1  

Ничего личного

Вызвал я как-то раз такси с работы домой. Машина приехала, сажусь, а таксист мне говорит: «Подпишите вот это, пожалуйста, иначе никуда не поеду» и протягивает листок бумаги. На листке — договор, мол я арендую автомобиль такой-то, госномер такой-то с водителем Имярек для совершения краткосрочной поездки (или что-то в таком духе). Я так опешил, что даж до конца дочитал. Все, кажется, в порядке, никаких звездочек и мелкого шрифта. Подписал и спрашиваю, зачем все эти пляски? Пока ехали, таксист рассказал историю, после которой абсолютно каждому пассажиру предлагает такой договор, а кто не подписывает, тот не едет.
Читать далее

  0  

О дальнобойщиках и их культуре вождения

Крик души. Прекрасно понимаю людей, которые в теплое время года жалуются на поведение двухколесных участников дорожного движения. Притирки, вклинивания между рядами и т.д. Но не едиными ими полнится список угроз во время движения. В особенности на шоссе, где скорости, как правило, серьезно превышают безопасные пределы. Хотел бы рассказать вам свое мнение о дальнобойщиках и их культуре вождения.

В первые я столкнулся с неадекватным поведением водителя крупногабаритного транспорта на первом году водительского стажа. Первый мой автомобиль, как и у многих я думаю, не обладал выдающимися техническими данными. Так что в некоторые подъемы бедный двигатель с трудом затягивал тушку авто. А трасса в то время у нас, к слову, еще была двухполосной. Во время одного из таких подъемов водитель фуры, движущейся со скорость примерно 100 км/ч решил поторопить меня, сократив расстояние наших автомобилей приблизительно до 1 метра. Это был первый раз на шоссе, когда моя душа ушла в пятки. Что было в голове у водителя – для меня загадка.
В дальнейшем, с постепенным ростом моего водительского стажа и цифрами пробега на одометре, мне приходилось еще множество раз сталкиваться с беспределом дальнобойщиков.
Читать далее

  0  

Будни заправщика или история человека с пистолетом

Мы встречаемся с ними раз-два в неделю. Перекидываемся парой слов и уезжаем, бросив горсть мелочи в ладонь. И большинству из нас они представляются не самыми счастливыми и успешными людьми. А между тем, заправщики на АЗС если и не состоятельные, то порой вполне обеспеченные люди.

Как многим часто путешествующим, мне повезло обзавестись «своим» таксистом. Александр — скромный лет под пятьдесят, вежливый и аккуратный. Но, когда я в очередной раз решил воспользоваться его услугами, в ответ услышал: «Не могу, завязал я с этим делом. На заправку устроился. О чем совершенно не жалею». Столь резкий поворот Сашиной «карьеры» вызвал неподдельный интерес…
Читать далее

  2  

Как 4 видеокамеры спасли целый бизнес

Очень люблю такие истории. К нам в конце прошлого года обратился клиент, который перед продажей автомойки делал косметический ремонт, и заодно решил установить недорогое видеонаблюдение — просто чтобы увеличить привлекательность объекта для покупателя. Установили 4 видеокамеры, и на этом расстались, довольные друг другом. Однако, с этого история только началась!

Через 2 недели Виталий (имя изменено) попросил доукомплектовать автомойку – 4 поста и слесарный цех – еще 12-ю камерами. И тут начался заправский детектив: как-то раз Виталий дома решил понаблюдать за отделочными работами, и обратил внимание на ажиотаж в этот день на автомойке – было на удивление много автомобилей. Еще больше Виталий удивился на следующий день, когда администратор сдал выручку: там была обычная сумма, что явно не соответствовало потоку машин, наблюдаемому Виталием накануне из дома. Виталий на этот раз промолчал, но в течение нескольких дней записывал кол-во прошедших через его центр автомобилей.
Читать далее

  8  

Эксперимент со штрафами в Швеции

1517770350162332540Суть: камера фиксирует, с какой скоростью проезжает автомобиль. Нарушитель получает письмо со штрафом, а ответственный водитель — письмо с благодарностью за соблюдение правил и с предложением принять участие в лотерее. Главным призом являются деньги, заплаченные водителями-нарушителями. Эксперимент стал частью рекламной кампании Fun Theory, придуманной компанией Volkswagen.

