Mag-i-Rus, Напрягается оно, когда не может предсказать ... и сделать упредительный "джэб". Непредсказуемость их пугает.

Наполнение бюджета абсолютный приоритет сегодня.

Война.

92й - 48.50)

.... если цена на топливо превысит некий психологический барьер, то народ начнет ставить авто на длительное хранение. ...

kolbasatnik, это на соборной заправке и где ресторан Ани

Один из способов решения проблемы - отказ от эксплуатации автомобиля, например, на месяц, для начала. Если это сделают хотя бы половина автовладельцев города, то мы обрушим доходы топливных магнатов города и цены на бензин снизятся. Т.е. ходим на работу пешком, пользуемся общественным транспортом и т.п. А как вы хотели? Соскакивать с иглы счастливого автовладельца нелегко Шутки шутками, но на самом деле, если цена на топливо превысит некий психологический барьер, то народ начнет ставить авто на длительное хранение. По крайней мере те, кому до работы недалеко добираться. И в общем-то это будет правильно, раз другие меры не работают.

Fry, Fry, Жень, где-то в Эвенске... В тех краях

Хотя необходимости в автомобиле в этом городе нет, и теоретически легко можно отказаться от его, автомобиля, использования. Но кто на это пойдет даже если сотку бенз будет стоить?

Бороться с повышением цен с помощью отказа от поездок,это как бороться с повышением цен на хлеб голодовкой.
Больше поплачишь,меньше пописаешь

dissector, бесспорно. То, что я выше написал, - это не демонстративная борьба с разрывом тельняшки на груди, а ограничение моего собственного потребл*дства. Для себя. Так-то оно понятно, что бороться надо, играя на интересах контролирующих органов.

Ваша легковая машина потребляет в день литров 10? И для вас это немного. Выгляните в окно, там едет тягач с прицепом, он потребляет эти 10 литров только на то, чтобы выехать из города. И то, он уложится в 10 литров, если попадет в зеленую "волну" на светофорах, а так же если идет порожняком. А ещё посчитайте, сколько из них идет с бочками. Одной такой хватит вам на несколько лет, чтобы заправлять ваш городской авто. И чего вы добиваетесь?)
Для информации, в среднем объем заправки одного грузовика в Магаданской области - 700-1000 литров, для поездки в Билибино зимой нужно взять 2.5 тонны.

С учетом всех последних мнений теперь понимаю, что да - демонстративный принципиальный отказ от поездок на личном транспорте отдельных групп энтузиастов по топливным магнатам не ударит. Даже и не знаю, что делать... Президент В.В. Путин в свое время предлагал "...мочить в сортире..." Но это уже прерогатива совсем других органов.

А ТЭЦ на угле ... плюс подавляющее большинство котельных в области тоже.

а уголь почтой России идет, даже с морпорта

Борьба с контрафактным автомобильным топливом, которая началась весной после публичной критики Владимира Путина, грозит ударить по инициаторам этой истории — крупным нефтекомпаниям. Росстандарт предлагает штрафовать АЗС и НПЗ за некачественное топливо на 10-15% от годовой выручки, а при повторных нарушениях — останавливать их на три месяца. Большинство собеседников "Ъ" на рынке считают предложения излишне жесткими. Но соответствующие поправки к КоАП госкомиссия по борьбе с контрафактом рассмотрит уже 9 декабря.

Росстандарт предлагает ввести оборотные штрафы для АЗС и НПЗ за некачественное топливо в 10-15% от годовой выручки, а при повторном нарушении — останавливать их на 90 дней. По данным "Ъ", проект таких поправок к КоАП будет вынесен на заседание госкомиссии по противодействию незаконному обороту промпродукции 9 декабря. Максимальный штраф для юрлиц сейчас составляет 300 тыс. руб., а приостановка деятельности возможна только в том случае, если был причинен ущерб "жизни и здоровью граждан". "Для средней московской АЗС 10-процентный штраф с оборота — около 10 млн руб., для заправки на дороге местного значения далеко от большого города — около 1,5 млн руб.",— говорится в письме заместителя главы Росстандарта Алексея Кулешова в Минпромторг.

Меры стали следствием кампании против некачественного топлива, начатой после публичной критики Владимира Путина, прозвучавшей на совещании с членами правительства 29 апреля. Как говорили собеседники на рынке, инициаторами этой истории были крупные нефтекомпании, которые при слабом спросе на топливо хотели избавиться от конкурентов. Генпрокуратура вместе с Росстандартом в мае провела проверку 3109 АЗС, на 43% заправок были выявлены нарушения. Наиболее частые из них — повышенная концентрация серы (666 АЗС), не соответствующая техрегламенту температура вспышки (198 случаев), завышение октанового числа бензина (94 случая). В основном проверялись независимые АЗС. Алексей Кулешов подтвердил "Ъ", что критика ведомства практически не относится к крупным нефтекомпаниям. По его данным, в основном топливо смешивается "с другими компонентами" не на НПЗ, а на нефтебазах.

Но теперь, по данным "Ъ", крупные компании, которые выступали за борьбу с контрафактом, недовольны жесткими предложениями Росстандарта. По словам одного из источников "Ъ", они опасаются "попасть под раздачу". Как заявил "Ъ" заместитель главы комитета РСПП по энергетике Юрий Станкевич, в РСПП считают предложение Росстандарта "крайней мерой" и в начале следующей недели хотят направить возражения главе Минпромторга Денису Мантурову. Господин Станкевич считает, что борьба Росстандарта с контрафактом неэффективна из-за небольшого штата сотрудников, поэтому ведомство пытается "привлечь к себе внимание". В Росстандарте работают 360 инспекторов, на госкомиссию вынесен вопрос об увеличении штата на 110 человек (в ведомстве "Ъ" это подтвердили).

В "Роснефти" заявили, что "в целом позитивно оценивают итоги проверки Росстандарта", "существует потенциал повышения эффективности мониторинга". Источник "Ъ" на рынке замечает, что предложения Росстандарта во многом правильные, но "нынешнее законодательство и так довольно жесткое". В ЛУКОЙЛе и "Газпром нефти" от комментариев отказались. В Российском топливном союзе (РТС, объединяет независимые сети АЗС) считают предложения "несвоевременными". По словам главы РТС Евгения Аркуши, сегодня КоАП и так налагает высокие штрафы за нарушение техрегламента. Михаил Турукалов из "Аналитики товарных рынков" считает, что ужесточение закона приведет к росту издержек: "Независимые участники рынка понесут затраты на дооснащение лабораторий, чтобы при приемке товара иметь возможность удостовериться в качестве".

Дмитрий Козлов
Подробнее: http://www.kommersant.ru/doc/2862856

Наиболее частые из них — повышенная концентрация серы (666 АЗС)

Новогодняя скидка на бензин? 92-й по 45-90 на тосмаре. Забыл обратить внимание, сколько стоит 95-й и ДТ.

Новогодняя скидка на бензин? 92-й по 45-90 на тосмаре. Забыл обратить внимание, сколько стоит 95-й и ДТ.

Новогодняя скидка на бензин? 92-й по 45-90 на тосмаре. Забыл обратить внимание, сколько стоит 95-й и ДТ.

50к. Хоть бы не позорились.Через неделю подкинут на рубль.