Метка: реагент | авто.Магадан

Записи с тэгом "реагент"

Мэр Магадана Юрий Гришан провел выездное совещание на предприятии «ГЭЛУД»

Новости Магадана #ГЭЛУД #реагент 1 комментарий

Техника автопарка городских дорожников к зимним работам готова

Как сообщил директор МБУ «ГЭЛУД» Петр Костюков, для работы в зимний период предусмотрено 50 единиц техники. Это фронтальные погрузчики, комбинированные, снегоуборочные машины, роторы и др. Техника работает как днем, так и в круглосуточном режиме. Постоянно на линию выходят порядка 25 единиц. В этом году борьба со снежными наледями уже начата. Ведется подсыпка дорог песко-соляной смесью. Для ее изготовления используется противогололедный реагент «Галит». Всего закуплено 800 т данного минерального концентрата.
Читать далее

В Магадане у дорожников появятся лишние деньги: следующей зимой на дорогах будут применять реагент

Местные новости #бионорд #дороги #зима #реагент 9 комментариев

Раньше в столице Колымы для борьбы с гололедом использовали реагент «Бионорд». По поводу него было много споров. Люди активно возражали против его применения, опасаясь вреда для машин, животных и здоровья людей. В конце концов городские власти от него отказались. Да и лишних денег не было, сообщает РИА «КОЛЫМА-ИНФОРМ».
Читать далее

Особо ценный снег

С инета #бионорд #дороги #зима #реагент 5 комментариев

И не вспомнить, когда такое бывало, чтобы граждане хвалили власть за успехи в ЖКХ. Однако в Санкт-Петербурге отказ от противогололедных реагентов встретил массовое одобрение. Пока питерцы по-детски радуются белым улицам и площадям, а мэрия Риги изучает этот опыт и сомневается в его успешности, в Москве реагентная тема по-прежнему остается острой.

-3

Лед сам не растворится

Местные новости #бионорд #дороги #зима #реагент 6 комментариев

Так ли вреден реагент, как его «малюют»?

Прошедшая зима показала: городу необходимо вернуться к дополнительному применению химических реагентов. Ведь посыпка чистой солью и песко-соляной смесью при низких температурах малоэффективна

Несколько лет назад на дорогах города в качестве противогололедного материала коммунальщики использовали (нашумевший в то время) «Бионорд». Все независимые исследования доказали экологическую безопасность реагента, но под давлением общественности и из-за отсутствия дополнительного финансирования, городские власти решили от него отказаться.
Читать далее

Техника ГЭЛУДа продолжает снегоуборку улиц и окрестностей города

Местные новости #бионорд #дороги #реагент 2 комментария

Дорожники обслуживают полтора миллиона квадратных метров дорог и улиц: расчищают их от снега с погрузкой и вывозом его на снежные свалки, подсыпает противогололёдными материалами, удаляет снежные накаты, наледи
С приходом весны наступает борьба с гололёдом: днём снег подтаивает, ночью замерзает, на дорогах повышается аварийность. Используемый ранее реагент «Бионорд», подвергся критике. Но специалисты по-прежнему считают, что без применения реагентов добиться хорошего состояния дорожно-уличной сети невозможно. Эффективность препарата доказана давно. Его используют во многих городах, включая столичные Москву и Санкт-Петербург, но в Магадане используют только песко-соляную смесь.
Читать далее

Без применения реагентов добиться нормативного состояния улично-дорожной сети практически невозможно

ДТП, Местные новости, Новости Магадана #бионорд #дороги #ДТП #зима #реагент 8 комментариев

По мнению специалистов, как показывает текущая зима, справиться с так называемым стекловидным льдом толщиной мене 1 миллиметра механическими способами не удается. В то же время только в первые 2 месяца 2016 года в Магадане произошло более 250 аварий. В половине случаев ДТП поспособствовала скользкая проезжая часть.
“В предыдущие годы у нас был опыт применения реагента “Бионорд”. При соблюдении технологии его использования, он показал свою эффективность. Я считаю, что без применения этого средства нам не удастся в полной мере решить тех проблем, которые возникли у нас на дорогах этой зимой”, — прокомментировал ситуацию заместитель руководителя муниципального учреждения ГЭЛУД Константин Махалин.
Читать далее

Каждое второе ДТП на Колыме происходит из-за недостатков улично-дорожной сети

ДТП, Местные новости, Новости Магадана #дороги #ДТП #реагент 4 комментария

Только с начала этого года по причине скользких улиц зафиксировано более сотни аварий. Несмотря на то, что несколько раз в сутки проезжую часть обильно посыпают песко-соляной смесью, на дорогах – ледяная корка. Участился и уличный травматизм.