Результат: до эксперимента средняя скорость на экспериментом участке дороги составляла 32 км/ч, а во время его проведения она снизилась на 22 % — до 25 км/ч. В итоге несколько подобных камер шведское Национальное общество по безопасности дорожного движения установило вдоль дорог по всей стране.

  3  

Скажите, а вы не торопитесь?

Дело было лет 8 назад, когда Яндекс такси ещё не охватил своим вниманием всё и вся. Был у друга в гостях в ближнем Подмосковье. Туда приехали с ним вместе, а обратно я вышел на трассу и стал «голосовать».
Останавливается трешка бмв, старая, но ухоженная. За рулём колоритный персонаж, в кожанной кепочке и «водительских» перчатках без пальцах. Я еще помню подумал: «Понтуется парень».
Когда пункт назначения был оговорен, водитель спросил: — А вы не торопитесь?

— Нет, — ответил я. Какой же я был молодец :)

Если вы смотрели фильм «Такси», то примерно так и выглядела наша езда. Причем, должен заменить, что действительно опасных ситуаций водитель ни разу не создал, а умело пользуясь возможностями двигателя и подвески, аккуратно, но резво совершал маневры.
Проехали мы маршрут, на который в самом лучшем случае у меня уходило минут двадцать, за 8 минут. Расплатившись, я с большим облегчением я покинул автомобиль.

И долго потом, вспоминая этот случай, думал — а что бы было, если бы сказал, что тороплюсь?:)

  2  

В петербургский мост с надписью «Газель» не проедет» врезалась уже 16-я «Газель»

В петербургский мост с надписью «Газель» не проедет» врезалась уже 16-я «Газель» в Магадане « автомагадан

В Петербурге утром 2 февраля в мост над Ленсоветовской дорогой врезалась «Газель», сообщают очевидцы.

С начала осени это уже минимум 16-я «Газель», врезавшаяся в мост. При этом на нем имеется надпись «Газель» не проедет».

Объявление не останавливает даже водителей более крупных грузовиков. Жертвами моста пали несколько фур и автобус.

  3  

Не прокатило

Время 13:00
Везу парня лет 30. Сел он на заднее сиденье, что бывает редко. Нужно ехать в другой город, расстояние 30 км.

Как вы наверное знаете, а может и не знаете, у нас в Дагестане более десятка национальностей.

Вначале поездки этот парень перекинулся со мной парочкой фраз на русском (он у нас межнациональный) и «ушел» в телефон.

Минут через 15 он позвонил к кому-то. Говорил он уже на своем языке. Так совпало, что он оказался моей национальности. Слышу как говорит(общий смысл):
«Денег нет. Вчера все просадил. Ты на кольцо подъезжай. Я в районе магазинов «потеряюсь». Еду.»

Ну думаю, поездка не будет простой.
Читать далее

  2  

Девушки? Это не современно!

Девушки? Это не современно! в Магадане « автомагадан

Руководство «Формулы-1» решило отказаться от практики приглашения грид-герлз — девушек, которые обычно участвовали в шоу, выводили пилотов на стартовые позиции, держали флаги и вручали награды. Причина — подобная традиция противоречит современным общественным нормам.

Организаторы соревнований пояснили, что эта традиция отводила женщинам роль «красивого фона», а значит, способствовала укреплению гендерных стереотипов.

«Грид-герлз были одним из главных символов „Формулы-1“ в течение десятилетий. Но мы считаем, что это больше не соответствует нашим ценностям и явно противоречит социальным нормам сегодняшнего дня», — заявил представитель F1 Шон Братч.

