить специальный фургон и компьютер. Дело в том, что устройство работает с помощью GPS/ГЛОНАСС, то есть летает по координатам, которые ему задает компьютер. Радиус полета конкретного экземпляра — до 5 километров от станции. К слову в работе с помощью спутников есть и определенный минус — аппарат не летает в плохую погоду (снег, туман, дождь).
Вот такой фургон с оборудованием и GPS-антенной всегда сопровождает летательный аппарат.
Полноценный комплекс, т.е. фургон с навигационной антенной, компьютером и шестью беспилотными аппаратами разного размера стоит около 15 млн рублей. Как только польза данного устройства для ГИБДД будет доказана, ведомство сможет сделать госзаказ на летательные аппараты и оснастить ими свои подразделения. Пока устройство работает в тестовом режиме и только по вызову спецгруппы авиационной полиции, которая занимается беспилотниками на базе МВД.
Отдельно к устройству крепится камера и батарея. Аккумуляторов несколько видов, поэтому беспилотник может летать как 15 минут, так и 30.
С виду беспилотник представляет собой платформу с шестью подъемными винтами, которые размещены по углам. К устройству также пристроены видеокамера и аккумулятор. Местное название аппарата – шестикоптер, официальное — ZALA 42121 «Серафим», вес составляет 1,2 килограмма. Максимальная скорость ограничена на 30 км/ч. Максимальное время полета – около 40 минут. Судя по увиденному, этого вполне достаточно для активной работы в воздухе. При этом шестивинтовый аппарат издает совсем мало шума. А если место, где он используется, находится рядом с действующим шоссе, работу беспилотника заглушают проезжающие мимо автомобили. Это полиции только на руку.
Проверка на деле
Эксперимент, который мы вместе с гаишниками устроили беспилотнику, проходил на закрытой территории гаражного кооператива. Там мы спрятали неприметный черный автомобиль, который якобы находится в угоне. Операция по поиску началась с диспетчерской. Дежурный оператор передал всем постам ДПС сигнал об угоне предполагаемого автомобиля.
Экипажи ДПС быстро приняли сигнал диспетчера и отправились патрулировать местность.
«Volkswagen Passat черного цвета. Госномер Михаил 600 ровно, Харитон, Елена, регион 150», — объяснял дежурный экипажам. Патрульные автомобили приняли сигнал и тут же взялись за поиски, вот только задача оказалась не из легких, так как «преступники» уже съехали с дороги и загнали автомобиль в отстойник.
Преступники уже покинули общие дороги и скрылись на территории ГСК. В обычном режиме найти угнанную машину будет совсем непросто. В области десятки тысяч мест, где можно спрятать автомобиль.
Но на этот раз правоохранителям на помощь пришел специальный фургон с авиационной полицией и шестью БПЛА. На подготовку летательного устройства ушло около 10 минут. На спецмашине установлена антенна, которая держит связь беспилотник-компьютер. Как только оператор дал команду о разрешении запуска, один из полицейских отправил шестикоптер в полет прямо с руки.
Беспилотник передал снимки VW Passat, который удалось обнаружить на территории гаражного комплекса.
Обнаружить на неизвестной территории нужный автомобиль по снимкам с аппарата удалось за 7 минут. Всем постам тут же была передана информация о местонахождении угнанной машины и в отстойник отправился патруль ДПС. После этого беспилотник вернулся в исходную точку и медленно приземлился в руки сотрудника МВД. А приехавшие на место полицейские проверили информацию и подтвердили обнаружение угнанного «Пассата».
Машина найдена, осталось задержать угонщиков.
Летающий напарник
Интересно, что подобные устройства давно используются во многих подразделениях МВД, но в ГАИ с ними пока работают в статусе эксперимента. Применение беспилотника ГИБДД видит актуальным пока только в поисках угнанного автомобиля, который спрятан на закрытой территории, куда нет доступа у правоохранительных органов. Сотрудники ГАИ предполагают, что беспилотник можно будет использовать и при попытке автомобиля скрыться с места преступления, например, после наезда на пешехода, ведь в этих случаях чаще всего сразу объявляется план «Перехват».
Внутри фургона находится компьютер, который задает беспилотнику координаты полета. Второй монитор транслирует видео с камеры, прикрепленной к аппарату.
Преступник не гонит автомобиль через все посты ДПС, а просто прячет его в местах отстоя — в промзонах, гаражах. Вот тогда в ход идет беспилотник. Устройство незаметно пересекает воздушную границу и передает изображение местности на компьютер. Есть у некоторых аппаратов и возможность ночной съемки. Вся информация, которая попала в руки правоохранителей посредством беспилотника, может стать частью доказательной базы в суде.