Одно неверное движение и ты клиент травмпункта. Не тротуар, а полоса препятствий, сетуют магаданцы. Зима в Магадане на редкость выдалась холодной и малоснежной. За последние несколько месяцев областной центр превратился в сплошной неровный каток. Уличный травматизм, одна из самых частых причин обращения к медикам. Сотни аварий и сотни травмированных. Это только с начала 2016-го. Январь и февраль — самые опасные месяцы, говорят дорожники. Это период, когда песко-соляная смесь уже не работает. Быстро наращивается стекловидный лед. Чистить дороги грейдером зимой – значит снова ремонтировать их летом. Как отмечают инспекторы ГИБДД, содержание дорог — основная причина аварий. В соответствии с требованиями безопасности дорожного движения, проезжие части должны быть очищены от снега и льда круглый год. Сейчас в качестве противогололедного реагента используется песок. Он уменьшает скольжение транспорта и повышает уровень сцепления с дорогой. К тому же это самый бюджетный вариант борьбы с наледью. Однако и песок вызывает много споров. Весной, при таянии снега он засоряет ливневые канализации, а зимой, шинами и обувью разносится по дворам и подъездам. К тому же подсыпать его нужно каждые четыре часа. Иначе должного эффекта не будет.
Читать далее

-2

Журналистов привлекли к суду за ложь о «Бионорде»

С инета #бионорд #реагент 11 комментариев

Журналистов издательства «За рулем», одноименные журнал и интернет-портал привлекли к суду за клевету. Серия статей, размещенных на интернет-портале издательства «За рулем», поставили под сомнение профессионализм и непредвзятость сотрудников известного автомобильного ресурса.

Корреспонденты в своих материалах обвиняли «Уральский завод противогололедных материалов» и антигололедный реагент «Бионорд» практически во всех коммунальных и дорожных авариях в различных регионах, в том числе в Екатеринбурге и Челябинске, утверждали, что данный продукт опасен для людей и животных, «содержит тяжелые металлы», «сделан из отходов химических производств», «оставляет химические ожоги», «разъедает обувь быстрее, чем соль». Кроме этого, авторы заявляли, что от «Бионорда» отказались в Улан-Удэ, Магадане, Магнитогорске и Челябинске.
Читать далее

-1

Магаданские дорожники отчитались о своей работе зимой

Местные новости #бионорд #дороги #реагент #снег 7 комментариев

О содержании магаданских дорог в зимний период на аппаратном совещании в мэрии рассказал заместитель директора ГЭЛУДа Константин Махалин. Силами предприятия ведется очистка от снежных заносов улиц, площадей и подъездных путей к жилым микрорайонам. В первую очередь производится расчищаются маршруты пассажирских автобусов, автоцистерн, доставляющим воду населению, а также подъездных путей к социально-значимым объектам, службам оперативного реагирования. В зимний период специалисты работают круглосуточно в соответствии со сложившейся обстановкой, утвержденными маршрутными графиками. С начала зимы только силами ГЭЛУДа было вывезено на снежную свалку почти 100 тысяч тонн снега, сообщили в пресс-службе мэрии Магадана.
Читать далее

-3

Врачи назвали самые безопасные реагенты

С инета #бионорд #дороги #реагент #снег 10 комментариев

В Санкт-Петербурге прошли общественные слушания по оценке воздействия на окружающую среду (ОВОС) антигололедных реагентов производства «Уральского завода противогололедных материалов» и «Башхимпром». Линейку продукции «Бионорд» из девяти средств для борьбы с гололедом отдали в ведущие институты страны, чтобы исследовать их влияние на здоровье людей, обувь, автомобили и экологию.
Читать далее

Жители Магнитогорска: «Однозначно, без «Бионорда» не обойтись»

С инета #бионорд #дороги #реагент 5 комментариев

Большинство жителей Магнитогорска считают, что зимой на городских улицах необходимо использовать продукцию «Уральского завода противогололедных материалов» (УЗПМ).