  3  

Случай в Амстердаме

Случай в Амстердаме в Магадане « автомагадан

Лет 10-15 назад пришлось мне поехать с грузовиком нашей фирмы в Европу.
Причина стандартная: контроль, экскурсия и прикупить того-сего по мелочи для гаража в 10 грузовиков.
В Амстердам наш грузовик вёз переработанный металлолом и выгружаться должен был на заводе по утилизации отходов. Сдав документы на таможню, остались ждать утренней выгрузки на прилегающей к заводу территории. Вместе с нами осталось ночевать ещё 3-4 таких же экипажа из разных мест СНГ.
На заводе этом собирали весь утиль — и одежду и обувь и т.д. Огромные контейнеры с этим добром стояли перед проходной и к ним был открытый доступ. Пока готовился ужин, несколько водителей полазили в контейнерах и неплохо прибарахлились — курток кожаных, обуви почти новой набрали и т.п.
Читать далее

  13  

Взгляд с другой стороны на «свое» место на парковке

Взгляд с другой стороны на «свое» место на парковке в Магадане « автомагадан

Да не знаю, ситуации разные все-таки бывают… Вот у нас например дом, крайний в ряду обычных хрущевок. Т.е. за ним тупо пустырь. Раньше были какие-то деревья, подобия советских «ракет», и иногда там даже живых детей видели. Годы шли, детей становилось все меньше, а мусора больше. В конце концов там сформировалась ну свалка, не свалка, но какой-либо досуг там проводить стало нереально. В то же время по другую «цивилизованную» сторону дома половину двора занимала большая парковка (наполовину — бесплатная «кто успел», наполовину с выкупленными конкретными жильцами, у администрации ТСЖ, местами. Законно/незаконно — хер с ними, речь не про них.), а половину — детская площадка с лавочками для бабок.

Появился один жилец в доме (переехал недавно), с автомобилем. Ставить — почти всегда некуда, т.к. уже до него было дохрена машин. Он помучался, помучался, да начал ставить с другой стороны дома, на пустыре. Сначала все смеялись, мол как бомж какой-то на свалке ставит, но не трогали… потом он кинул клич — столько места свободного пропадает, давайте скинемся, вывезем мусор, выровняем площадку, огородим, будем ставить всем домом… Предлагал в течение лета несколько раз, на него в лучшем случае косились как на полоумного.
Читать далее

  1  

«Убыточность» страховых компаний

«Убыточность» страховых компаний в Магадане « автомагадан

Немного о своем опыте. Несколько лет назад попала я в ДТП. Водитель КАМАЗа вспомнил, что на развязке ему надо с крайнего левого повернуть направо и резко крутанул руль, не глядя в боковое стекло. Итог: левая сторона моего «Лансера» была похожа на помятую фольгу. Местами покусанную до дыр.

И виновник ДТП, и я были застрахованы в одной страховой компании, так что выбирать не приходилось. Подаю документы, показываю авто и спокойно жду выплаты.

Пока ждала выплаты, оценила у приятеля на СТО стоимость ремонта. Сумма была мне озвучена в 30 тыс.руб. (по блату, куда ж без него).

Настает счастливый момент – мне приходит выплата от страховой в размере… 6,8 тыс.руб.!!! Попытки выяснить у страховой, откуда они такие расценки взяли, конечно же окончились ничем. «Наш специалист так оценил!». Точка.

После этого я еду к официальному дилеру, показываю машинку и прошу оценить ремонт. Мне выдают смету со стоимостью работ в 90,7 тыс.руб. Если честно, сама обалдела от этой суммы.
Читать далее

  2  

«Росбалт»: ФСБ выявила масштабную аферу по недоливу бензина на заправках с помощью вируса

«Росбалт»: ФСБ выявила масштабную аферу по недоливу бензина на заправках с помощью вируса в Магадане « автомагадан

ФСБ начала расследование дела о масштабной афере на десятках российских заправок, где водителям не доливали бензин. По данным «Росбалта», злоумышленники использовали вирус, с помощью которого скрывали недолив топлива от клиентов.

Как отметило агентство, программу создал житель Ставропольского края Денис Заев, который продавал её руководству заправок и входил в «долю» с хищений. Заева задержали и поместили под стражу, его обвиняют по статьям 159 и 273 УК РФ (создание вредоносных программ и мошенничество).

Вирус позволял недоливать водителям от 3% до 7% бензина и не показывать это на счётчике, а в конце дня стирал показания о нехватке. Лишнее топливо сливали в отдельный резервуар, а затем продавали. Владельцы АЗС убытков не несли.
Читать далее