Ну последний это полное... В-Мах аля "индиан" жесть...

На первой фотке, V-Max интересный,
заднее колесо... ну очень колёсное...
Наверно надо повнимательный на эти мотики глянуть

Кстати на японском аукционе я видел Максы в тюнинге, не хуже того который на первой картинке. Чуть больше денег стоят.

Сергей! Тебе случайно не доплачивают. за рекламу V-Max.
Или ты от полнноты чувств!!!

Вставлю свои "ПЯТЬ РУБЛЕЙ"-автомойка "V-MAX" названа в честь легендарного мото.....Была вожделенная мечта.Отпала как только увидел воотчию(размерчик не мой).Было это 15 лет назад....

Просто он чертовски по мужски красив. Не любит слабостей и ошибок. Неакуратное отвинчивание ручки газа и тебя может разбросать по дороге. Постоянно нужно быть придельно собранным. Наверное за это его любят и бояться во всём мире.

А вот и Хонда готовит выпуск, Honda EVO6
Подвинуть должны твой Серёга V-Max, ну не сразу конечно

На вид очень даже аппарат...

Согласен аппарат крутой.

А с автомойкой давно подозрение было!!!

Ну вот, хлопцы, завтра заключаю первый договор, с "1000 размеров", на поставку Yamaha Drag Star 1100... нашего полку прибывает!

Ну это неможет нерадовать

А я вот тоже начал подумывать...а не купить ли на лето ещё или дорожничек или чоперчик?Ну чтоб на работу и по городу потошнить,а то на тачке что-то резина быстро от асвальта трётся.Присмотрел на тех же самых 1000размеров себе одну из двух 400-ку ,и вот пока размышляю.

Какой красивый! Вот это аппарат!!!!

Estonec, Думай... я в середине-конце января буду еще мот заказывать!

Да что думать то? Будут денюжки свободные - возьму.То что ты там заказывать будешь и мне надо думать....у тебя там скидка?

Скидки пока нет... но может будет... как-никак второй мот покупаю, в январе третий!

Cергей, скинь инфу где V-Max/ смотрел.
Коль. смотрел... завёл мотик и не горит задний стоп от ручного.

Валера блин какието у вас неправильные моцики, неподдаюца логике
З.Ы. кстати как насчёт завтро по 150 текилки и по сигаре, естественно в гараже

Nik, А во сколько???

Ну я в гараж поползу часиков в 11-12ть, отгребу да машину выгоню, так что к 13.00 думаю можно собраца.

Ладушки,...побудем мексиканцами..

вот както так.....

Серега лови)))))

 ну это Валере)

 хэллкэт 

Суза очень интересная. А макса да с такой Вероникой я бы взял

все равно Ниндер больше всех мне внешне нравится, интересно как турбо дизель работает, но 93 тыщи евро это жесть...

 о какую эмтэху нашел

Серёга выхлоп некрасивый, руль не чоперский. чо там тебе понравилось то? Турбодизель?

А мне всегда нравился вот такой вид

на)

Привет Валера, видел Максы тюнингованные на Japanlot.

с наступающим..гыыы

СУПЕР!!!

главное чтоб так не получилось

Так я же , о ширине ЗАДНЕГО колеса, а вы что ...?

Ну так и я о ширине заднего...мммммм неважно
Серёга ну ты вечно где нить чо нить откопаешь ацки мерзкое и пошлое... хотя бак гуд нарисован ...

уваще нипонятно чо с чем скрестили))))

Сергей, ну просмотрел я твой "Neander" (Ниндер), да блин, редкий уродец!!!
Ну, турбодизель и что? Единственное вибрацию с дизеля сняли... респект!
Ну цена,цена...133 000 $. Хорошая у них трава!!!! A по поводу (жёлто-чёрного) создания,
Так тут "Уралом, Днепром" попахивает очень сильно!!

аграрий

Товарищи! Сегодня увидел вулкан400,там привод на колесо ремнём!Афуел немного.Отсюда родился вопрос:кто в курсе долговечности ремня?Сколько ходит?надёжно ли? Спрашиваю к тому что размышления есть по поводу кавы.

По "Вулканам"... Коля придёт и ВСЁ!!!!

Ремень стоит на многих харлеях, у Лёхи на ямахе 1600 кубиков тоже ремень . Думаю долговечная штука.

Могу ошибаца насчёт 4есотки ибо невладел такой, но там привод должен быть цепью, а вот на двухлитровой новой модели там да. там ремень.
Ну а по надёжности так это очень даже неплохо, нет потери мощности как с карданом, долговечность больше чем у цепи, так кругом одни плюсы. Харлеи очень это дело с ремнём любят, я считаю что инженеры Кавы решили двухлитрового подтянуть к американской публики для увеличения продаж в сша (имхо). Возвращаясь к вопросу, то моё мнение что если 4есотка с ремнём, то это хорошо.

Завтра гляну в мануале, там заводской пробег на ремень указан...

вот 900ка симпотишная, вроде тож ременная, нимогу доглядется

и 1600

Dragstar, красный 100% ременной

В Питере в салоне смотрел 900ки, они пришли на смену 800кам как морально устревшим, были цепные. Хотя вдруг выпускаюца в нескольких вариантах, например с добавлением какойто буквы к названию, я не спец, судить небуду...
Кстати есть всегда вариант что какойто фанатик замутил ремень вместо цепи и кинул фотки, такие варианты в нете выскакивают.
З.Ы. Чтото Валера молчит, наверно инет роет чтобы сказать веское слово

Nik, знаю два варианта KAWASAKI VN 900 VULCAN CLASSIC (красный) и KAWASAKI VN 900 VULCAN CUSTOM (синий)

Там де я смотрел небыло красных точно помню ибо я горевал что такой красивый цвет с 800ки похерили...
Но в то же время мне 900ки непонравились ибо потеряли свои завораживающии линии серьёзного круизёра и стали похожи на непонятное зализаное нечто.

Да мне ваши чопперы и круизеры....... фиолетого
вот где красотищщаааа...

Ну вот так выглядит вулкан400.

Блин это вирага какаято а не вулкан