hopter, Как файл то называется?

папка "Patrol Y61 GUServiceManual"

я на сегодня все.
скачали три человека в дс, если расшарят, то ищите по названию файла sm_y61.pdf (основной запускной файл мануала)
если еще будет надо, то пишете, завтра могу быть в дс примерно в это же время

это у меня есть - там не очень то и много %(

по моему там есть все, что нужно
что ты не нашел?

Расшарь сегодня плиз.


И Вас я попрошу остаться на денёк!

Взамен могу расшарить "Электронный каталог запчастей для автомобилей Nissan европейского рынка" 1.35Гб.

Да, может у кого валяется или висит на запаске баллон Dunlop Grandtrek SJ5 275-65\17, то готов недорого купить или обменять.

Я у StalkeR'а взял http://am49.ru/talk/index.php?showtopic=38338. Как повесил, так и не доставал еще ни разу. А, хотя если не на запаску....

у меня есть только бридстоун,shans 2 у меня на запаску покупал ,вроде доволен Да почему именно SJ5 на запаску все равно какое колесо,у меня на доехать на 80 крузаке при резине 295-75-16 запаска была 33 15 диаметра ,и доезжал я на ней так не раз.

В Якутии порвал в хлам один такой баллон, вот и треба до комплекта восстановить, а на запаске был А/Т, пока на нём и езжу.

sj 5 давно не выпускается ,найти её будет сложновато.

эх....взял бы я патрола....

Я сам его взял спонтанно, не думал и не гадал, так случилось и теперь ни сколько не жалею. После пробега в почти 12000км через всю страну, из них 3000 по убитой каменистой дороге в Якутии и нашей трассе имеем следующие поломки- две втулки заднего стабилизатора и втулка заднего аммо! Резиновые, копеечные втулки и всё! Это не может не вызывать уважение к Патролам/Сафари, это реально танки! А средний расход за всю поездку составил 10л/100км(Дт), при том что ~40% шли на полном приводе и на ночёвках не глушили. Только уважуха!

Ну щас остается только "ништяки" лепить, начать с маслоуловителя и еще мелочей)

"Ништяки" да, прицениваемся Радует что Вебасто уже стоит, оказалась очень даже полезной опцией. Поглядываю в сторону 2" лифт-комплектов и чип-тюнинга.
А ты что себе уже установил?

чип от Лехи
ЕГР заглушен
Кат вырезан
Маслоуловитель
Сепар
Борт комп
Датчики давления в колеса
Навигация) - отдельно
По лифту не спешу, т.к. мне нужны "ништяки" из Австралии
Бампер куплен перед от АРБ, скоро будет зад

Этот маслоуловитель пойдёт?
http://am49.ru/talk/index.php?show...c=62673&hl=

Сепаратор какой? И от глушения ЕГР точно нет минусов?

Пойдет. можно доработать, т.к. это все кЕтай, обычная емкость и 2 штуцера. У нас аналогичный, только цена почти в полтора раза ниже


Сепар 2000 поставил

ЕГР...во впускной не летит ниче, зимой чуть дольше прогревается, забросов по темперу нет. ПО желанию

Про это можно по-подробнее.
Народ ставит апсолюты отседова:
http://www.upsolute.ru/index.php?page=boxD...;box_id1=Nissan
Тоже подумываю заказать коробочку. По крайней мере удобнее чем отсылать блок управления и ждать потом, но конечно не так персонально, да и прирост меньше.

Про это уже писалось много и тут, и на форуме http://www.club-nissan.ru/forums/showthrea...%FE%ED%E8%ED%E3
Механику чиповат mcvsckf нет, только автомат
Ну и немного разное тюнинг-бокс и чип от Лехи
Хотя даже при моем чипе за 10 минут я вернусь к стандартным настройкам, достаточно поменять 2 микрухи на компе

Сафаристы подскажите, после какого пробега (км.) масло в мостах обычно чернеет ?

ну если замена по мануалу через 40тыс, то наверное очень не скоро

23898, чернеет прям как сажа или просто темнеет?
мы часто пропускали ТО по мостам, больше чем положено ездили, но масло чёрным не было.

40 тыс. да, но в Легионе пишут - езда по пыльным дорогам грунтовым, езда по городу, отрицательные температуры - затрудняющий фактор, замена в два раза чаще! я меня через 20 тыс. км и в раздатке, и обновление акпп.

чернеть может если с кулаков смазка попала в мост - сальникам пипец..

В переднем через 7000 км. потемнело



Осенью Яковлев С. мне полностью передний мост перебрал, вроде все сальники поменял (по крайней мере деньги за это взял )

Может давануло зимой когда морозы были, х.з. в общем.

