8  

Зато как дешево

Оставшись без автомобиля и вернув по истечении срока лишения права, Дима задумался, как бы ему в очередной раз (к этому моменту было два) лишиться прав за пьянство. Иными словами говоря — задумался о покупке нового автомобиля.

Прошерстив интернет, он нашел объявление о продаже машины типа «срочно продаю в связи в переездом в другую страну» , уже не вспомню какой, факт тот, что при среднерыночной стоимости эта модель такого года продавалась в районе 400 т.р., а в объявлении — всего 250 т.р.! Несмотря на то, что это объявление со столь заманчивым предложением висело подозрительно долго, Дима позвонил, и диалог состоялся примерно следующий:

— Да, я машину продаю, но вас тут куча всяких звонит, приезжают посмотреть, а потом голову начинают компостировать, а я только время теряю. Давай так — переводишь мне на карту задаток 25 000 рублей, и все — приезжаешь, смотришь машину и забираешь ее.

Естественно, Дима обратился за советом ко мне. Я ему разъяснил, что все предложенное — это очень старый лохотрон, настолько старый, что я удивлен, что он еще работает. Но, когда я впервые про него услышал — просили 5 000 рублей, если дошло до 25 000 рублей — то работает, причем на ура.
Читать далее

  0  

Верховный суд ФРГ разрешил использование записей с регистратора в суде

На этой неделе в Германии произошло важное на мой взгляд событие. Верховный федеральный суд разрешил использование записей с видеорегистраторов в качестве доказательства в суде.

Дело было так. В многополосном дорожном движении две левые полосы сворачивали налево. В Фольксваген Тигуан, ехавший в самой левой полосе, справа въехал Фиат Браво. Водитель фиата однако заявил, что это он ехал в своей (правой) полосе, а Тигуан въехал в него слева. Страховка сказала, что виноваты оба и оплатила водителю Тигуана лишь часть стоимости ремонта. Тогда он решил доказать, что вина полностью лежит на водителе фиата и подал на него в суд, предоставив в качестве доказательства записи со своего регистратора.
Читать далее

  1  

Самый большой джип

Самый большой джип в Магадане « автомагадан

В отличие от предыдущих моделей экстерьер изменен полностью, теперь это самый большой внедорожник в мире. С 2015 года на Ford F650 ставятся двигатели 6.8 литра V10, в тандеме с автоматической, 6-ступенчатой коробкой передач. Двигатель развивает мощность в 362 л.с. В полном снаряжении весом 11 тонн машина способна разогнаться до 115 км/ч. По желанию заказчика, комплектация может быть с дизельным агрегатом Power Stroke V8 с коробкой автомат Allison или с газовой установкой от производителя, эти варианты силовых установок наиболее экономичные. Как видно из фото, модели F650 самые большие внедорожники мира. Цена на монстра зависит от комплекции и в среднем составляет 120 тыс. долларов.
Читать далее

  4  

Бегущий человек

9-го мая я ехал на дачу. Дороги почти пустые, весь народ сидел по домам и отмечал.
Подмосковье накрыла не майская жара и не проснувшийся от зимней спячки кондиционер изо всех сил спасал меня от забортного пекла.
Внезапно уткнулись в глухую пробку, там где ее вообще быть не должно, навигатор показывал, что где-то далеко перекрыта дорога, праздник все-таки.

Курильщики покинули свои, украшенные красными знаменами, машины и разбрелись по всей эстакаде подышать горячим асфальтом.
Тогда я увидел его в первый раз.

Это был долговязый, белобрысый сержант, он промчался галопом мимо меня, ловко, как олененок, маневрируя между стоячими машинами. Казалось, что где-то рядом, за эстакадой его ждал грузовик с парадными бойцами, вот сержантик и припустил, чтобы своих не задерживать.
Читать далее

  1  

Автошкола приближённая к реальности

В процессе обучения на площадке постоянно сталкивался с тем, что какие-то аварийные пешеходы постоянно срезали дорогу через автоплощадку, где тренировались обучающиеся вождению. Учитывая, что всё поначалу является стрессом, внезапно нарисовывающееся тело вызывало ярко выраженный негатив. В конце-концов не выдержал и спросил автоинструктора — какого хера они не поставят ограждение?!

Ответ убил — они полезные… такие же дебилы через дороги перебегают и на красный под колёса бросаются… лучше к ним начать привыкать с площадки)

  0  

Новая эра в общении с таксистами

Очень много тут написано про случаи в такси и с той и с другой стороны, вот начитавшись историй, я видимо прям ждал когда какой-то треш произойдёт со мной. И видимо дождался.

Такси я пользуюсь не так часто, но в поездках до вокзалов или аэропорта, в не пиковые часы это действительно удобнее метро. И вот очередной отпуск в Сочи завершился прилётом в Шереметьево и вызовом такси. Такси я вызываю не в сторону нашей столицы, а в противоположную, в область, где-то за 70 км от Шереметьево. Раньше таксисты просто расстраивались: понимали что у них работа в один конец, но и счётчик показывал около 2к рублей. Если таксист был вежлив, я обычно накидывал ещё рублей 300-500, понимая, что это не лучший его заказ.