Спутник помогает беспилотнику ориентироваться на месте.
В таком виде изображение приходит на компьютер полиции.
Сами гаишники признались нам, что совсем не против работы с летающим напарником. По их словам, использование беспилотника может сильно помочь в работе, так как связано с оперативным поиском объектов (автомобилей), которые нельзя найти обычным способом и шумной погоней. Кроме того, если у полицейских на примете несколько мест, где может находиться угнанный автомобиль или машина преступника, сбившего ребенка за зебре, то беспилотник сильно сократит время поиска, исключив неверные варианты.
Как уже упоминалось выше, беспилотный летательный аппарат ГИБДД использует только в тестовом режиме. Эксперимент длится с прошлого года и вот-вот должен прекратиться. Оставят ли гаишникам беспилотники, пока неизвестно. Но их практическая польза доказательств уже не требует.
источник: http://zala.aero/
Лада фром Канада
Сегодня во время поисков наткнулся на такую фотографию из Сиэтла, штат Вашингтон. Это Lada 110 с номерами того же штата. Я, когда писал пост про Рено 504, выяснил, что завезти в США иностранный автомобиль не так и просто, он должен пройти местную сертификацию и краш-тест, а это стоит довольно больших денег, и совсем не выгодно при ввозе единичных экземпляров. Либо я что-то не так понял, либо тот источник ошибался (возможно), либо АвтоВаз сертифицировал десятку для США (почти невероятно), либо я не понимаю, как она сюда просочилась. Есть идеи?
фото Sergey Markov
299км/ч на мотоцикле.
Без ДТП, без происшествий, очередной самоликвидатор на своем железном друге.
Зима не сдается без боя: на Колыме несколько дней подряд идет снег.
В Магаданской области зима, похоже, решила без боя не сдаваться. В регионе вот уже несколько дней без перерыва идет снег. Коммунальные службы пытаются бороться со стихией, но силы не равны.
Водитель автомобиля долго пытался выехать с места парковки самостоятельно. Но потерял надежду и обратился в полицию. На место приехал участковый на «уазике».
Суперавтобус
Однажды профессор нидерландского университета пожаловался, что среднестатистический человек никогда не сможет ездить на Ferrari. Большинство вынуждено пользоваться общественным транспортом. Почему бы тогда не сделать автобус, не уступающий спортивным автомобилям, подумал профессор и, вместе со студентами, приступил к созданию Superbus.
В этот пятнадцати метровый «автобус» уместили 300–киловаттный электродвигатель, развивающий 250 км/ч и способный проехать 200 км без подзарядки, 23 удобных кресла, 750 датчиков безопасности, подъёмные двери.
Сейчас этот монстр представляет собой законченное произведение.
Видео под катом.
Ветер со снегом раздули лесной пожар на Колыме
Мощный циклон пришел на Колыму из Хабаровского края в четверг, 12 апреля. Он парализовал движение на дороге Магадан-Балаганное-Талон, стал причиной пробок в столице Колымы и раздул лесной пожар в Ольском районе.
«Пошли осадки, и это нам на руку. Потому что сначала был только ветер, который ухудшал обстановку, была огромная площадь пожара и высокая скорость задымления», — сказал РИА Новости начальник отдела по делам ГО и ЧС Ольского района Валерий Лебедев.
Водитель родился в рубашке
Очень везучий и спокойный водитель.
Видео под катом.
На пробитых колесах
Очень хорошая озвучка, не могу не запостить)
Видео под катом.
Портативный прибор измерения толщины льда
На улице еще лежит снег, но теплые деньки уже не за горами. На фоне радостного ожидания возможности скинуть с себя тяжелую зимнюю одежду, хочется напомнить об опасности тонкого льда в этот период межсезонья. Так на Байкале с начала недели восемь автомобилей ушли под воду. В среду, там же, на Байкале, пришлось спасать с отделившейся льдины 12 туристов, которые решили пройти по льду с большой земли на остров Ольхон. Да что там Байкал! Ежегодно сотни, если не тысячи, людей гибнут на ледовых переправах, озерах и реках в период весеннего таяния льда.
Однако, возможно, уже в этом сезоне удастся значительно сократить число происшествий на тонком льду. Молодые выпускники МГТУ им Н.Э.Баумана разработали и начали поставлять портативный радар для измерения толщины льда. Хотя технология СШП появилась не вчера, здорово, что в нашей стране ее начали использовать для спасения жизней людей.
Видео под катом.
Привет пробкам
Компания PAL–V отчитались о первом успешном полете прототипа летающего автомобиля. А первые продажи запланированы на 2014г.
Видео под катом.
Реклама Lada Niva
Видео под катом.
Несколько видео роликов с youtube
Ролики под катом.