скорее всего (у меня давануло от мороза смазку), сами кулаки чистые?

Ну не стерильные всё же по улице езжу , но в целом чистые.

Это понятно, я про смазку говорил

Думал куда написать, решил сюда. В общем спальник с москвы так заказать не удалось. Потому пришлось мастрячить самому. Можно смело говорить, что получилось (dvk свидетель- он уже видел ) поэтому кому надо построить спальник в машину - обращайтесь- помогу советом!

Goblin, Сфотал бы, а мы бы покритиковали
Чё с линками сделал?

при целом сальнике там физически ничего давануть не может ни от мороза ни от жары

кулак он тебе смазкой набивал?

в одном кулаке имеется 4 сальника, отгараживает полость кулака от чулка моста только один, это сальник полуоси. когда начинает течь кулак или попадать смазка из кулака в мост то как правило одна замена сальника полуоси не помогает, надо еще менять шкворневые подшипники

Повторюсь - был перебран весь передний мост, т.е. куплены все сальники и подшипники и набита смазка. Сейчас поменял масло, поезжу посмотрю, если потемнеет то есть вероятность что меня развели.

На бабки...
Вывод - делать все возможное самому

если шрусятина или тп смазка попала в полость чулка, то масло может еще темнеть долго и при исправном мосте, она плохо вымывается, в принципе это не страшно. я этот солидол вымывал соляркой и ершиком
А мост ты по какой причине перебирал? кулаки потекли?

Он с Японии не перебирался, час пробил.
Кулак правый сопливить начал, да и за зиму надо было всё перетряхнуть ибо летом покатушки - не до этого будет.

Leon
Тут птичка на хвосте принесла инфу о чип-боксе у тебя. Он установлен просто в фишку диагностическую? Интересно было бы попробовать такой бокс на МКПП.

"Дай покатаца"

Leon
Он подключен у тебя был или нет? Как там настраивается в дополнение? Плавная регулировка? Надо на механике обязательно испытать, чтоб понять, можно ли ее чипануть

после нескольких месяцев неспешного ремонта выехал сегодня из гаража простоял Сафарь месяца четыре, а работы до кучи было сделано за 4-5 дней...снят почищен и поставлен впускной коллектор с полной ампутацией ЕГР, поменян сальник раздатки, замена сальников переднего моста и шкворневых подшипников, сменяно масло в переднем мосту, замена масла и фильтров в двигателе, переборка переднего суппорта....После чистки коллектора, при тапке дыма стало гораздо меньше, не так сильно задыхается в подьемы в общем гуд...но пля как же я отвык от него за 4 месяца, после овощного атмоСкая Сафарь просто апсолютно не едущий, не тормозящий трактор с огромным радиусом поворота, норовящий опракинуться на каждом повороте...как на таком можно вообще ездить?

Стабилизаторы.............

нет, надо возвращаться к пенсионерской манере езды

Стабы и в поворотах полегче будет)
Даже на 15-х дисках

+1


после зимы подшаманил ходовку (линки, сайленты, тяги), входить в повороты стало не так страшно

Севодня увидел на улице новый Патрол - вообще сказка!!!

тоже сегодня видел беленького...красивый, гламурный...а по сути большой Икстрейл...фтопку

В соседней теме его фото рядом с моим)
Вообще их в Магадане не единица бегает)
Для города само то

Был он подключен, причём ещё с дойчланда, просто я этого не знал. А нашли его под торпедой при установке сигналки. Судя по надписи на нём 128kW это средний по приросту мощности чип-тюнинг, всего 17л/с сверх штатных.
Как он установлен я не рассматривал, больше надписи пытался разглядеть.

Я вот тут собираюсь комплект брони под низ заказывать, никто не желает присоединиться? А то Желдор недешёвая, а так всяко выгоднее было бы.

А откуда? Покажи.

Озвучь сайт откуда покупать собрался и ценник... может у нас на ММЗ по чертежам сделать возьмутся? заводских чертежей нет, сам снимал мерки, делал шаблоны и на бумагу... броня только пока "на бумаге"

www.bibiclub.ru/category/nissanpatrolzakarter/

Там есть вариант комплекта из 4мм аллюминия, думаю это предпочтительнее крашенного железа.

Последняя выглядит так:

Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла

принимайте в свои ряды Патрулеводов/Сафареводов! На днях впервые за много-много лет ездила на механике на Патрике А прикольно, однако )))

Принимаем

На днях ты и на автомате ездила.