В этот раз вызвав в ЯндексТакси эконом приехал товарищ и тут началось интересное. Как только он увидел конечную точку сразу начал юлить со словами: «А можете заплатить наличными?» Я отказался, потом было»можете мне на прямую скинуть на карту» я тоже отказался. Потом он просто заявил, что не поедет и готов нас высадить. Отъехали мы от аэропорта уже в сторону область минут около 10 и это был участок не оживлённой дороги и складов. Время около 11 вечера. Вот это уровень. В итоге уговорили его довезти нас до ближайшей жд станции и успели с женой на последнюю электричку.

Теперь я буду начинать свой разговор с водителями с фразы: вы точно меня довезёте до дома, будете ли требовать оплату мимо кассы?

  1  

Пропустите

Ехал я однажды по самому центру нашего славного города. Как водится вечером в будний день, пробка была просто дичайшая. И вот, сначала я услышал покрякивание, а потом в зеркало заднего вида увидел проблесковый маячки. Машина ДПС неспешно продиралась через затор. Конечно все старались ее пропустить, но сделать это было проблематично. Я включил поворотник и стал принимать правее, а ДПСники тем временем уже были за одну машину до меня.

Сзади ехала молодая девушка на каком-то небольшом белом Пежо. Я не считаю, что девушки водят хуже мужчин. Например моя жена отличный водитель, но это была явно неопытная девушка-водитель. Она попыталась перестроиться правее и заглохла. Тем временем ряд правее тронулся и места для нее не осталось. Она попыталась снова. Машина дернулась, резко остановилась и снова заглохла. Девушка схватилась за голову, включила аварийку, завела машину, выключила аварийку, включила левый поворотник, спохватилась — включила правый поворотник. И тут из громкоговорителя машины ДПС раздалось:

— Водитель черного Форда в среднем ряду останавливается. Девушка в белом Пежо успокаивается. Плавно отпускает сцепление и одновременно плавно нажимает газ. Аккуратно перестраивается и освобождает дорогу машине ДПС.

Все вокруг заулыбались. Впустили девушку, ну и меня заодно.

  2  

Бесконечная война

Сегодня трудно в это поверить, но во времена моего детства на улицах почти не было машин.

Зимой, когда мы играли в хоккей, ворота устанавливали из пары кирпичей прямо на дороге. И, бывало, успевали сыграть несколько периодов прежде чем одинокий грузовик заставлял нас уйти. Он проезжал, мы возвращались на дорогу и продолжали прерванный матч.

Некоторые прохожие пытались убедить нас, что дорога не место для игры, но умные советы взрослых пролетали мимо ушей. У нас были свои резоны: если мы никому не мешаем и нам никто не мешает, то почему нет? Дорога ровная, лед качественный. В те времена дороги ничем не посыпали. Не скажу за все дороги страны, мои знания касаются только одной дороги, которая пролегала рядом с моим домом.

Потом, как-то незаметно, цивилизация шагнула в наш маленький городок, количество машин увеличилось. Зимой хоккеисты уже не выходили на дорогу, а расчищали площадку в центре двора и заливали водой.

Потом машин стало еще больше, им уже было мало место на дороге, они стали ездить напрямую через наш двор. Во дворе всегда было много детей, поэтому их родители не без основания беспокоились о их жизни и здоровье.
Читать далее

  0  

Фуккинг

Фуккинг в Магадане « автомагадан

В маленькой деревушке Фуккинг в Австрии единственным преступлением являются постоянные кражи дорожных знаков с их названием. Чтобы сэкономить деньги на постоянной их замене организовали голосование по смени названия городка, но жители оказались против.
Читать далее

  3  

Кожа наизнанку

Кожа наизнанку в Магадане « автомагадан

Вчера прокатился на новой машине друга.
Сели, щупаем, радуемся тишине в салоне, динамике разгона. Узнаем что да как.

Я щупаю сиденья. Я — я, друг — д
Я — это алькантара?
Д — да.

Потом гордо
Д — это очень дорогой материал — кожа вывернутая наизнанку.
Я — кто сказал?
Д — в салоне объяснили. Сказали, что и стоит она дороже обычной кожи из-за того что не каждую кожу можно вывернуть наизнанку.
Я (открывая интернет) — «Алькантара — отделочный материал. Также известна как искусственная замша. Алькантара производится из волокон полиэстера и полиуретана, и представляет из себя синтетический аналог замши.»

Повисло молчание
Д (через пару минут) — похоже это меня в салоне вывернули наизнанку

  0  

Сколько платят дальнобоям в США?

Сколько платят дальнобоям в США? в Магадане « автомагадан

Встретился недавно с своим школьным приятелем который вот уже 10 лет проживает в штатах и работает на тех самых легендарных траках(так в США называю тягачи). Разговорились о том, о сем, рассказал что в отпуск к родителям приехал, поговорили про жизнь «тут» и «там», естественно зашел разговор про деньги. Я похвастался своим скромным слесарским заработком в 40 тысяч рублей в месяц и отпуском в 28 календарных дней, упомянул чуть о работе в не графика и редких бонусах в 2-5 тысяч рублей. Приятель внимательно выслушал, усмехнулся с удивлением и начал рассказывать про свои цифры.

С его слов, фиксированного оклада у него нет, так-же как и графика. Работать мужик может как и 20 часов подряд, а потом поспав пару часов, снова в путь часов на 15 , так и 2-5 часов, а потом отдыхать пару дней. В неделю в среднем он проезжай 3500-4000 миль(5500-6500 километров), в редких случаях 5 тысяч миль(примерно 8000 километров). В месяц соответственно в среднем 16000 миль (почти 26 тысяч километров).
Читать далее