-3

«Бионорд» вызвал повышенный интерес на выставке «Дорога 2013»

С инета #бионорд #дороги #реагент 9 комментариев

Производитель «Бионорда» «Уральский завод противогололедных материалов» (УЗПМ) принял участие в четвертой международной специализированной выставке-форуме «Дорога 2013», приуроченной ко дню дорожника.
Читать далее

Прокуратура посчитала «Бионорд»

С инета #бионорд #реагент 4 комментария

Очередная нападка на «Бионорд» не выдержала проверки. Активисты в Магнитогорске, умножив количество использованного ПГМ на его стоимость, «недосчитались» миллиона 700 тысяч от выделенной на закупку суммы. Заподозрив коррупцию в закупках реагента «Уральского завода противогололедных материалов», они направили запрос в прокуратуру.
Читать далее

Противники дорожного реагента в Магнитогорске дошли до губернатора

С инета #бионорд #дороги #реагент 4 комментария

Инициативная группа жителей Магнитогорска (Челябинская область), которые протестуют против применения на дорогах города противогололедного реагента «Бионорд», обратилась с письмом к губернатору области Михаилу Юревичу.

Они убеждены, что дорожный реагент вреден для экологии, здоровья людей и животных, а также наносит материальный ущерб жителям города из-за порчи автомобилей и обуви.

-2

В Магадане просят заменить песок и соль на реагенты

Местные новости #бионорд #дороги #реагент 10 комментариев

Дорожные службы на Колыме бьют тревогу: синоптики прогнозируют, что на этой неделе в Магадане похолодает до -20, а из средств для борьбы со снегом в наличии только песок и соль. Несмотря на то, что муниципальная дорожная служба подала заявку на покупку тысячи тонн реагента, аукцион так и не объявили. Как поясняют в мэрии, пока на это в бюджете нет средств.

Безопасность реагента «Бионорд» подтвердили в Магадане

Местные новости #бианорд #дороги #реагент 5 комментариев

Продукция «Уральского завода противогололедных материалов» прошла испытания в НИИ.

— У жителей действительно были вопросы о том, насколько безопасен новый реагент, который стали применять на дорогах Магадана, — пояснили в пресс-службе мэрии. — Были отобраны пробы «Бионорда». Их отправили в Черноголовку, где находится Аналитический сертификационный испытательный центр РАМН. Так же мы обратились в НИИ экологии человека и гигиены окружающей среды. Получено экспертное заключение из этого НИИ вместе с протоколом химических анализов, по которому «Бионорду» присвоен 4-й класс опасности (т. е. реагент может оказывать незначительное влияние при превышении концентрации и изменении технологий использования).
Читать далее

В российских городах возникла проблема с дорожными реагентами

С инета #бионорд #реагент 10 комментариев

Популярные противогололедные реагенты типа «Бионорд» не могут бороться со льдом на дорогах. Закупленный дорожниками «Бионорд» по словам руководителя Дорожного хозяйства Кирова Павла Кошкина «вообще перестал работать» при минус 10 градусах. Не справился со своей задачей «Бионорд» и в Москве – этой зимой в столице фуры впервые буксовали на МКАД и поднимались на развязки лишь с помощью специальных тягачей. Из-за гололеда в течение всего одной январской недели более 200 человек в Москве были травмированы, а ночевки водителей в машинах из-за многочасовых пробок стали привычным явлением.

Реагент машине не товарищ

С инета #дороги #реагент 4 комментария

В Самаре переняли опыт Москвы и Санкт-Петербурга и начали использовать противогололедный реагент «Бионорд». Им заменили песко-соляные смеси, которым засыпали дороги раньше. Но вот безвреден ли тот порошок, которым так щедро посыпают трассы?

Впервые реагент «Бионорд» в Самаре использовали в 2009 году – в качестве эксперимента. Его попробовали на пешеходной зоне улицы Ленинградской. В 2010 году его решили использовать в двух центральных районах города. Закупили 2,5 тысячи тонн на 17 миллионов 500 рублей. «Реагент применят в тех районах Самары, где будет использоваться снегоплавильная техника, – пояснил 25 сентября 2009 года первый заместитель главы Самары Владимир Братчиков, – преимущественно на территории Ленинского и Самарского. Это необходимо для того, чтобы избежать осадков песка в дорогостоящих машинах. По опыту прошлых лет можно сказать, что за смену в снегоплавильной технике оседает около четырех тонн песка». Также господин Братчиков заверил, что состав реагента безвреден для шин и обуви.
Читать далее