23898, у тебя щелчки в поездке не появились вновь?

Goblin, а что брать решил?

Deny, коробка накрылась? вообще 61 кузова коробки уже нормальные должны быть.

Да вроде нормальные, там проблема в другом была.Где то по воде покатались немного и от сырости отвалилось два контакта на управление коробки под капотом, и в салоне стоит блок упраления он тоже начал подзакисать(почему тока ен понятно, там явно воды не было никогда) ну и в итоге коробка с двиглом ни как не могла друг другом так сказать синхронизироваться, в итоге ездили то на второй то на третьей то ещё бог знает на чём.ВОт коробочка немного и подпалилась.Спасибо диагностике, хотя если бы раньше обратились, то может быть всё по другому

я отказываюсь верить своим глазам ...!?
... если только на "молодого"?!

Он себе такого http://am49.ru/talk/index.php?showtopic=34287 наверное хочет
Или такого http://auto.drom.ru/?id=3507530

не народ...
естственно - будет новый конь - и этот конь будет сафарь... только не тот на который намекает шанс2 - а скорее всего вот такого типа:
http://auto.drom.ru/?id=3807002

а может и этого не продам.. а будет 2.. но старый будет строиться.. а новый - для жены и для поездок.. %)

с ума сошел на запчасти - ему ездить и ездить еще... не дам!!!!

ладно был бы т-шный.... но 100%??? на запчасти???


вот интересный вариант нашел.. и не так дорого.. %)
http://auto.drom.ru/?id=3960459

только не понятно по чем продаешь? на дроме 500, тут 600...

Вообще 600- ибо много комплектухи отдаю в довесок..

Goblin, Чё за комплектуха? Отдельно её продаёшь?


Кто нибудь на разборках Y60 видел?

p.oleg, Ты где габарит заказывал с лампочками 12-ти вольтовыми?

на екзисте, а что случилось?

Габарит правый в пампасах расх... , в общем нарушил целостность светового оборудования.

Никто не продает дизель 2,8 на патрола?

RD28 еще на лаурелях стоЯли

пока комплектуху не отдаю.. все отдаю в сборе
в комплекте: лебеда. багажник, 6 летних колес, 7 зимних, люстра суммарной мощностью 240 ватт, противотуманки IPF, хайджек, трос для поднятия машины за колеса... спальник...новое лобовое стекло, автоматические хабы в умеренном состоянии.

господа! посоветуйте, кто в городе может нормально и грамотно сделать диагностику двигла, (топливной системы) обслуживание и устранение неисправностей? (с адекватными ценами и без понтов)

желательно на своем опыте, а не по наслышке, ато по "слухам" можно все СТО объехать и без штанов остаться, а толку ноль  

один говорит - "датчик кислорода, форсунки", а второй - "датчик - все нормально, форсунки, свечи, дроссельная заслонка" (да ещё и топливный фильтр сменят, который я менял 2 недели назад)... и после всех этих манипуляций жрать меньше не стал, а только больше... 

Y61 TB45

JudgeSlayer, Жди ДЮЙМа. ИМХО

а куда он делся? и надолго?

Птиц мочить уехал, на пару недель скорей всего.

Сафари - все же не для пятерых автомобиль. Надо вместительно и боле-менее едет вперед - бери какой-нибудь "Ипсум". А на Сафари экипаж, как правило: водитель и сосед штурман-рыбак-охотник. А вот вместительный багажник большой плюс - мотор с лодкой перевезти, канистры с топливом и остальное барахло.

Ну не знаю как на Сафари, на Патроле все нормально с местом для пассажиров. Никто ни разу не жаловался. Плюс есть раздельная регулировка задних сидений "вперед=назад"

на патроле точно так же как на сафари. Жаловаться может и не будут, но на некоторых машинах даже более низкого класса места взади больше...Тот же террано 21-ый взять...
сафарь/патрол, да и 80-ка тоже, гораздо меньше места взади

60 и 61 отличаются этим

У меня задние два раздельных креслах ездят взад-вперед как и передние сиденья. И наклон спинки есть. Устроиться можно как угодно. 

Совершенно верно

Попросили меня с поселка купить датчик давления масла на авто с TD42, датчик нужен с двумя выводами (вроде как сразу и на лампочку и на стрелку). В продаже нашел только на один вывод.
Вопрос такой - можно ли там обойтись датчиком с одним выводом, допустим только на стрелку. Или может кто-нибудь знает где купить с двумя выводами.

А просят такой:

Двухвыводных датчиков не бывает, можно поставить тройник и два датчика.
Ставь один на стрелку, у тебя же есть прибор, зачем лампа?

ltybc, Как не бывает? Ведь на фото реальный датчик с реального сафаря.



То есть можно поставить любой из одновыводных датчиков, имеющихся в продаже?

на сафарях еще как бывает

В смысле нет датчика с выходом на лампу и с выходом на датчик.
Там один масса, другой сигнал

Доброе время суток! 

Вопрос на засыпку: как правильно должен стоять задний карданный вал на сафаре - тонким концом в раздатку или на оборот в мост?

а у тебя как стоит?
у меня тонким в раздатку, у многих на оборот. В мануалах тоже по разному нарисованно....ниссановцы в очередной раз оставили свободу выбора более логично ставить узким к раздатке

у меня стоит узким в задний мост... поэтому и спрашиваю


нарыл фотки в теме "Лифт подвески NISSAN SAFARI Y60 и о разном тюнинге, отчёт о 4" лифте подвески и т.д."

там у 23898 в раздатку узким концом... 

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

вот и хрен знает как ваще должно быть

а как стоИт так и должно быть
а вообще кто высоко лифтуется, переставляют кардан узким вверх, во избежании ударов оного о поперечную балку рамы

так в том то и дело, что расстояние от вала до поперечной балки буквально полтора сантиметра

с новья стоит тонким к мосту
Буду лифтовать, переверну просто

ок, спасибо  


прийдется переворачивать значит...

Надо было не только картинки смотреть, там всё расписано

вот теперь прочитал все

2 23898
Женя, помню как то подымали вопрос на дроме по поводу чистки впускного коллектора, так вот сегодня на своем регулировал клапана и демонтировал заслонку егр. В процессе получил ограниченный доступ в впускной коллектор....так там действительно столько говнища на внутренних стенках...слой наверно с пол-сантиметра в общем все таки надо будет снимать коллектор и чистить
за одно померял обьем картерных газов для успокоения душевного

не забудь, что при снятии-установке впускного коллектора обязательна замена прокладки

1 - возвращать заслонку не будешь?


2 - успокоил душу?

1. не буду
2. успокоил, состояние ЦПГ практически как у нового дизеля

p.oleg,
1.Где фото?
2.Почему заслонку ЕГР возвращать не будешь?

да фотать там особо нечего было
вы наверно не про то подумали, я удалял заслонку из впускного коллектора, при заглушенном ерг она не нужна, только лишнее сопротивление на впуске.
прокладку не менял

А как это делается и к каким выводам могут привести результаты измерений?

http://forum.dieselirk.ru/index.php?topic=1977.0

Сафаристы, кто нибудь топливку на дизелях самостоятельно промывал-чистил? Поделитесь опытом.

Подскажите, как разобрать дополнительный стопсигнал? На двери который. Клипса слева убрана. А куда потом тянуть крышку непонятно, сидит другой стороной очень крепко. Сильно тянуть страшно, можно все отломать нафиг. Банально нужно лампочку поменять. Сафарь y61.

hopter, не помню, но тянули в разные стороны и она снималась.
главное в тепле.